□ 海燕/編譯
近年來(lái),“入門級(jí)”豪華SUV的銷售市場(chǎng)異常火爆,特別是在我國(guó)市場(chǎng)上,SUV車型的產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng),讓眾多國(guó)際知名品牌都紛紛加入到SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,不斷推出的最新車型呈現(xiàn)出功能繁多、價(jià)格實(shí)惠、安全系統(tǒng)提升、內(nèi)飾豪華等特點(diǎn)。
近期,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》刊登了多款最新入門級(jí)豪華SUV車型測(cè)試結(jié)果。在本次測(cè)評(píng)中,歐洲品牌最為突出,比如寶馬X3集運(yùn)動(dòng)性、實(shí)用性和駕馭性于一身。此外,新款保時(shí)捷Macan和林肯MKC也都紛紛展開與寶馬的較量,希望用更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得消費(fèi)者。
保時(shí)捷 Macan S
市場(chǎng)售價(jià):50895~73295美元
整體油耗:19mpg
測(cè)評(píng)得分85分
這款保時(shí)捷MacanS乘坐舒適,底盤有所升高,行李箱可用空間寬敞。該車搭載了250千瓦3.0升渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,使其在僅僅6.4秒內(nèi)就可以達(dá)到60英里(1英里=1.6千米,后同)時(shí)速,這比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力,而其百公里油耗也達(dá)到了19mpg(每加侖行駛的英里數(shù),1加侖=3.78升,1英里=1.6千米,后同)。此外,還可以選擇294千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,起價(jià)為73295美元,這對(duì)一款入門級(jí)車型來(lái)說(shuō),價(jià)格實(shí)屬偏高。雖然現(xiàn)在大多數(shù)SUV都在逐漸忽略其運(yùn)動(dòng)特性,但這款MacanS卻重新喚起了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)采,不僅操控比較靈活,而且極具駕乘樂(lè)趣。雖然其全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能卓越,但卻在防撞試驗(yàn)中表現(xiàn)不佳。
該款車內(nèi)飾相當(dāng)豪華,其支撐座椅非常舒適。雖然這是一款運(yùn)動(dòng)型的SUV車型,但也同樣適合日常通勤。不過(guò),保時(shí)捷的價(jià)格向來(lái)就偏高,如果消費(fèi)者只看重性能,那么可以考慮購(gòu)買這款保時(shí)捷MacanS。
寶馬X3
市場(chǎng)售價(jià):39450~47900美元
整體油耗:23mpg
測(cè)評(píng)得分82分
寶馬X3兼具運(yùn)動(dòng)型SUV的強(qiáng)勁動(dòng)力以及普通SUV舒適豪華的內(nèi)飾。其基礎(chǔ)版發(fā)動(dòng)機(jī)功率為176千瓦,2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力讓人難以置信,帶來(lái)了極佳的23mpg的整體油耗。其懸掛系統(tǒng)性能卓越,即使在路況復(fù)雜的情況下也可以輕松應(yīng)對(duì),且穩(wěn)定性良好。
另外,該車內(nèi)部空間寬敞,進(jìn)出方便,駕駛位置直立,座椅稍硬,許多控制系統(tǒng)操作復(fù)雜,這就是德國(guó)設(shè)計(jì)師的風(fēng)格??傊?。寶馬X3是一款不錯(cuò)的SUV車型。
林肯 MKC
市場(chǎng)售價(jià):33995~40860美元
整體油耗:19mpg
測(cè)評(píng)得分71分
這款MKC是林肯公司通過(guò)升級(jí)改造結(jié)構(gòu)及動(dòng)力總成而竭力打造的第一款小型SUV,但這款豪華車型的表現(xiàn)卻很一般。雖然性能有所提升,搭載了209千瓦2.3升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī),但加速度比其他同類車型要慢,整體油耗為19mpg,這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性與大型的SUV差不多,其小容量油缸造成巡航里程范圍偏小。另外,其匹配的6速自動(dòng)變速器操作不便,駕馭操控不靈活,令人稍有點(diǎn)失望。
但是,好在這款車的內(nèi)部噪音低,內(nèi)飾材料奢華,但座椅相對(duì)不是很舒適。
最佳車型推薦
寶馬X3
市場(chǎng)售價(jià):44595美元
測(cè)評(píng)得分82分
盡管保時(shí)捷Macan在本次測(cè)評(píng)中得分最高,但其偏高的價(jià)格的確不在普通消費(fèi)者可以承受的范圍之內(nèi),因此我們推薦寶馬X3,其動(dòng)力總成性能極佳,操控靈活自如,乘坐舒適,車內(nèi)寬敞進(jìn)出方便,但其他同類車型標(biāo)配的后視攝像頭還需要額外購(gòu)買,這點(diǎn)令人失望。
此外,奧迪Q5也毫不遜色,其內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁,懸掛系統(tǒng)出色,駕乘舒適,充滿樂(lè)趣。而梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)GLK搭載了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),操控迅速,加速度快,但后排座椅空間小,進(jìn)出困難,行李箱空間不足。
另外,沃爾沃XC60帶來(lái)了諸多瑞典奢華的風(fēng)格,座椅寬大,但操控僵硬,駕馭不舒適。而路虎攬勝極光得分太低,不推薦購(gòu)買。
最實(shí)惠車型推薦
謳歌 RDX
市場(chǎng)售價(jià):36605美元
測(cè)評(píng)得分77分
這款謳歌RDX因其有相對(duì)寬敞的行李箱空間,齊全的配置以及低廉的價(jià)格成為了最實(shí)惠車型,市場(chǎng)售價(jià)僅為36605美元,整體油耗22mpg。盡管這款RDX是按照本田CR-V進(jìn)行設(shè)計(jì),但其配備了標(biāo)準(zhǔn)的200千瓦V6發(fā)動(dòng)機(jī),這是CR-V不能相比的。這對(duì)于潛在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),該款RDX是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,盡管其舒適度略有不足。
與此同時(shí),其他推薦的實(shí)惠車型還包括英菲尼迪QX50和大眾途觀。但該款英菲尼迪內(nèi)部空間小,雖然馬力大,但性能不佳。而途觀操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以帶來(lái)前所未有的駕乘體驗(yàn),其性能極佳,要優(yōu)于其他SUV車型。而且其頂配的途觀SEL價(jià)格已經(jīng)接近奧迪。
最豪華車型推薦
奧迪 Q5
市場(chǎng)售價(jià):41075美元
測(cè)評(píng)得分78分
奧迪Q5、寶馬X3和梅賽德斯-奔馳GLK在操控、內(nèi)飾和噪音方面得分最高,這些車型都配有極佳的懸掛系統(tǒng),即使在顛簸的路況下操控始終靈活自如。再加上其德系豪華的設(shè)計(jì),這三款車型的內(nèi)飾相當(dāng)精致,座椅舒適,但操控有些復(fù)雜。所有德系SUV還有一大優(yōu)勢(shì)即內(nèi)部噪音低,這是其他車型所不能相比的。在這3款豪華車型中,奧迪Q5實(shí)力最強(qiáng),其擁有現(xiàn)代美學(xué)的流線設(shè)計(jì)還吸引了眾多iPhone6的用戶。
即將上市車型推薦
雷克薩斯 NX
市場(chǎng)售價(jià):35405美元起
延續(xù)豐田RAV4的設(shè)計(jì),這款雷克薩斯NX因其時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕的消費(fèi)者。該車搭載了173千瓦2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī),配有凱美瑞的混亂動(dòng)力系統(tǒng),因此這是一款更具運(yùn)動(dòng)性、前沿性和不太豪華的SUV。但這款NX乘坐空間和行李箱空間都很寬敞,符合當(dāng)前的流行趨勢(shì)。
此外,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版離地間隙達(dá)到了8英寸(1英寸=2.54厘米),其TerrainResponse系統(tǒng)可以進(jìn)行天氣和路況的不同設(shè)置。另外,英菲尼迪即將推出QX30來(lái)替代老款的QX50。
《消費(fèi)指南》2015年6月刊