汽車召回進(jìn)行時(shí)

近期，東風(fēng)汽車有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司等根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局遞交了召回報(bào)告，決定召回有關(guān)缺陷汽車。

1.東風(fēng)

召回時(shí)間：2018年4月20日至2020年4月20日

召回車輛：部分2003～2006年款東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光、藍(lán)鳥(niǎo)、天籟汽車，涉及數(shù)量為274886輛

召回原因：副駕駛位氣囊安裝了未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，當(dāng)氣囊展開(kāi)時(shí)，有可能出現(xiàn)氣體發(fā)生器內(nèi)壓力異常升高，容器發(fā)生破損，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換新款氣體發(fā)生器，消除安全隱患。

改進(jìn)措施：無(wú)。

通知車主時(shí)間:2018年3月29日至2018年5月10日；通知車主方式:短信,其他方式；服務(wù)熱線800-830-8899（座機(jī)撥打）、00-830-8899（手機(jī)撥打）。

2.鄭州日產(chǎn)

召回時(shí)間：2018年6月1日至2019年5月31日

召回車輛：部分2003～2008、2013～2016年款帕拉丁汽車，涉及數(shù)量為60372輛

召回原因：副駕駛席前安全氣囊，安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換改進(jìn)后的氣囊模塊。

應(yīng)急處置方法：應(yīng)盡可能安全駕駛，避免受到引起氣囊爆開(kāi)的碰撞，如有異常應(yīng)立即前往維修站做檢修。

改進(jìn)措施：帕拉丁車型在2016年10月已經(jīng)停產(chǎn)。

通知車主時(shí)間:2018年4月3日至5月22日；通知車主方式:電話、短信、郵件、信函,其他方式；服務(wù)熱線:4006999766（座機(jī)撥打）、4006999766（手機(jī)撥打）。

3.福特

召回時(shí)間：2018年5月31日至2019年5月31日

召回車輛：①部分2015～2018年款進(jìn)口林肯MKZ系列汽車，涉及數(shù)量為17912輛；②部分2017年款進(jìn)口林肯MKZ系列汽車，涉及數(shù)量為47輛

召回原因：①帶有防松膠涂膠的方向盤(pán)螺栓螺紋和轉(zhuǎn)向軸螺紋孔接觸的部分可能無(wú)法提供足夠的緊固扭矩。在方向盤(pán)螺栓變松后，駕駛員仍可以控制車輛，如果在這種情況下，仍沒(méi)有對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行維修，方向盤(pán)可能會(huì)從轉(zhuǎn)向軸上脫落，導(dǎo)致失去轉(zhuǎn)向控制，增加了車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

②車輛的變矩器焊接螺柱可能出現(xiàn)斷裂，變矩器將與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪脫開(kāi)。這會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中在沒(méi)有警告的情況下失去動(dòng)力，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。在此期間，電子助力轉(zhuǎn)向、剎車助力、車輛的電器功能和乘員約束系統(tǒng)將繼續(xù)正常工作，變速箱駐車功能也不受影響。

維修措施：①更換方向盤(pán)固定螺栓；②更換液力變矩器。

改進(jìn)措施：①?gòu)?018年3月7日開(kāi)始，工廠的生產(chǎn)線上開(kāi)始使用新的方向盤(pán)固定螺栓。②從2017年4月18日開(kāi)始，所有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配備的6F35變速箱都會(huì)裝配螺柱焊接正常的變矩器。

通知車主時(shí)間:2018年4月23至4月30日；通知車主方式:電話；服務(wù)熱線:8009886789（座機(jī)撥打）、4009886789（手機(jī)撥打）；

4.捷豹路虎

召回時(shí)間：2018年4月26日至2019年4月26日

召回車輛：部分2018年款進(jìn)口路虎攬勝星脈系列汽車，涉及數(shù)量為4511輛

召回原因：由于進(jìn)氣風(fēng)門(mén)與伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間的連桿存在制造缺陷，不能為進(jìn)氣風(fēng)門(mén)提供正確的停止位置，從而發(fā)生連桿脫落的情況。當(dāng)室外溫度低于0℃后，可能不能及時(shí)消除前擋風(fēng)玻璃和其他車窗內(nèi)部的霧氣，會(huì)限制駕駛員的視野，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換合格的進(jìn)氣風(fēng)門(mén)連桿和升級(jí)自動(dòng)溫控模塊軟件。

應(yīng)急處置方法：用戶可以打開(kāi)車窗通風(fēng)，以作為應(yīng)急處置辦法。 在召回活動(dòng)正式開(kāi)始后，建議相關(guān)用戶與廠家服務(wù)咨詢熱線聯(lián)系，或到就近的捷豹路虎授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行維修。

改進(jìn)措施：2017年11月17日以后生產(chǎn)的車輛都已全部使用了正確的零件。

通知車主時(shí)間:2018年4月26日至5月26日；通知車主方式:電話、短信、信函、其他方式；服務(wù)熱線:4008200187（座機(jī)撥打)、4008200187（手機(jī)撥打)。

5.斯巴魯

召回時(shí)間：2018年5月9日至2020年5月8日

召回車輛：部分2013、2014年款進(jìn)口力獅、傲虎、翼豹系列汽車，涉及數(shù)量為424輛

召回原因：副駕駛安全氣囊，安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，受長(zhǎng)期溫度及濕度環(huán)境變化的影響，可能導(dǎo)致氣體發(fā)生器受潮、劣化。在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

維修措施：為召回車輛中的翼豹車型，免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣囊模塊；為召回車輛中的力獅、傲虎車型，免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣體發(fā)生器。（由于本次召回的翼豹車型與力獅、傲虎車型上原有的安全氣囊式樣有所不同，翼豹車型需要更換氣囊模塊，才能實(shí)現(xiàn)安全氣囊部件的性能）

應(yīng)急處置方法：用戶應(yīng)注意安全駕駛，避免車輛發(fā)生碰撞事故。在召回實(shí)施開(kāi)始后盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

改進(jìn)措施：召回車輛已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在沒(méi)有再使用該型號(hào)的副駕駛安全氣囊氣體發(fā)生器。

通知車主時(shí)間:2018年4月8日至5月9日；通知車主方式:電話、短信、郵件、信函；服務(wù)熱線4008184860（座機(jī)撥打）、400-818-4860（手機(jī)撥打）。

6.三菱

召回時(shí)間：2018年7月9日至2019年7月8日

召回車輛：部分2007年款進(jìn)口藍(lán)瑟翼豪陸神系列汽車，涉及數(shù)量為254輛

召回原因：由于氣體發(fā)生器內(nèi)部的氣體發(fā)生劑（硝酸銨）的防吸濕功能不夠，導(dǎo)致隨著溫度及濕度反復(fù)變化時(shí)氣體發(fā)生劑發(fā)生劣化。在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，飛散的碎片有可能會(huì)傷到乘員。

維修措施：免費(fèi)將副駕駛安全氣囊氣體發(fā)生器更換為對(duì)策件。

改進(jìn)措施：生產(chǎn)已經(jīng)完結(jié)。

通知車主時(shí)間:2018年4月5日至5月4日；通知車主方式:電話、短信、信函、其他方式；服務(wù)熱線4009773030（座機(jī)撥打）、4009773030（手機(jī)撥打）。

7.江鈴

召回時(shí)間：2018年5月5日至11月5日

召回車輛：部分2016年款江鈴福特新世代全順汽車，涉及數(shù)量為7180輛

召回原因：操作員工在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未采用工裝保證曲軸位置傳感器與飛輪間隙，可能導(dǎo)致個(gè)別車輛曲軸位置傳感器與飛輪接觸磨損。個(gè)別車輛曲軸位置傳感器無(wú)法讀取飛輪信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮，在極端情況下可能會(huì)導(dǎo)致行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)檢查和更換有潛在風(fēng)險(xiǎn)的曲軸位置傳感器，以消除安全隱患。庫(kù)存車輛將在消除該缺陷后再銷售，召回范圍外車輛不存在缺陷風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)急處置方法：如果用戶在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行車輛相關(guān)檢查。

改進(jìn)措施：2016年7月13日，發(fā)動(dòng)機(jī)廠裝配時(shí)在曲軸位置傳感器底部與飛輪齒頂之間使用1mm塞尺工裝保證間隙。

通知車主時(shí)間:2018年5月5日至6月5日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線8008691099（座機(jī)撥打）、4008801099（手機(jī)撥打）。

8.東風(fēng)

召回時(shí)間：2018年5月18日至2019年5月18日

召回車輛：部分2018年款東風(fēng)風(fēng)神新AX7，涉及數(shù)量為13128輛

召回原因：真空助力器總成的后殼密封圈壓裝工藝存在缺陷，容易引起后殼密封圈回彈量過(guò)大。在新AX7 EP6車型的高真空作用下，部分車輛在極限工況下可能出現(xiàn)制動(dòng)液壓沖擊使密封圈骨架變形、脫出。極端情況下，部分車輛可能出現(xiàn)制動(dòng)拖滯、加速無(wú)力，存在安全隱患。

維修措施：檢查或更換真空助力器總成。

應(yīng)急處置方法：將車輛緩慢行駛至安全位置停下。

改進(jìn)措施：更改后殼密封圈壓裝工藝、更改助力器后殼柄部鉚壓工藝。

通知車主時(shí)間:2018年5月11日至5月31日；通知車主方式:電話、短信、郵件、信函、傳真和其他方式；服務(wù)熱線:8008806600（座機(jī)撥打）、4008806600（手機(jī)撥打）。

9.東風(fēng)本田

召回時(shí)間：2018年5月22日至2019年5月21日

召回車輛：部分2018年款思威（CR-V）汽車，涉及數(shù)量為130455輛

召回原因：由于設(shè)計(jì)原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換空調(diào)控制單元、升級(jí)FI-ECU軟件，對(duì)搭載CVT變速箱的車型同時(shí)更換散熱器下水管總成、升級(jí)TCU軟件，抑制機(jī)油液面增高，消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)為對(duì)象范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，并添加發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑。

應(yīng)急處置方法：車輛使用過(guò)程中如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮的問(wèn)題，請(qǐng)盡早聯(lián)系東風(fēng)本田特約銷售服務(wù)店檢查。

改進(jìn)措施：量產(chǎn)車型于2018年5月21日起采用對(duì)策后的零件。

通知車主時(shí)間:2018年5月17日至6月28日；通知車主方式:電話、短信、其他方式；服務(wù)熱線:8008809899（座機(jī)撥打）、4008806622（手機(jī)撥打）。

10.福特

召回時(shí)間：2018年5月18日至2019年5月17日

召回車輛：部分2017、2018年款進(jìn)口福特F-150猛禽和福特野馬汽車，涉及數(shù)量為2輛

召回原因：變速器自動(dòng)裝配過(guò)程缺乏穩(wěn)定性，使得駐車棘爪導(dǎo)向套筒滾銷的插入步驟有可能被遺漏，并且滾銷插入的自動(dòng)化檢驗(yàn)程序不當(dāng)，導(dǎo)致了即使變速器中沒(méi)有安裝滾銷系統(tǒng)依然能夠通過(guò)檢驗(yàn)。如果變速器在滾銷缺失的情況下反復(fù)使用最終可能失去駐車功能，即便擋位和儀表盤(pán)（PRND，PRNDM，或者 PRNDS取決于車型）顯示車輛已掛入P擋。該情況將導(dǎo)致當(dāng)駕駛員車門(mén)打開(kāi)，點(diǎn)火鑰匙被拔出時(shí)，儀表盤(pán)沒(méi)有指示車輛未掛入P擋的警示信息或警報(bào)聲。如果沒(méi)有施加駐車制動(dòng)，這可能會(huì)導(dǎo)致車輛意外移動(dòng)，增加了受傷或碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患

維修措施：檢查變速器駐車棘爪導(dǎo)向套筒滾銷有無(wú)缺失，并按需安裝滾銷。

應(yīng)急處置方法：召回措施實(shí)施之前，用戶可以：客戶需謹(jǐn)慎駕駛，如果變速箱無(wú)法掛入P擋，請(qǐng)聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行車輛相關(guān)檢查。在車輛維修之前，請(qǐng)確保當(dāng)車輛處于駐車停放位置時(shí)施加駐車制動(dòng)

改進(jìn)措施：2018年3月10日起，改正錯(cuò)誤的滾銷插入自動(dòng)化檢驗(yàn)程序，確保自動(dòng)化程序更加穩(wěn)健

通知車主時(shí)間:2018年5月18日至6月17日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線:8008100740。

11.一汽-大眾

召回時(shí)間：2018年6月6日至2019年11月27日

召回車輛：①部分2012～2015年款國(guó)產(chǎn)奧迪A6 L、A4 L、Q5汽車，涉及數(shù)量為638771輛；②部分2012～2014年款進(jìn)口奧迪A4 Allroad、A5汽車，涉及數(shù)量為20278輛

召回原因：在部分裝備2.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛中，輔助水泵可能存在兩種失效模式：1.輔助水泵可能被異物堵塞導(dǎo)致過(guò)熱；2.輔助水泵中的水汽可能造成短路。輔助冷卻液泵可能會(huì)發(fā)生短路和/或過(guò)熱，導(dǎo)致局部溫度過(guò)高造成相關(guān)零件熔蝕，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙著火。

維修措施：更換輔助冷卻液泵。

改進(jìn)措施：正在生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)換代，不再使用此泵。

一汽-大眾汽車有限公司將在備案后30個(gè)工作日內(nèi)通過(guò)短信的形式通知車主相關(guān)缺陷的信息，并通過(guò)奧迪特許經(jīng)銷商電話或短信主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排免費(fèi)檢修事宜。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線4008171666或043181500666進(jìn)行咨詢。

12.阿爾法羅密歐（上海）汽車銷售有限公司

召回時(shí)間：2018年5月18日至2019年5月17日

召回車輛：部分2017、2018年款進(jìn)口斯泰威汽車，涉及數(shù)量為2799輛

召回原因：由于生產(chǎn)中密封工藝控制不當(dāng)，車身控制模塊（BCM）或BCM與車身A柱連接處線束可能因進(jìn)水造成損壞；同一批車輛由于生產(chǎn)中密封工藝控制不當(dāng)，電動(dòng)尾門(mén)外蓋板內(nèi)的線束接口與電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)按鍵可能因滲水造成被損壞。

維修措施：為車輛的車身控制模塊（BCM）和BCM與車身A柱連接處線束，以及電動(dòng)尾門(mén)外蓋板內(nèi)部，進(jìn)行免費(fèi)密封優(yōu)化處理，以消除缺陷。

改進(jìn)措施：2018年2月14日以后生產(chǎn)的Stelvio車輛，在BCM與車身A柱連接處使用了優(yōu)化的密封防水劑，新的密封墊壓接工藝，以及為BCM安裝了防水保護(hù)罩。同時(shí)，2018年2月14日以后生產(chǎn)的Stelvio車輛，在電動(dòng)尾門(mén)外蓋板使用了優(yōu)化的密封劑施用工藝，使用了防水膠帶與收縮管，以封阻滲水路徑。

通知車主時(shí)間:2018年5月21日至6月20日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線:4009966099（座機(jī)撥打）、4009966099（手機(jī)撥打）。

另外，消費(fèi)者也可以登陸缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號(hào)（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。