● 繼2018年全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量首次全面達(dá)標(biāo)后，2019年再次實(shí)現(xiàn)全區(qū)達(dá)標(biāo)。全區(qū)優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到91.7%，高于年度目標(biāo)0.8個(gè)百分點(diǎn)；PM2.5平均濃度34微克/立方米，低于年度目標(biāo)2微克/立方米

1月6日，記者從全區(qū)2020年春季大氣污染防治攻堅(jiān)工作會(huì)議獲悉，今年我區(qū)將繼續(xù)按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署和自治區(qū)黨委、政府的要求，堅(jiān)持方向不變，力度不減，科學(xué)、精準(zhǔn)和依法治污，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

據(jù)自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳有關(guān)負(fù)責(zé)人通報(bào)，2019年，我區(qū)在鞏固2018年大氣污染防治“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)成果的基礎(chǔ)上，先后開展了“春季攻堅(jiān)”行動(dòng)、夏季臭氧污染防治專項(xiàng)工作和秋冬季大氣污染攻堅(jiān)行動(dòng)。繼2018年全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量首次全面達(dá)標(biāo)后，2019年再次實(shí)現(xiàn)全區(qū)達(dá)標(biāo)。全區(qū)優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到91.7%，上升0.1個(gè)百分點(diǎn)，高于年度目標(biāo)0.8個(gè)百分點(diǎn)；PM2.5平均濃度34微克/立方米，同比下降2.9%，低于年度目標(biāo)2微克/立方米。

2019年，我區(qū)環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)比率雖整體提高，但局部南寧、北海、防城港等市優(yōu)良天數(shù)比率出現(xiàn)下降，貴港、來(lái)賓市優(yōu)良天數(shù)比率低于90%。柳州、貴港、玉林、桂林、來(lái)賓等5市PM2.5平均濃度高于35微克/立方米，尚未實(shí)現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。各市大氣污染治理不平衡，尤其是沿海三市環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)越來(lái)越小。同時(shí)，臭氧污染越來(lái)越突出，2019年，我區(qū)以臭氧為首要污染物的污染天數(shù)占比首次超過(guò)了PM2.5，達(dá)到53.9%，臭氧污染已成為我區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率鞏固改善的難題。此外，城市面源污染成為攻堅(jiān)難點(diǎn)，秸稈露天焚燒屢禁不止，也直接影響到我區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的持續(xù)改善。

針對(duì)當(dāng)前我區(qū)在藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中存在的一些問(wèn)題和不足，下一步，我區(qū)將以應(yīng)對(duì)污染天氣為重點(diǎn)，全力抓好春季、秋冬季攻堅(jiān)戰(zhàn)，著力突破柴油貨車污染治理、秸稈禁燒和城市揚(yáng)塵治理、污染天氣應(yīng)對(duì)管控，積極推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造和工業(yè)爐窯污染兩個(gè)專項(xiàng)治理，堅(jiān)決完成優(yōu)良天數(shù)比率不低于91.5%，PM2.5濃度不高于35微克/立方米的攻堅(jiān)既定目標(biāo)。（記者 余鋒 通訊員 昌苗苗）