9月16日，在全球首款突破50%熱效率柴油機(jī)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，山東重工集團(tuán)、濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光自豪地宣布，濰柴3年前提出的目標(biāo)又實(shí)現(xiàn)了，我們的諾言結(jié)出了碩果，藍(lán)圖變成了現(xiàn)實(shí)！

3年前，2017年12月18日，也是在濟(jì)南，濰柴對(duì)外發(fā)布了2020-2030戰(zhàn)略，提出了超越引領(lǐng)的目標(biāo)，制定了九項(xiàng)具體落地措置，其中之一，就是到2020年，柴油機(jī)熱效率從46%提升到50%。

目標(biāo)一提出，國(guó)內(nèi)外行業(yè)一片嘩然。既要達(dá)到國(guó)六的排放，還要做到50%的本體熱效率，在國(guó)內(nèi)外同行眼里，幾乎是不可能的事情。

“濰柴就是要敢于想別人不敢想，做別人不敢做！”這是一個(gè)科技企業(yè)家血液里流淌的勇氣和激情。立下軍令狀，科研人員競(jìng)爭(zhēng)揭榜，組建起上百人的博士工作站，資金投入上不封頂?？蒲袌F(tuán)隊(duì)爭(zhēng)分奪秒、鍥而不舍、勇攀高峰，用“不爭(zhēng)第一就是在混”的激情文化、“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化，經(jīng)過(guò)上千次的方案實(shí)踐與探索，以每個(gè)0.1%的提升為積累，先后攻克了柴油機(jī)協(xié)同燃燒等五大核心技術(shù)，解決了高效燃燒等系列國(guó)際性難題，實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)本體熱效率超過(guò)50%，滿足歐Ⅵ（E）和國(guó)六（B）排放標(biāo)準(zhǔn)，并在全球首家具備量產(chǎn)和商業(yè)化條件。

50%熱效率，這是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上的一次新的革命，這是中國(guó)科技創(chuàng)新的里程碑！“憑借這一創(chuàng)新，濰柴成功達(dá)成其長(zhǎng)期戰(zhàn)略中的重要一步，即成為了世界一流柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。”作為濰柴全球戰(zhàn)略合作伙伴，全球汽車零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官沃爾克馬爾·鄧納爾博士如是說(shuō)。

50%熱效率的實(shí)現(xiàn)，也是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的新起點(diǎn)。面向未來(lái)，濰柴擘畫了新藍(lán)圖，“向著55%熱效率目標(biāo)邁進(jìn)”。