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          打造海洋開發(fā)利器 “煙臺造”鉆井平臺駛?cè)攵鄧S?/h1>
          2015-10-14 17:37:17 大眾網(wǎng)


             10月14日,“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機(jī)、不斷挺進(jìn)“深藍(lán)”、打造海洋利器的脈博。

             10月14日,“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機(jī)、不斷挺進(jìn)“深藍(lán)”、打造海洋利器的脈博。

             10月14日,“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機(jī)、不斷挺進(jìn)“深藍(lán)”、打造海洋利器的脈博。

             10月14日,“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機(jī)、不斷挺進(jìn)“深藍(lán)”、打造海洋利器的脈博。

             10月14日,“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機(jī)、不斷挺進(jìn)“深藍(lán)”、打造海洋利器的脈博。

              大眾網(wǎng)煙臺10月14日訊(記者 于瀟瀟 王喻)從船體建造到EPC(工程總承包),從追趕先進(jìn)到成為一流。10年間,中集來福士跟隨煙臺奮力開放的步伐,挺進(jìn)“深藍(lán)”,也樹立起煙臺藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一面旗幟。如今,隨著煙臺市成為“一帶一路”沿海節(jié)點(diǎn)城市,中集來福士又迎來了發(fā)展的歷史機(jī)遇。10月14日,“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機(jī)、不斷挺進(jìn)“深藍(lán)”、打造海洋利器的脈博。

              搶“一帶一路”先機(jī) “煙臺造”鉆井平臺駛?cè)攵鄧S?/p>

             作為全國首批沿海開放城市,“一帶一路”沿線國家已經(jīng)成為煙臺市重要的對外合作區(qū)域。據(jù)煙臺市商務(wù)局統(tǒng)計(jì),目前煙臺市累計(jì)吸引“一帶一路”沿線國家投資項(xiàng)目1000多個(gè),實(shí)際使用外資15多億美元。煙臺百家企業(yè)已累計(jì)在“一帶一路”40多個(gè)沿線國家投資合作項(xiàng)目130多個(gè),主要分布在俄羅斯、新加坡、馬來西亞等國家,涉及園區(qū)開發(fā)、資源開采、加工制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、旅游等諸多領(lǐng)域。

             中集來福士便是與“一帶一路”沿線國家開展合作的企業(yè)之一。14日,采訪團(tuán)記者在中集來福士看到,廠區(qū)內(nèi)塔吊林立,機(jī)器轟鳴,一派忙碌景象。在中集來福士碼頭和船臺上,有5座深水半潛式鉆井平臺正在建造,包括3座可在北極海域作業(yè)的GM4-D半潛鉆井平臺和2座D90第七代半潛式鉆井平臺,同期在設(shè)計(jì)階段的還有3座半潛式深水平臺。

             在正在建設(shè)的D90半潛式鉆井平臺處,中集來福士市場支持經(jīng)理潘細(xì)錄向采訪團(tuán)介紹,D90最大鉆井深度達(dá)到15240米,比馬里亞納海溝還深4000米,建成后,將是全球作業(yè)水深最深、鉆井深度最深的半潛式平臺,主流市場售價(jià)達(dá)到6.5—7億美金。

             今年5月20日,“中國裝備制造業(yè)展覽”在巴西首都里約熱內(nèi)盧舉行。中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)來到中集來福士展臺前,參觀了D90模型。當(dāng)聽到D90作業(yè)效率提升30%時(shí),他高興地為這座亮相巴西的“大國重器”點(diǎn)贊。

             作為國內(nèi)率先進(jìn)入海洋工程行業(yè)的企業(yè),煙臺中集來福士海洋工程有限公司集設(shè)計(jì)、建造、調(diào)試為一體,是中國建造規(guī)模最大的海洋工程制造基地。2010年以來,已有九座深海半潛式平臺從煙臺芝罘島駛出,奔赴北海、巴西、墨西哥灣、西非等全球海域作業(yè)。

             目前,中集來福士已交付深水半潛式鉆井平臺7座,在建深水半潛鉆井平臺占全球21%的市場份額。2014年9月列入由工業(yè)和信息化部公布的首批船舶企業(yè)“白名單”。我國批量設(shè)計(jì)、建造和交付深水平臺已不是瓶頸,煙臺已成為國家重要的深水平臺設(shè)計(jì)、總裝建造和試航基地。

              加快轉(zhuǎn)調(diào)步伐 煙臺海工高端制造走向“深藍(lán)”

             作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),海洋工程裝備業(yè)體現(xiàn)了一個(gè)國家的工業(yè)發(fā)展水平、發(fā)展方向。建設(shè)海洋強(qiáng)國,必須裝備先行。

             中集來福士無疑是煙臺市乃至全國“裝備先行者”。它擁有煙臺、海陽、龍口三大生產(chǎn)基地,擁有世界一流的海工建造設(shè)施,技術(shù)水平已在國內(nèi)領(lǐng)先?!澳K建造+總成調(diào)試”開創(chuàng)了世界一流的半潛式鉆井平臺創(chuàng)新型建造模式,每個(gè)半潛式鉆井平臺將縮短建造周期30%以上,成為海洋工程發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑。

             煙臺市委市政府早就充分認(rèn)識到海洋工程裝備業(yè)的重要性。為充分發(fā)揮企業(yè)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用,煙臺市建成了國內(nèi)唯一的國家級海洋石油鉆井平臺研發(fā)(實(shí)驗(yàn))中心,世界頂級的挪威船級社、美國船級社和國際知名供應(yīng)商、歐美著名設(shè)計(jì)公司等機(jī)構(gòu)紛紛入駐,省級油田固壓設(shè)備工程技術(shù)研究中心和實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺已在煙臺投入使用,并與中國海洋大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、中國石油大學(xué)等知名院校建立了長期合作關(guān)系,擁有海工裝備研發(fā)人員1500余人,海工裝備領(lǐng)域科研水平國內(nèi)領(lǐng)先。

             近來年,煙臺市把打造中國北方最大的海工裝備研發(fā)中心作為目標(biāo),采取研發(fā)費(fèi)用補(bǔ)助、貸款貼息等方式,培強(qiáng)做大海洋工程裝備產(chǎn)業(yè),使之成為拉動(dòng)煙臺經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。今年出臺的《2015年煙臺市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展意見》則將海洋漁業(yè)、船舶及海洋工程裝備制造業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋交通運(yùn)輸物流業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)作為今年煙臺市海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。

             據(jù)介紹,下一步,煙臺將瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)、國際知名海工企業(yè)集團(tuán)和大型央企,繼續(xù)引進(jìn)一批有實(shí)力、有影響的海工企業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚,拉長產(chǎn)業(yè)鏈條。同時(shí),煙臺將繼續(xù)鞏固來福士半潛式和自升式鉆井平臺建設(shè)的世界領(lǐng)先地位,擴(kuò)大蓬萊巨濤、大金重工高端海工裝備生產(chǎn)規(guī)模,提升特色船舶產(chǎn)品建造水平,開發(fā)智能化、集成化海上油氣開采裝備、船用柴油機(jī)、甲板機(jī)械、艙室等優(yōu)勢配套產(chǎn)品,盡快進(jìn)入高端產(chǎn)品市場。

             據(jù)介紹,煙臺將依托中集海工院和杰瑞研究院兩大“創(chuàng)新引擎”,聯(lián)合國內(nèi)外高等院校和科研院所,著力推進(jìn)海洋工程裝備制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)高端化、企業(yè)集團(tuán)化、產(chǎn)品集群化方向發(fā)展,將中集來福士、杰瑞集團(tuán)打造成海工裝備總承包總集成服務(wù)商。

             今年,煙臺海工裝備制造能力爭取達(dá)到45萬噸、船舶制造能力爭取達(dá)到120萬載重噸,船舶及海洋高端裝備產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到500億元,高端裝備制造“航母”初步成型。

          (責(zé)任編輯:)
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