戰(zhàn)車咆哮、烽煙四起、激情澎湃、萬(wàn)人空巷……去年中秋節(jié)期間，中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）登封站的火熱現(xiàn)場(chǎng)還歷歷在目。而在今年6月10日-12日，CRC新賽季的揭幕戰(zhàn)即將重回登封，眾多強(qiáng)手將在少室山下開始新一輪競(jìng)技角逐。

上一賽季收獲了年度總冠軍、國(guó)內(nèi)車手冠軍等獎(jiǎng)項(xiàng)的一汽-大眾車隊(duì)，在新賽季以強(qiáng)勢(shì)陣容和昂揚(yáng)斗志重裝上陣。陳德安、阿特金森、李國(guó)靜三位車手將駕駛更換了全新涂裝的三臺(tái)第七代高爾夫戰(zhàn)車，力爭(zhēng)衛(wèi)冕年度總冠軍。此外，在去年七個(gè)分站賽中僅參加了龍游、武義和雞西三站比賽，就憑借分站賽“三連冠”的成績(jī)一舉斬獲S3組別年度亞軍的一汽-大眾速騰冠軍車隊(duì)，今年也將以三臺(tái)新速騰賽車參與全部分站賽。兩支隊(duì)伍將不僅力爭(zhēng)在揭幕戰(zhàn)奪得組別冠軍，更將為一汽-大眾爭(zhēng)奪全賽季的“雙料冠軍”。

更換全新涂裝的第七代高爾夫戰(zhàn)車

去年的登封站比賽首次啟用了專為CRC打造的全新賽道。砂石路面、較多急彎和持續(xù)的起伏，對(duì)車手的體能、領(lǐng)航員的默契和車輛的性能都是極大的考驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，一汽-大眾車隊(duì)的阿特金森一路領(lǐng)先，強(qiáng)勢(shì)奪冠。而陳德安帶傷參賽，仍然取得了國(guó)內(nèi)車手第二名的佳績(jī)。如今重回登封，一汽-大眾車隊(duì)對(duì)于第七代高爾夫戰(zhàn)車也做足了準(zhǔn)備。擁有上賽季的寶貴經(jīng)驗(yàn)，來(lái)自英國(guó)的Prodrive頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)將確保戰(zhàn)車以完美的狀態(tài)參賽。

新速騰賽車將在登封站迎來(lái)“年度首秀”

對(duì)于新速騰賽車來(lái)說(shuō)，登封站是“年度首秀”。盡管是初次征戰(zhàn)登封，但新速騰賽車在去年龍游站“魔鬼賽道”和雞西冰雪賽道上的優(yōu)秀表現(xiàn)，已經(jīng)顯示出其作為登封站S3組冠軍爭(zhēng)奪者的強(qiáng)悍實(shí)力，其首站成績(jī)更值得期待。

近年來(lái)，一汽-大眾通過(guò)支持車隊(duì)、積極推廣CRC賽事，大力普及賽車運(yùn)動(dòng)和賽車文化，而一年一度的“車手訓(xùn)練營(yíng)”活動(dòng)，更讓廣大汽車媒體記者和賽車愛好者有機(jī)會(huì)經(jīng)由專業(yè)的訓(xùn)練而獲得正式的賽車執(zhí)照。在“車手訓(xùn)練營(yíng)”中表現(xiàn)出色的“學(xué)員”，還能以車手或領(lǐng)航員的身份加入一汽-大眾速騰冠軍車隊(duì)，在真正的賽場(chǎng)上體驗(yàn)拉力賽的嚴(yán)酷考驗(yàn)和無(wú)限魅力。去年，從“車手訓(xùn)練營(yíng)”中走出來(lái)的媒體車手和領(lǐng)航員就為一汽-大眾速騰冠軍車隊(duì)貢獻(xiàn)了一份力量。而今年，也將有更多的媒體記者有機(jī)會(huì)參與到CRC的比賽中來(lái)。

用速度與激情迎接挑戰(zhàn)與未知，“性能怪獸”第七代高爾夫戰(zhàn)車和登封首秀的新速騰賽車，將在CRC本賽季揭幕戰(zhàn)上，為廣大車迷帶來(lái)一場(chǎng)令人血脈僨張的拉力盛宴。更多精彩，讓我們拭目以待。