□ 柴 紅

日前，豐田全球首款純電轎車(chē)bZ3公布官方指導(dǎo)價(jià)，新車(chē)共發(fā)布3個(gè)版本。當(dāng)日，bZ3的“誕生地”一汽豐田新能源工廠也首次對(duì)外開(kāi)放。 據(jù)介紹，一汽豐田新能源工廠是豐田全球自動(dòng)化程度最高的工廠，具有全、智、新3大特點(diǎn)。

全工藝方面，除了傳統(tǒng)五大工藝，豐田首次實(shí)現(xiàn)了在制造工廠內(nèi)部完成電池包的生產(chǎn)與組裝，保證產(chǎn)品制造全程品質(zhì)把控。智能化方面，一汽豐田新能源工廠可同時(shí)滿足7種車(chē)型混流生產(chǎn)，能夠靈活、快速應(yīng)對(duì)客戶的需求及變化。大量采用智能視覺(jué)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)監(jiān)控多功能集成，確保高品質(zhì)車(chē)輛的生產(chǎn)。車(chē)間內(nèi)采用超過(guò)900臺(tái)的AMR，實(shí)現(xiàn)物流搬運(yùn)無(wú)人化，工程簡(jiǎn)易化。新技術(shù)方面，工廠首次采用豐田專利技術(shù)激光螺旋焊接、IX涂裝等先進(jìn)技術(shù)，保證高效、高品質(zhì)的車(chē)輛打造。

bZ3的總設(shè)計(jì)師加藤武郎表示，bZ3在開(kāi)發(fā)之初便設(shè)定為一款秉承“以人為本”核心理念的“豐田車(chē)”，為了更快速、精準(zhǔn)地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求和喜好，豐田派出100多位設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)、品質(zhì)控制等領(lǐng)域的工程師參與了研發(fā)。

在電動(dòng)化技術(shù)方面，bZ3的電動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合豐田多年來(lái)通過(guò)混合動(dòng)力技術(shù)所積累的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)新車(chē)的設(shè)計(jì)需求，搭載全新設(shè)計(jì)的電池構(gòu)造、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，具有高品質(zhì)、高效率、高科技、安全安心的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了616公里超長(zhǎng)續(xù)航（CLTC工況），僅需27分鐘的快速充電（電量30%-80%）。同時(shí)，bZ3動(dòng)力電池以“10年后電池容量保持率90%”為研發(fā)目標(biāo)，努力抑制電池老化，讓用戶盡享安心無(wú)憂的出行生活。

除了成熟的三電技術(shù)，bZ3在安全方面不分高低配，新車(chē)全系搭載 Toyota Safety Sense 智行安全、8個(gè) SRS空氣囊，以及多重電池監(jiān)視系統(tǒng)，從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及電池安全，打造全方位守護(hù)。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》