以高水平科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

玉柴發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)及首批滿足第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六二代發(fā)動(dòng)機(jī)

□ 梁萍萍 本報(bào)記者 孫 圓

5月30日，是一年一度的全國(guó)科技工作者日。這一天，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“玉柴”）發(fā)布了包括動(dòng)力系統(tǒng)及整車仿真測(cè)試能力等技術(shù)能力，以及自主控制器、自主噴油系統(tǒng)等自主創(chuàng)新的核心零部件一系列最新科創(chuàng)新成果。其中玉柴推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)柔性燃料動(dòng)力平臺(tái)，以及我國(guó)首批滿足第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)六二代發(fā)動(dòng)機(jī)。

“十四五”開(kāi)局以來(lái)，玉柴作為國(guó)內(nèi)高端動(dòng)力制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，在落實(shí)科改政策、科技成果轉(zhuǎn)化、科技創(chuàng)新體系建設(shè)等方面取得了明顯成效。為了鼓勵(lì)創(chuàng)新，玉柴3年內(nèi)對(duì)重大科技項(xiàng)目的獎(jiǎng)勵(lì)將達(dá)1.9億元。今年玉柴對(duì)重大科技項(xiàng)目的獎(jiǎng)勵(lì)也已超過(guò)4000萬(wàn)元。一大批創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品的集中亮相，是玉柴在堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、助力行業(yè)高質(zhì)量方面取得豐碩成果的縮影。以高水平科技創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，也早已成為玉柴人的共識(shí)。

玉柴發(fā)布的國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，通過(guò)自主控制器開(kāi)發(fā)和通用化的缸蓋設(shè)計(jì)，僅需對(duì)燃料系統(tǒng)和軟件做調(diào)整就可以柔性匹配各種燃料，以最低的成本、最快的開(kāi)發(fā)進(jìn)度做全產(chǎn)品，滿足客戶個(gè)性化需求。

“玉柴通過(guò)柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了‘四個(gè)領(lǐng)先’：一是領(lǐng)先發(fā)布。此次玉柴率先發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)入新的發(fā)展階段。二是領(lǐng)先布局。在國(guó)家‘雙碳’戰(zhàn)略背景下，零碳燃料轉(zhuǎn)型是內(nèi)燃機(jī)的未來(lái)。玉柴通過(guò)柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)從燃油向氫燃料拓展,并實(shí)現(xiàn)了氨氫、氨柴等單、雙燃料模式內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)，拓展了內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展領(lǐng)域?！庇癫裣嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。除此之外，該柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)還實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先技術(shù)和領(lǐng)先示范運(yùn)行。從“氫脆”“爆震”等技術(shù)難點(diǎn)的攻克，到高熱效率技術(shù)開(kāi)發(fā)，玉柴推動(dòng)了燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)有效熱效率44%，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。通過(guò)超稀薄燃燒技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)近零排放。更為可貴的是，玉柴研發(fā)的我國(guó)首款氫燃料內(nèi)燃機(jī)發(fā)電動(dòng)力系統(tǒng)點(diǎn)火成功，是國(guó)內(nèi)最早的示范運(yùn)行。

此次活動(dòng)，玉柴還發(fā)布了該柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)在今年上市的YCK15N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、YCK15柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性更高，其中YCK15N應(yīng)用強(qiáng)仿真測(cè)試技術(shù)及超過(guò)300萬(wàn)公里的多場(chǎng)景整車測(cè)試，應(yīng)用高可靠零部件，疲勞壽命與柴油機(jī)水平相當(dāng)；后處理系統(tǒng)耐久里程提升1倍，故障率相較國(guó)五階段同類產(chǎn)品下降了31%；能耗更低，比同類產(chǎn)品低5%以上，扭矩比同類產(chǎn)品更大，加速性能提升16%、爬坡性能提升11%。

與此同時(shí)，在玉柴SKY高端動(dòng)力定制平臺(tái)基礎(chǔ)上，玉柴推進(jìn)高熱效率、低油耗、超低排放發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，推出了YCS04、YCS06、YCS07、YCK09L、YCK12L等滿足第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)六創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品更注重滿足客戶低成本高效率、高可靠的需求，確保在不投入高額成本的基礎(chǔ)上，既滿足國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求，又能實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。

據(jù)玉柴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從國(guó)六研發(fā)之初，玉柴就打造了SKY全新的高端定制平臺(tái)，確保后期升級(jí)的簡(jiǎn)便性和可靠性。SKY高端動(dòng)力定制平臺(tái)囊括輕型機(jī)Y平臺(tái)，和中型、重型的S、K三個(gè)平臺(tái)機(jī)型，擁有高效、可靠的產(chǎn)品特點(diǎn)。

在當(dāng)日的活動(dòng)中，玉柴還啟用了新建成的船電中速機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)，這是玉柴落實(shí)“做全”戰(zhàn)略方針的體現(xiàn)，也標(biāo)志著玉柴機(jī)器完成了進(jìn)軍中速機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)準(zhǔn)備。項(xiàng)目建成了大功率的電力測(cè)功機(jī)，將用來(lái)模擬負(fù)載快速變化，提升發(fā)動(dòng)機(jī)快速響應(yīng)特性；新建成的多種燃料供給系統(tǒng)、燃燒進(jìn)氣管理等，將充分滿足多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)從極寒到高溫高濕的場(chǎng)景模擬；臺(tái)架還建設(shè)了超高功率的測(cè)試能力，充分滿足公司向中速機(jī)等領(lǐng)域拓展的需求，助推公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》