6月10-12日，2016年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）的首站賽事在河南登封舉行，眾多國(guó)內(nèi)外強(qiáng)手在少室山下展開(kāi)了激烈的競(jìng)技角逐。

一汽-大眾車隊(duì)不負(fù)眾望，順利贏得了廠商杯第一名、聯(lián)合會(huì)杯第一名、國(guó)家四驅(qū)隊(duì)賽第一名等獎(jiǎng)項(xiàng)，阿特金森贏得全場(chǎng)第一名，陳德安奪得全場(chǎng)第三名、國(guó)內(nèi)車手第一名及國(guó)家四驅(qū)組第一名，李國(guó)進(jìn)獲得國(guó)家四驅(qū)組第二名。

一汽-大眾車手訓(xùn)練營(yíng)的媒體車手駕駛新速騰賽車順利完賽，今年，還將有更多訓(xùn)練營(yíng)的優(yōu)秀“畢業(yè)生”有機(jī)會(huì)駕駛新速騰賽車馳騁賽場(chǎng)，一圓賽車夢(mèng)想。

6月10-12日，2016年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）的首站賽事在河南登封舉行。時(shí)至端午假期，眾多國(guó)內(nèi)外強(qiáng)手在少室山下展開(kāi)了激烈的競(jìng)技角逐。山間飛馳而過(guò)的賽車，引擎的轟鳴，以及車尾揚(yáng)起的塵土，成為登封站拉力賽令人難忘的獨(dú)特印記。

去年在登封站斬獲冠軍的一汽-大眾車隊(duì)，此番再次不負(fù)眾望奪魁。阿特金森依然一馬當(dāng)先，贏得全場(chǎng)第一名；陳德安憑借搶眼的表現(xiàn)力壓對(duì)手，奪得全場(chǎng)第三名、國(guó)內(nèi)車手第一名及國(guó)家四驅(qū)組第一名；李國(guó)進(jìn)同樣表現(xiàn)出色，獲得國(guó)家四驅(qū)組第二名。三臺(tái)高爾夫的優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)，讓一汽-大眾車隊(duì)順利贏得了廠商杯第一名、聯(lián)合會(huì)杯第一名、國(guó)家四驅(qū)隊(duì)賽杯第一名等獎(jiǎng)項(xiàng)，收獲了本賽季的首戰(zhàn)大捷。

一汽-大眾車隊(duì)首戰(zhàn)大捷

無(wú)懼“魔鬼賽段” 高爾夫戰(zhàn)車稱霸全場(chǎng)

本次比賽是CRC第二次來(lái)到登封。在去年的登封站比賽中，復(fù)雜多變的地形和路面為眾多賽車和車手帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)，比賽最終的完賽率不足50%，登封站也因此成為又一個(gè)危機(jī)四伏的“魔鬼賽段”。但對(duì)于富有冒險(xiǎn)和開(kāi)拓精神的拉力賽來(lái)說(shuō)，越是困難的比賽，越是有著非凡的魅力和吸引力。今年登封站報(bào)名參賽的車輛多達(dá)133輛。

在比賽開(kāi)始前，登封曾迎來(lái)一連幾天的降雨天氣。不過(guò)在比賽前一天，登封終于“撥云見(jiàn)日”，隨后三天的比賽也并未遭遇降雨，因此，本次登封站仍然是沙土路面，并沒(méi)有出現(xiàn)濕滑、泥濘的情況。

阿特金森充分發(fā)揮出了高爾夫戰(zhàn)車的實(shí)力和潛力

第二次征戰(zhàn)登封的一汽-大眾車隊(duì)，在Prodrive技術(shù)團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)力支持下，根據(jù)去年比賽的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)勘路的情況，對(duì)第七代高爾夫戰(zhàn)車做出了更有針對(duì)性的優(yōu)化調(diào)校，令其能夠適應(yīng)“魔鬼賽段”苛刻路面的考驗(yàn)。在首日SS1金石賽段和SS2超級(jí)賽段的比賽中，阿特金森分別以14分40秒29和2分23秒的成績(jī)名列首位，較去年有了進(jìn)一步的提升，充分顯示出“超級(jí)戰(zhàn)車”的實(shí)力和潛力。

陳德安表現(xiàn)優(yōu)異，力壓對(duì)手，奪得國(guó)內(nèi)車手第一名

在比賽第二日的五個(gè)賽段中，遍布急彎的崎嶇路面令不少車手遭遇各種意外事故而難以完賽。一汽-大眾車隊(duì)的三臺(tái)高爾夫戰(zhàn)車不僅順利完賽，陳德安更將排名提升至全場(chǎng)第三和國(guó)內(nèi)車手第一，并保持到了比賽結(jié)束。

在決勝第三日，阿特金森依然保持著壓倒性的強(qiáng)悍，并進(jìn)一步擴(kuò)大了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以2小時(shí)20分3秒的成績(jī)奪冠。陳德安和李國(guó)進(jìn)同樣位居前列。三位駕駛第七代高爾夫戰(zhàn)車的車手構(gòu)成了一汽-大眾車隊(duì)牢不可破的“鐵三角”，為登封站畫(huà)下了圓滿的句號(hào)。

“車手訓(xùn)練營(yíng)” 圓賽車夢(mèng)想

多年來(lái)，一汽-大眾致力于通過(guò)多種方式，讓更多的人感受和參與CRC賽事，了解賽車文化。為了讓更多的愛(ài)好者告別只能“看”不能“賽”的境地，一汽-大眾自2014年便開(kāi)始舉辦“車手訓(xùn)練營(yíng)”活動(dòng)。訓(xùn)練營(yíng)由陳德安親自擔(dān)任主教練，按照國(guó)家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的要求，對(duì)賽車愛(ài)好者進(jìn)行培訓(xùn)，通過(guò)賽車資格考試的學(xué)員將可獲得賽車執(zhí)照。

去年，車手訓(xùn)練營(yíng)中的部分優(yōu)秀學(xué)員更直接晉升為一汽－大眾速騰冠軍車隊(duì)的隊(duì)員參加比賽，并助力車隊(duì)取得了S3組別的優(yōu)異成績(jī)。去年曾經(jīng)擔(dān)任領(lǐng)航員的搜狐汽車記者，在本賽季更以車手身份駕駛新速騰賽車參加了登封站的比賽。

媒體車手駕駛新速騰賽車初次征戰(zhàn)登封，順利完賽

對(duì)于新速騰賽車來(lái)說(shuō)，登封站不僅是年度首秀，也是初次征戰(zhàn)的全新賽段，充滿了未知的變數(shù)和全新的挑戰(zhàn)?？上驳氖?，來(lái)自搜狐汽車的媒體車手駕駛新速騰賽車克服了重重阻礙，順利完賽，在CRC賽場(chǎng)上留下了精彩的一筆。

今年，還將有更多車手訓(xùn)練營(yíng)的優(yōu)秀“畢業(yè)生”有機(jī)會(huì)加入一汽-大眾速騰冠軍車隊(duì)，置身新速騰賽車之中馳騁賽場(chǎng)，親身體驗(yàn)拉力賽帶來(lái)的震撼與感動(dòng)，一圓賽車夢(mèng)想。

登封之后，CRC即將在甘肅張掖舉行第二分站的比賽。屆時(shí)，一汽-大眾車隊(duì)和一汽-大眾速騰冠軍車隊(duì)也將移師西北，迎接新的一戰(zhàn)。首戰(zhàn)大捷之后，一汽-大眾旗下兩支隊(duì)伍的后續(xù)表現(xiàn)更值得車迷期待。