“毒跑道”元兇是誰之禍？

——兼談媒體報道的專業(yè)性

近日，央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》欄目刊播了對河北違法加工生產(chǎn)塑膠跑道“黑窩點”的暗訪報道。通過記者經(jīng)過深入調(diào)查，逐漸揭開了全國多地學校發(fā)生的“異味跑道、異味操場”的產(chǎn)生原因——這些生產(chǎn)窩點制造無生產(chǎn)日期、無質(zhì)量合格證、無廠名廠址的“三無”產(chǎn)品，一路躲過監(jiān)管，走進各個學校的操場。

應該說，央視的曝光還只是非法生產(chǎn)塑膠跑道的“冰山一角”。就塑膠跑道產(chǎn)業(yè)鏈來說，涉及原料、生產(chǎn)、銷售、儲運、鋪裝等環(huán)節(jié)，希望有關部門通過這一事件切實加強監(jiān)管，還校園一份清新。

在“毒跑道”成為熱點的網(wǎng)絡報道中，誰是“毒化”校園環(huán)境、危害青少年健康的元兇？一些缺少專業(yè)知識的媒體給出的新聞標題頗有歧義。比如，有的媒體的標題為：“毒跑道原料來自廢輪胎廢電纜”。更有貌似專業(yè)的標題為：震驚：塑膠跑道竟是“廢輪胎、廢電纜”做成的！。似乎“毒跑道”的源頭是廢舊輪胎。

這是怎樣的邏輯呢？好比我們看到這樣的新聞：“發(fā)現(xiàn)：饅頭竟是以面粉為原料”。因此，一些從事化工產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟領域專家認為，并不該把這次“毒跑道”事件的元兇簡單地歸于廢舊輪胎。

其實，塑膠跑道與廢舊輪胎的關系，就像綠化灌溉與雨水回收那樣。1937年德國化學家拜爾發(fā)現(xiàn)異氰酸酯與氫的聚合反應，從此將聚氨酯引進了現(xiàn)代化學工業(yè)。這種合成材料的許多性能優(yōu)于天然橡膠和塑料，無論強力、硬度、彈性的可調(diào)范圍都更寬泛，一時成為建筑界的新寵。1963年，聚氨酯跑道開始用于田徑比賽并立刻引起各國重視，國際奧委會很快正式承認了這一“新生事物”，墨西哥奧運會之后，塑膠跑道便成為國際田徑比賽必備的基本設施了。

由此就不難理解，塑膠跑道的原料之一，就是廢輪胎！符合標準規(guī)范的塑膠跑道，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力，是國際上公認的最佳全天候室外運動場地坪材料。有資料顯示，中國每年生產(chǎn)的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。中國廢舊輪胎產(chǎn)生量約達2.5億條，而回收利用率僅為50%左右。利用廢舊輪胎做原料，再廢物利用的同時也大大降低了塑膠跑道的成本。

在監(jiān)管方面，截至目前，我國已經(jīng)批準發(fā)布了《合成材料跑道面層》（GB/T 14833-2011）和《體育場地使用要求及檢驗方法第6部分：田徑場地》（GB/T 22517.6-2011）兩項國家標準?！逗铣刹牧吓艿烂鎸印罚℅B/T 14833-2011）國家標準于2011年12月5日批準發(fā)布，自2012年5月1日起實施，適用于由合成材料（包括聚氨酯）鋪設的跑道面層。標準制定參照了國際田徑聯(lián)合會《田徑場地設施標準手冊》中對田徑場地合成材料跑道面層質(zhì)量要求，并結合環(huán)境保護及產(chǎn)品發(fā)展需要。標準中不僅規(guī)定了合成材料跑道面層的厚度、有效性、耐久性、物理性能等指標，還對合成材料跑道面層含有的有害物質(zhì)做出了明確的限量要求。同時，標準還明確要求：合成材料用于跑道面層應避免和減少對環(huán)境和人體造成的危害。

而《體育場地使用要求及檢驗方法第6部分：田徑場地》（GB/T 22517.6-2011）國家標準于2011年12月30日批準發(fā)布，自2012年5月1日起實施，規(guī)定了室外合成面層田徑場地的使用要求、檢驗方法及合格判定規(guī)則。該標準由國家體育總局提出，適用于滲水型和非滲水型現(xiàn)場澆注鋪裝和預制鋪裝的競賽、訓練、教學和大眾健身用室外合成面層田徑場地。標準中規(guī)定了面層鋪裝、面層材料等要求。其中，面層材料部分提出了材料選型、有害物質(zhì)限量值、無機填料限量值、物理機械和耐久性能。

上述兩項標準均對合成材料跑道面層中有害物質(zhì)做出了具體限值要求。比如，標準規(guī)定跑道面層中苯≤0.05克/千克、甲苯和二甲苯總和≤0.05克/千克、游離甲苯二異氰酸酯≤0.2克/千克。此外，標準還規(guī)定了可溶性鉛、可溶性鎘、可溶性鉻和可溶性汞重金屬的限量。因此，目前國家標準對塑膠跑道有明確的物理機械性能、有害物質(zhì)限量等指標規(guī)定。

“毒跑道”話題引發(fā)的熱議，跟毒奶粉、毒膠囊等公共安全事件的相似之處，是非法生產(chǎn)經(jīng)營者以昧良心的從惡心態(tài)挑戰(zhàn)社會生態(tài)的“安全底線”。正如央視報道中一個細節(jié)令人印象深刻：一位生產(chǎn)塑膠顆粒的老板稱，現(xiàn)場施工的時候，他基本不去，都是交給工人干，因為這些黑色的塑膠垃圾和膠水混合在一起，“是有毒的”。因此，對那些道德缺失甚至鋌而走險的不法分子，必須施以重典。絕不能讓利欲熏心之人坑害青少年的身心健康。這也是就是公眾對這個話題關注的核心之一。

同時，媒體對于廢舊輪胎的介紹也需要客觀理性，不要讓人產(chǎn)生誤解。正如專業(yè)人士呼吁的那樣，廢舊輪胎在中國早已“變廢為寶”。不用讓幾家以廢舊輪胎廢橡膠為原料的黑作坊生產(chǎn)、銷售塑膠跑道抹黑這個產(chǎn)業(yè)的主流。中國每年生產(chǎn)再生橡膠400多萬噸，頂三分之一橡膠的進口，很多都是用廢舊輪胎回收做出來的。一年鋪幾千公里的膠粉改性瀝青道路，大多也是用廢舊輪胎做出來的。在現(xiàn)有的技術條件下，通過行業(yè)規(guī)范，加強監(jiān)管，在我國已有30多年發(fā)展的塑膠跑道產(chǎn)業(yè)，對廢舊輪胎進行回收利用，制造塑膠跑道是有利于環(huán)保的好事，仍然值得推廣。

（志 石）