近日，奧迪股份公司第127屆年度股東大會(huì)在總部英戈?duì)柺┧卣匍_。大會(huì)上，奧迪股份公司管理董事會(huì)向股東闡釋了2015財(cái)年的財(cái)務(wù)報(bào)表、集團(tuán)當(dāng)前的發(fā)展情況以及新財(cái)年的經(jīng)營目標(biāo)。放眼2016年，奧迪集團(tuán)的主要目標(biāo)為提高交付量、維持高利潤率，并繼續(xù)面向未來加大投資力度。

奧迪股份公司第127屆年度股東大會(huì)在總部英戈?duì)柺┧卣匍_

股東大會(huì)上，奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德（Prof. Rupert Stadler）對(duì)奧迪的下一個(gè)十年進(jìn)行了展望，并透露奧迪將投資30多億歐元用于車型、制造架構(gòu)和未來技術(shù)開發(fā)。他表示：“雖然面臨種種挑戰(zhàn)，我們?cè)?015財(cái)年依然取得了出色的財(cái)務(wù)業(yè)績。奧迪去年交付量達(dá)到了180萬輛，創(chuàng)造了新紀(jì)錄。我們的目標(biāo)是在2016年實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。經(jīng)歷2016年頭四個(gè)月后，奧迪正在朝這一目標(biāo)穩(wěn)步邁近。2016年1至4月期間，奧迪共交付汽車620,100輛--同比增長了4.9%?！?/p>

2016年，奧迪主要目標(biāo)為提高交付量、維持高利潤率，加大投資力度

對(duì)于全年的情況，奧迪股份公司金融和組織董史博科（Axel Strotbek）表示：“我們將優(yōu)化流程和成本，并優(yōu)先投資對(duì)未來移動(dòng)出行具有重要價(jià)值的項(xiàng)目?！?/p>

奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德表示，雖然面臨種種挑戰(zhàn)，奧迪在2015財(cái)年依然取得了出色的財(cái)務(wù)業(yè)績

奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德（Prof. Rupert Stadler）表示：“電動(dòng)化和數(shù)字化代表著一場(chǎng)歷史性的轉(zhuǎn)變。奧迪將在這場(chǎng)變革中扮演重要角色，從而進(jìn)一步鞏固我們的優(yōu)勢(shì)地位?！贝送猓瑠W迪今年也將積極引進(jìn)人才，僅在德國就將針對(duì)未來發(fā)展戰(zhàn)略領(lǐng)域增招1200名專家。

奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德對(duì)奧迪的下一個(gè)十年進(jìn)行了展望

2016年，奧迪將推出20多款全新或升級(jí)版奧迪車型，其中包括奧迪Q2，這款針對(duì)城市用戶推出的緊湊級(jí)車型將配備專用SIM卡以及無限數(shù)據(jù)包。此外，用戶也可以通過Wi-Fi熱點(diǎn)使用移動(dòng)設(shè)備上網(wǎng)。此款SUV還配置了豐富的互聯(lián)服務(wù)，和高端的駕駛輔助系統(tǒng)。

在C級(jí)SUV市場(chǎng)，奧迪推出SQ7以及奧迪的第二款插電式混合動(dòng)力車--Q7 e-tron quattro。后者百公里油耗不到2升，在純電模式下可行駛56公里，可在零排放的前提下滿足日常出行需求。不僅如此，奧迪還將擴(kuò)大全新一代A4家族的陣容，在中國，該車型將從今年下半年登陸經(jīng)銷店。

此外，奧迪正在準(zhǔn)備生產(chǎn)第一款運(yùn)動(dòng)型純電SUV，該款車型續(xù)航里程超過500公里，計(jì)劃在2018年于布魯塞爾完產(chǎn)。

2017年，奧迪還將推出新款A(yù)8，這是奧迪品牌首款搭載自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車型。該車型配備交通堵塞輔助，能夠以60公里/小時(shí)的最高速度進(jìn)行自動(dòng)駕駛，這標(biāo)志著奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)的高度成熟。

（編輯 李素）