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          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
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          二手車還是“訛人車”?

          2016-08-02 16:08:09 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(記者王婭莉)網(wǎng)絡(luò)平臺購買二手車,原本是圖方便、快捷,但交錢容易,退錢難,“14天免費退”的承諾都變成了美麗的童話。

          近日,北京市劉先生(化名)向中國質(zhì)量新聞網(wǎng)投訴,他在二手車買賣平臺“人人車二手車”客戶端上看好一輛某品牌運動版小汽車并簽訂了購買協(xié)議,支付了2.68萬元的定金及服務(wù)費。但隨后劉先生(化名)從其他渠道了解到該車有事故處理記錄后,認為這種情況與“人人車二手車”宣傳“不賣事故車、火燒車、泡水車”的質(zhì)量承諾不符,遂改變主意,要求退還所付定金,卻遭拒絕。

          劉先生(化名)投訴內(nèi)容如下:

          我于7月29日在北京善義善美科技有限公司下屬的二手車買賣平臺“人人車二手車”客戶端上簽訂了一輛路虎攬勝運動版小汽車的購買協(xié)議,并支付了2.68萬元的定金及服務(wù)費。

          “人人車二手車”在其網(wǎng)站包括對我說明時一再強調(diào):不賣事故車、火燒車、泡水車等,14天免費退等廣告承諾。廣告上也說明了有完整的4S店保養(yǎng)記錄。但是,7月30日我從第三方公司拿到了此車的保養(yǎng)鑒定報告,顯示該車在2012年有過事故維修記錄,并且前車機器蓋、后門都有鈑金噴漆維修,說明此車發(fā)生過事故,且2014年11月以后就沒有了4S店的保養(yǎng)記錄。

          發(fā)現(xiàn)問題的當天,我和人人車二手車銷售人員聯(lián)系并說明了情況,希望他們按照合同及承諾退回服務(wù)費及定金。但“人人車二手車”銷售人員不同意退款,堅持要進行復(fù)檢,并堅稱,這輛車沒有出過事故。

          我認為,“人人車二手車”平臺銷量事故車、明知車輛有問題不作說明,不提前告知消費者。當消費者指出問題時還在推諉、拖延。這與其廣告宣傳嚴重不符,其發(fā)布虛假廣告,構(gòu)成了消費欺詐。

          8月1日,記者電話采訪了“人人車二手車”銷售人員,他一再堅持說車源質(zhì)量沒有問題,至于劉先生(化名)提出的退定金等要求,他表示自己無法處理,讓找公司領(lǐng)導。

          隨即,記者撥通了該公司的客服熱線--40086105000,聯(lián)系到負責受理投訴的孫經(jīng)理,對于“人人車二手車”廣告中的“14天免費退”等承諾,他解釋說,如果確認所售車是事故車,可以免費退,否則不能退。也就是說“14天免費退”的承諾,實際是“14天有條件退”,而非無條件免費退。對于能否給劉先生(化名)退定金,他強調(diào)要通過復(fù)檢,確認車源是否出過事故后,才能作出處理。 目前,消費者已向朝陽工商部門投訴。

          編后:

          信守契約是企業(yè)根本

          二手車市場最核心的問題是信息透明,信息對稱。而這一投訴事件正是因為信息不透明,而導致退款糾紛。

          如果“人人車二手車”網(wǎng),在消費者簽定購車合同之前,就提供出車源保養(yǎng)維修的完整資料,做到信息公開透明,讓人自由取舍,自然會避免或減少糾紛。

          如果你在網(wǎng)上購買二手車,還要自己查找車源事故維修記錄,還要勞心費時地復(fù)檢,還要為定金反反復(fù)復(fù)的溝通,還要……沒完沒了的麻煩,這樣的網(wǎng)絡(luò)平臺能是讓人放心的平臺嗎?這樣的二手車,你還敢買嗎?

          信守契約,是企業(yè)基本的信譽,一個連契約精神都不堅守的服務(wù)平臺,還能讓人信任嗎?

          (責任編輯:李素)
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