今年，北京市的大氣污染治理還要一微克一微克地?fù)?。昨晚，市生態(tài)環(huán)境局局長陳添做客“市民對話一把手”時透露，今年機(jī)動車治理還會以柴油車為重點(diǎn)，攻堅(jiān)機(jī)動車包括非道路移動機(jī)械的排放，總的目標(biāo)是2020年交通領(lǐng)域污染物排放總量比2017年減少30%。

今年將做新的PM2.5源解析

空氣質(zhì)量提升是人努力、天幫忙的結(jié)果。陳添說，從天幫忙的角度來看，2019年的氣象條件比常年有利；如果從人努力的角度來講，既有北京市的努力，也有周邊的努力。從北京市自己來講，從1998年開始20多年來，持續(xù)采取各個階段的治理措施，針對不同的污染源進(jìn)行治理，包括工程減排、結(jié)構(gòu)減排、管理減排，這樣把污染物逐步降低。從周邊來講，也有很大的貢獻(xiàn)。在生態(tài)環(huán)境部的領(lǐng)導(dǎo)下，整個周邊“2+26”各城市做了大量的工作，污染物濃度的降低，對北京市空氣質(zhì)量改善也有幫助。

陳添表示，本市在2014年和2018年發(fā)布了兩次源解析結(jié)果，通過這幾年制訂的措施和這幾年的環(huán)境質(zhì)量改善來看，應(yīng)該說源找的是對的，路線也是對的。所以下一步還會接著做，“今年還要做出新的源解析，為下一步工作提供指導(dǎo)。”

重型車已實(shí)施國六B標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)動車污染治理仍是今年的重點(diǎn)。陳添表示，機(jī)動車污染治理涉及面廣，涉及人多，涉及到生活的方方面面，需要統(tǒng)籌兼顧來做工作。

“今年還會以柴油車為重點(diǎn)，攻堅(jiān)機(jī)動車包括非道路移動機(jī)械的排放，總的目標(biāo)是2020年交通領(lǐng)域污染物排放總量比2017年減少30%?！?/p>

記者了解到，今年的措施分幾個方面，一是在法律層面，北京市機(jī)動車和非道路移動機(jī)械排放污染防治條例的立法正在人大審議，如果審議通過，市生態(tài)環(huán)境局跟有關(guān)部門將一起做好法規(guī)的執(zhí)行；二是在標(biāo)準(zhǔn)層面，今年1月1日開始，汽油車、重型柴油車、重型燃?xì)廛囈呀?jīng)實(shí)行國六B的標(biāo)準(zhǔn)，排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高了；三是在政策層面，鼓勵淘汰老舊車，對于城市運(yùn)行保障當(dāng)中的公交、出租、環(huán)衛(wèi)這些不可缺少的車輛，促進(jìn)車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整，往電動車上發(fā)展；四是在執(zhí)法層面，今年繼續(xù)加大源頭路檢、夜查的力度?！敖衲旮匾氖羌哟笕霊舻臋z查力度，這樣從末端促進(jìn)大家達(dá)到管理的要求?！?/p>

做好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)收官

今年是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年，也是污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的收官之年，可謂任務(wù)非常艱巨。

具體到今年的工作，重點(diǎn)就是要做好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的收官，具體有藍(lán)天、碧水、凈土三大保衛(wèi)戰(zhàn)。

藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)方面繼續(xù)以PM2.5治理為重點(diǎn)，聚焦重型柴油車、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物等重點(diǎn)領(lǐng)域，深入推進(jìn)“一微克行動”，推進(jìn)治理體系、治理能力現(xiàn)代化，盡最大努力推進(jìn)空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

對于碧水保衛(wèi)戰(zhàn)，要保證飲用水安全、深化水污染治理、推進(jìn)農(nóng)村農(nóng)業(yè)的污染防治、開展水生態(tài)保護(hù)、強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作，并與河北省共同保護(hù)好密云水庫，以及白洋淀流域河流治理。

在凈土保衛(wèi)戰(zhàn)方面，摸清底數(shù)，預(yù)防污染，做到防范風(fēng)險，安全利用?？傊袑⒗^續(xù)扎實(shí)推進(jìn)藍(lán)天、碧水、凈土三大保衛(wèi)戰(zhàn)，確保生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，讓廣大市民獲得感和幸福感進(jìn)一步提升。（記者 駱倩雯）