汽車召回進(jìn)行時(shí)

近期，中國第一汽車集團(tuán)公司、福特汽車（中國）有限公司等根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局遞交了召回報(bào)告，決定召回有關(guān)缺陷汽車。

1.中國一汽

召回時(shí)間：2018年5月22日至11月21日

召回車輛：部分2018年款奔騰X40汽車，涉及數(shù)量為8620輛

召回原因：由于整車控制器程序存在瑕疵，在使用手機(jī)遠(yuǎn)程功能后，有可能出現(xiàn)車輛怠速或行駛中熄火，在極端狀況下，有導(dǎo)致車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

維修措施：刷新整車控制器（PEPS）V120版本軟件

改進(jìn)措施：整車控制器使用V120版本軟件

通知車主時(shí)間:2018年5月22日至6月21日；通知車主方式:電話、短信；服務(wù)熱線:400-888-8080。

2.福特

召回時(shí)間：2018年5月24日至2020年5月23日

召回車輛：部分2018年款進(jìn)口福特F-150猛禽汽車，涉及數(shù)量為1177輛

召回原因：在車輛裝配過程中，將換擋拉索固定到變速器上的卡子可能沒有完全安裝到位。隨長時(shí)間運(yùn)行，未完全落座或脫開的卡子會(huì)造成變速器所在擋位于駕駛員所選擋位不一致。這種情況使得駕駛員可以將換擋桿移動(dòng)到P擋位置并取下點(diǎn)火鑰匙，而變速器擋位并不在P檔位置，當(dāng)駕駛員側(cè)車門打開，儀表不會(huì)顯示或聲響報(bào)警通知駕駛員車輛不在P擋。如果未施加駐車制動(dòng)，可能會(huì)造成車輛的意外移動(dòng)，存在安全隱患

維修措施：檢查換擋拉索固定卡子是否正確安裝。如果卡子未能正確落座，技師將按照維修手冊(cè)的步驟調(diào)整拉索并固定卡子。

應(yīng)急處置方法：召回措施實(shí)施之前，客戶需謹(jǐn)慎駕駛，在車輛維修之前，請(qǐng)確保當(dāng)車輛處于駐車停放位置時(shí)施加駐車制動(dòng)

改進(jìn)措施：無

通知車主時(shí)間:2018年5月24日至6月23日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線:8008100740（座機(jī)撥打）。

3.天津一汽豐田

召回時(shí)間：2018年5月28日至2019年5月27日

召回車輛：部分2015年款卡羅拉（混合動(dòng)力版），涉及數(shù)量為1416輛

召回原因：空氣囊傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當(dāng)，IC內(nèi)部有可能發(fā)生斷路，導(dǎo)致空氣囊警告燈點(diǎn)亮，空氣囊無法正常展開。

維修措施：檢查全部對(duì)象車輛各傳感器的生產(chǎn)編號(hào)，若屬于對(duì)象問題零件，則免費(fèi)為用戶更換為對(duì)策零件。

應(yīng)急處置方法：當(dāng)空氣囊警告燈點(diǎn)亮?xí)r，請(qǐng)立即與一汽豐田經(jīng)銷店聯(lián)系維修事宜。

改進(jìn)措施：2014年12月對(duì)空氣囊傳感器的IC芯片的生產(chǎn)條件進(jìn)行了變更。

通知車主時(shí)間:2018年5月28日至2019年5月27日；通知車主方式:電話、短信、信函；服務(wù)熱線8008101210（座機(jī)撥打）、4008101210（手機(jī)撥打）。

4.豐田

召回時(shí)間：2018年7月1日至2019年6月30日

召回車輛：部分2015年款雷克薩斯RX汽車，涉及數(shù)量為310輛

召回原因：空氣囊控制系統(tǒng)中，由于加速度傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當(dāng)，IC內(nèi)部有可能發(fā)生斷路，因而有可能導(dǎo)致空氣囊警告燈點(diǎn)亮，空氣囊無法正常展開，存在安全隱患。

維修措施：使用專業(yè)的檢測設(shè)備對(duì)空氣囊加速度傳感器進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果更換有問題的空氣囊加速度傳感器

改進(jìn)措施：變更“絕緣膜生成氣”的流量調(diào)整方法。（2014年12月），確保IC內(nèi)部無斷路發(fā)生。

通知車主時(shí)間:2018年6月25日至7月10日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線8008102772（座機(jī)撥打）、4008102772（手機(jī)撥打）。

5.北京奔馳

召回時(shí)間：2018年5月25日至2019年5月24日

召回車輛：部分2017年款E級(jí)汽車，涉及數(shù)量為860輛

召回原因：該款氣囊支架是國產(chǎn)車型獨(dú)有的設(shè)計(jì)。主線束和后排側(cè)氣囊支架干涉，可能會(huì)造成線束破損。一旦線束破損，車輛的某些功能就將受到影響。如果造成燃油泵的動(dòng)力中斷，車輛將失去動(dòng)力?；蛘呷绻?fù)責(zé)側(cè)氣簾、側(cè)安全氣囊或后排安全帶張緊器的線束破損，相關(guān)的保護(hù)功能將受到影響。另外，如果線束短路，不排除有發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

維修措施：在側(cè)氣囊支架上貼毛氈來避免支架與線束接觸。同時(shí)，對(duì)線束進(jìn)行檢查，如果有必要?jiǎng)t進(jìn)行修理。

應(yīng)急處置方法：受影響車主請(qǐng)立即與梅賽德斯奔馳授權(quán)服務(wù)商進(jìn)行聯(lián)系。

改進(jìn)措施：從2017年6月29日開始，在側(cè)氣囊支架上貼有毛氈保證該問題不再發(fā)生。

通知車主時(shí)間:2018年5月25日至7月6日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線4008181188（座機(jī)撥打）、4008181188（手機(jī)撥打）。

6.保時(shí)捷

召回時(shí)間：2018年5月25日至2019年5月25日

召回車輛：部分2018年款邁凱（Macan）汽車，涉及數(shù)量為2輛

召回原因：網(wǎng)關(guān)控制單元的終端電阻可能沒有被正確的焊接，有可能導(dǎo)致不同控制單元之間的通信中斷。因此，各種錯(cuò)誤消息將可能顯示在組合儀表中。在極端情況下，車輛的操控性能和車輛碰撞后所需的一些防護(hù)功能可能會(huì)受到影響，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換合格的網(wǎng)關(guān)控制單元，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置方法：相關(guān)用戶在出現(xiàn)上述情況時(shí)，可以撥打免費(fèi)客戶服務(wù)中心熱線：4008205911及相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷商了解本次召回的詳細(xì)信息。用戶在召回行動(dòng)開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

改進(jìn)措施：2018年3月6日以后生產(chǎn)的車輛都已全部使用了正確的部件。

通知車主時(shí)間:2018年5月25日至6月25日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線4008205911（座機(jī)撥打）、4008205911（手機(jī)撥打）。

7.神龍

召回時(shí)間：2018年5月31日至2020年5月31日

召回車輛：部分2017年款進(jìn)口雪鐵龍C4畢加索系列汽車，涉及數(shù)量為141輛

召回原因：粘合機(jī)罩內(nèi)外板的玻璃膠位置和寬度不符合，可能導(dǎo)致機(jī)罩內(nèi)外板粘接失效，造成機(jī)罩抖動(dòng)、變形，極端情況下機(jī)罩內(nèi)外板脫膠，機(jī)罩外板脫落，存在安全隱患。

維修措施：在機(jī)罩內(nèi)外板之間加注玻璃膠。玻璃膠的加注量標(biāo)準(zhǔn)為：620ML/車。

應(yīng)急處置方法：在召回實(shí)施前，用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛；在召回行動(dòng)開始實(shí)施后，相關(guān)用戶應(yīng)盡快聯(lián)系進(jìn)口車授權(quán)服務(wù)商進(jìn)行維修。

改進(jìn)措施：1.機(jī)器人的定位工裝符合性整改；2.提高涂膠符合性的破壞性監(jiān)控頻次（1次/月提高到1次/天）。改進(jìn)措施上線日期：2017/4/6。神龍汽車有限公司已停止進(jìn)口該車型。

神龍汽車有限公司通過進(jìn)口車授權(quán)服務(wù)商以電話或掛號(hào)信等方式通知用戶，安排召回事宜。用戶可通過手機(jī)或座機(jī)撥打客戶服務(wù)熱線雪鐵龍4008866688咨詢；或登錄神龍汽車有限公司網(wǎng)站www.dpca.com.cn了解更多信息。

8.現(xiàn)代

召回時(shí)間：2018年6月1日至2019年5月31日

召回車輛：部分2017年款進(jìn)口起亞極睿汽車，涉及數(shù)量為1410輛

召回原因：HCA（混動(dòng)離合器執(zhí)行器）殼體因制造加工不良原因出現(xiàn)毛刺，導(dǎo)致HCA內(nèi)部油封損傷，出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。滲入的油液流入防污帽內(nèi)部，引發(fā)其內(nèi)部電機(jī)線圈針腳發(fā)生短路并燒損，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換防污帽以及封膠處理。如檢查確認(rèn)已漏油，更換HCA部件。

應(yīng)急處置方法：亮警告燈時(shí)及時(shí)到店檢查。

改進(jìn)措施：2017年6月16日起，為防止HCA外殼的毛刺，修改了注塑磨具并在電機(jī)線圈針腳縫隙部位封膠處理。

通知車主時(shí)間:2018年4月28日至5月27日；通知車主方式:電話、短信、郵件；服務(wù)熱線4008822060（座機(jī)撥打）、4008822060（手機(jī)撥打）。

9.日產(chǎn)

召回時(shí)間：2018年6月1日至2019年6月1日

召回車輛：部分2016年款進(jìn)口英菲尼迪QX60汽車，涉及數(shù)量為196輛

召回原因：剎車助力器內(nèi)部的2號(hào)壓盤（二次助力用）在壓鑄環(huán)節(jié)，其凸起端存在成形異常（過薄或開裂），造成緊急制動(dòng)或大力制動(dòng)時(shí)助力無法完全傳遞，制動(dòng)力下降，制動(dòng)距離延長。

維修措施：檢查對(duì)象范圍內(nèi)車輛是否安裝了缺陷批次的問題產(chǎn)品，如果是則為其免費(fèi)更換合格的剎車助力器。

應(yīng)急處置方法：根據(jù)再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，缺陷將出現(xiàn)在4000次以上的使用循環(huán)后，所以車輛在使用初期不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn) 如果駕駛員感受到剎車異常，請(qǐng)盡量保持鎮(zhèn)定，因?yàn)閯x車助力器的初級(jí)壓盤仍可提供助力，剎車系統(tǒng)并未失效，且剎車輔助系統(tǒng)及ABS系統(tǒng)仍可正常工作。

改進(jìn)措施：1.供應(yīng)商對(duì)沖壓厚度實(shí)施100%檢查并目視確認(rèn)壓盤凸起端是否有開裂；2.更換松動(dòng)的內(nèi)六角套筒并通過專用膠固定；3.變更上模具固定裝置的形狀，防止沖壓過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)；4.每天開模前檢查定位銷狀態(tài)。

通知車主時(shí)間:2018年5月31日至7月7日；通知車主方式:電話、短信、信函；服務(wù)熱線8008308899（座機(jī)撥打）；服務(wù)熱線4008308899（手機(jī)撥打）。

10.福建奔馳

召回時(shí)間：2018年6月4日至2019年5月17日

召回車輛：部分2017年款部分V級(jí)、威霆汽車，涉及數(shù)量為22338輛

召回原因：車輛的轉(zhuǎn)向部件接地不足，若受影響車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱模塊內(nèi)的時(shí)鐘彈簧因受異物進(jìn)入等情況斷開，可能觸發(fā)駕駛員正面氣囊。

維修措施：為受影響車輛安裝導(dǎo)電環(huán)和保護(hù)環(huán)。

應(yīng)急處置方法：受影響車主請(qǐng)立刻聯(lián)系授權(quán)服務(wù)商進(jìn)行處置。

改進(jìn)措施：零件進(jìn)行了優(yōu)化，保證在2017年10月13日以后生產(chǎn)的車輛上不會(huì)存在此問題。

通知車主時(shí)間:2018年6月4日至7月13日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線4008181188（座機(jī)撥打）、4008181188（手機(jī)撥打）。

11.沃爾沃

召回時(shí)間：2018年6月5日至2019年6月5日

召回車輛：部分2016年款進(jìn)口XC90汽車，涉及數(shù)量為6415輛

召回原因：由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)泄放軟管接頭強(qiáng)度不足，可能導(dǎo)致冷卻液泄漏，車輛儀表會(huì)提示冷卻液位低或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。不符合GB7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件中4.9漏水檢查相關(guān)規(guī)定：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)，散熱器，水泵，缸體，缸蓋，暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有滴漏現(xiàn)象。

維修措施：更換排放軟管。

應(yīng)急處置方法：如果儀表提示冷卻液位低或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，車主應(yīng)盡快返回授權(quán)維修站進(jìn)行檢查。

改進(jìn)措施：供應(yīng)商已經(jīng)糾正零件制造錯(cuò)誤，正在生產(chǎn)的產(chǎn)品沒有使用缺陷零件。

通知車主時(shí)間:2018年6月5日至6月20日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線006781200（座機(jī)撥打）、4006781200（手機(jī)撥打）。

12.寶馬

召回時(shí)間：①2018年6月29日至2019年6月29日；②2018年6月5日至2019年6月5日

召回車輛：①部分2008～2011年款進(jìn)口寶馬、勞斯萊斯及迷你汽車，涉及數(shù)量為5763輛；②部分2018年款進(jìn)口寶馬M5汽車，涉及數(shù)量為66輛

召回原因：①車輛上的輔助水泵內(nèi)隔板可能因設(shè)計(jì)原因發(fā)生老化，導(dǎo)致冷卻液滲入水泵電路板造成短路。若輔助水泵內(nèi)部短路，則電路板可能發(fā)生過熱熔損，這增大了車輛起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

②由于制造原因，其發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)程序存在錯(cuò)誤，可能在某些特定負(fù)載狀態(tài)下，燃油泵關(guān)閉的延遲時(shí)間較設(shè)計(jì)值縮短，導(dǎo)致在油泵重新開啟并供油前，管路中的殘油被消耗光。如果管路中的殘油被消耗光，則不能排除車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，存在安全隱患。

維修措施：①免費(fèi)更換新的輔助水泵總成；②免費(fèi)編程發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

應(yīng)急處置方法：①作為應(yīng)急處置斱法，當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈或水溫警告燈點(diǎn)亮?xí)r應(yīng)盡快在安全處停車，并聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行檢修。②作為應(yīng)急處置辦法，車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，召回開始后請(qǐng)盡快前往經(jīng)銷商處檢修。

改進(jìn)措施：①所涉及車輛已停產(chǎn)；②正在生產(chǎn)的產(chǎn)品使用了正確的程序進(jìn)行編程。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司以掛號(hào)信等有效方式，告知車主汽車產(chǎn)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等事項(xiàng)。同時(shí)，寶馬授權(quán)經(jīng)銷商將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排維修事宜。相關(guān)客戶也可以和當(dāng)?shù)貙汃R授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系，或者撥打?qū)汃R服務(wù)熱線4008006666（固話或手機(jī)撥打均可)進(jìn)行咨詢。

13.保時(shí)捷

召回時(shí)間：2018年6月25日至2019年6月25日

召回車輛：部分2015年款918 Spyder（斯派德）汽車，涉及數(shù)量為30輛

召回原因：連接前橋，后橋的縱向和橫向控制臂的連接軸可能容易受到應(yīng)力腐蝕，受影響的部件可能會(huì)產(chǎn)生裂紋，并逐漸導(dǎo)致該部件斷裂。在極端情況下（如在賽道上駕駛），車輛的操控性能可能會(huì)受到影響從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

維修措施：涉及的相關(guān)部件的材料進(jìn)行了優(yōu)化，新的零部件將使用全新的更堅(jiān)固材料42CrMoS4，它屬于特種的合金結(jié)構(gòu)鋼。

應(yīng)急處置方法：建議涉及用戶在該召回沒有完成前，不要駕駛該車輛參與任何賽道活動(dòng)。

改進(jìn)措施：2015年該車型已經(jīng)停產(chǎn)。

保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司將委托全國各保時(shí)捷售后服務(wù)中心主動(dòng)地與召回范圍內(nèi)車輛的車主聯(lián)系，并提供相應(yīng)的免費(fèi)服務(wù)。用戶可登陸保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司官方網(wǎng)站http://www.porsche.com/china或撥打免費(fèi)客戶服務(wù)中心熱線400 820 5911及相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷商了解本次召回的詳細(xì)信息。

14.福特

召回時(shí)間：2018年6月15日至2019年6月15日

召回車輛：部分2017～2018年款進(jìn)口林肯大陸系列汽車，涉及數(shù)量為11044輛

召回原因：固定蓄電池線束的卡扣在線束扭力的作用下會(huì)出現(xiàn)松脫。如果蓄電池線束和排氣隔熱罩的間隙過小，會(huì)引起蓄電池線束絕緣層融化，進(jìn)而導(dǎo)致線束對(duì)地短路。線束對(duì)地短路會(huì)有車輛起火的風(fēng)險(xiǎn)，車輛的ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）燈或電子助力轉(zhuǎn)向警告燈會(huì)在儀表中亮起。存在安全隱患。

維修措施：將對(duì)涉及車輛進(jìn)行檢查，檢查蓄電池線束是否有與排氣隑熱罩接觸且有燒蝕的情況。如果線束完好，經(jīng)銷商將根據(jù)維修指引添加額外的兩個(gè)線束扎帶將線束固定。如果發(fā)現(xiàn)線束已經(jīng)出現(xiàn)了損壞，經(jīng)銷商將為車輛更換蓄電池線束。

改進(jìn)措施：從2017年12月22日開始，對(duì)所有正在生產(chǎn)的車輛檢查并添加兩個(gè)額外的線束扎帶確保電瓶線束沒有任何可能與排氣隔熱罩產(chǎn)生接觸。

通知車主時(shí)間:2018年6月15日至6月30日；通知車主方式:電話、服務(wù)熱線8009886789（座機(jī)撥打）、4009886789（手機(jī)撥打）。

15.長安馬自達(dá)

召回時(shí)間：2018年6月12日至2019年6月12日

召回車輛：部分2016～2017年款CX-5汽車，涉及數(shù)量為45639輛

召回原因：由于供應(yīng)商制造原因，轉(zhuǎn)向器小齒輪熱處理回火不充分。在長期使用且極端情況下可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器小齒輪損壞，影響方向操控，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換合格的轉(zhuǎn)向器總成。

應(yīng)急處置方法：若車主發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作力異常（可能的）時(shí),請(qǐng)立即聯(lián)系長安馬自達(dá)授權(quán)經(jīng)銷商。

改進(jìn)措施：從2017年3月24日起生產(chǎn)的車輛已通過調(diào)整轉(zhuǎn)向器小齒輪熱處理工藝參數(shù)進(jìn)行改善，并達(dá)到要求。

長安馬自達(dá)授權(quán)的經(jīng)銷商將通過短信、電話、信函等方式聯(lián)系相關(guān)車主，并分批預(yù)約到經(jīng)銷商的維修更換時(shí)間。車主如有疑問，可以直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系或撥打長安馬自達(dá)客戶服務(wù)熱線4008002777、8008072777 。

16.現(xiàn)代

召回時(shí)間：2018年6月15日至2019年6月14日

召回車輛：部分2015、2017年款進(jìn)口起亞嘉華汽車，涉及數(shù)量為2339輛

召回原因：電動(dòng)滑門反轉(zhuǎn)力基準(zhǔn)設(shè)定過大。關(guān)閉車門時(shí)，如果夾住手指等身體部位，可能無法自動(dòng)反轉(zhuǎn)，可能會(huì)造成傷害,存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)升級(jí)電動(dòng)滑門模塊軟件。

應(yīng)急處置方法：關(guān)閉車門操作時(shí)先確認(rèn)門框范圍內(nèi)無身體部位阻擋。

改進(jìn)措施：2018.5.3日起，電動(dòng)滑門模塊軟件降低了反轉(zhuǎn)力控制基準(zhǔn)值。

通知車主時(shí)間:2018年6月7日至7月6日；通知車主方式:電話、短信、郵件；服務(wù)熱線4008822060（座機(jī)撥打）、4008822060（手機(jī)撥打）。

17.梅賽德斯-奔馳

召回時(shí)間：2018年6月12日至2019年6月11日

召回車輛：①部分2017年款進(jìn)口GLS SUV、S級(jí)汽車，涉及數(shù)量為7799輛；②部分2017年款進(jìn)口AMG GT汽車，涉及數(shù)量為25輛

召回原因：①由于供應(yīng)商的生產(chǎn)偏差，個(gè)別門鎖可能無法正常鎖止。②在某些AMG GT車輛（190平臺(tái)）上，安全帶可能卡在安全帶導(dǎo)向裝置中。

維修措施：①檢查門鎖是否能夠正常鎖閉，如果不能則進(jìn)行更換。②作為預(yù)防性措施，戴姆勒股份公司通過梅賽德斯-奔馳服務(wù)合作伙伴將安全帶導(dǎo)向環(huán)墊片移除，并將添加其他滑動(dòng)部件到安全帶導(dǎo)向裝置中。

應(yīng)急處置方法：受影響車主請(qǐng)盡快前往授權(quán)服務(wù)商處進(jìn)行處置。

改進(jìn)措施：①2017年11月11日以后生產(chǎn)的車輛上不會(huì)存在此問題。②相應(yīng)的技術(shù)變更，保證在2017年12月12日以后生產(chǎn)的車輛上不會(huì)存在此問題。

通知車主時(shí)間:2018年6月12日至7月24日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線4008181188（座機(jī)撥打）、4008181188（手機(jī)撥打）。

18.華晨寶馬

召回時(shí)間：2018年6月29日至2019年6月29日

召回車輛：部分2018年款530Le汽車，涉及數(shù)量為2001輛

召回原因：對(duì)象車輛搭載的燃油泵回油管，由于設(shè)計(jì)及裝配失誤，回油管接頭內(nèi)的兩處油封可能受損，使得接頭無法充分密封。存在缺陷的回油管，可能在燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏燃油，這增大了車輛起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換改進(jìn)后的回油管。

應(yīng)急處置方法：作為應(yīng)急處置辦法，車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，如察覺車輛存在燃油氣味或觀察到燃油泄漏應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行檢修。

改進(jìn)措施：正在生產(chǎn)的產(chǎn)品的回油管已經(jīng)過改進(jìn)，不會(huì)發(fā)生上述缺陷

華晨寶馬汽車有限公司將以掛號(hào)信等有效方式，告知車主汽車產(chǎn)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等事項(xiàng)。同時(shí)，寶馬授權(quán)經(jīng)銷商將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排維修事宜。相關(guān)客戶也可以和當(dāng)?shù)貙汃R授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系，或者撥打?qū)汃R服務(wù)熱線400-800-6666(固話或手機(jī)撥打均可)進(jìn)行咨詢。

另外，消費(fèi)者也可以登陸缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號(hào)（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。