精品欧美在线一区二区,亚洲国产中文在线视频,海角精产国品一二三区别,一区二区国产高清视频在线

          <legend id="o3rmf"><abbr id="o3rmf"><thead id="o3rmf"></thead></abbr></legend>
          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
          您當(dāng)前位置: 新聞中心>>品牌>>汽車>>

          奧迪斬獲WEC、DTM、WRX、TT Cup四項(xiàng)賽事勝利

          2016-05-10 12:15:32 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          2016年5月7日-5月8日,擁有百年運(yùn)動(dòng)基因的奧迪品牌在賽道上再次贏得受人矚目的勝利,連續(xù)囊括包括WEC/DTM/WRX以及TT Cup在內(nèi)的四項(xiàng)重大賽事分站冠軍,充分詮釋了奧迪品牌強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)基因和久經(jīng)考驗(yàn)的賽道科技。

          WEC遙遙領(lǐng)先

          英戈?duì)査顾?斯帕, 2016年5月7日--奧迪在國際汽聯(lián)(FIA)世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)第二站斯帕分站賽中不負(fù)眾望,獲得了2016年度首勝。在25攝氏度的宜人環(huán)境下,最終參賽的六輛混合動(dòng)力跑車只有兩輛堅(jiān)持到了最后。來自巴西的Lucas di Grassi、來自法國的Lo?c Duval 以及來自英國的Oliver Jarvis三位車手,駕駛奧迪R18 etron quattro與競爭對手上演了一場完美的競逐比拼,并最終以領(lǐng)先兩圈的優(yōu)勢獲勝。

          賽后,首次駕駛奧迪賽車奪冠的奧迪車手Di Grassi對本次比賽結(jié)果感到十分滿意,其隊(duì)友Jarvis在此前曾駕駛奧迪賽車奪得一次冠軍,另一名隊(duì)友Duval則曾經(jīng)四次奪冠。接下來,奧迪將于6月5日參加WEC勒芒測試賽,并將為今年6月18-19日第18次參加勒芒24小時(shí)耐力賽做準(zhǔn)備。

          Lucas di Grassi、Lo?c Duval 和Oliver Jarvis歡慶勝利

          比賽中的Audi R18 etron quattro

          DTM旗開得勝

          同樣是上周六,在霍根海姆78500名現(xiàn)場觀眾的關(guān)注下,車手Edoardo Mortara駕駛Audi RS5 DTM賽車贏得了DTM2016賽季揭幕戰(zhàn)的勝利。在第二天的比賽中,Edoardo Mortara作為成績最好的奧迪車手,收獲25分并排在積分榜第三位。

          奧迪車手Edoardo Mortara與隊(duì)友Nico Müller who

          比賽中的Audi RS5 DTM賽車

          WRX獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

          不僅在WEC和DTM,本周末同樣在霍根海姆舉行的WRX錦標(biāo)賽第二輪比賽中,代表奧迪出場的Mattias Ekstr?m和Toomas Heikkinen為奧迪再次博得頭籌。憑借駕馭的高達(dá)560馬力的Audi S1 EKS RX quattro賽車,兩位芬蘭車手主導(dǎo)了整場比賽。

          獲勝的奧迪車手Mattias Ekstr?m和Toomas Heikkinen

          比賽中的Audi S1 EKS RX quattro賽車

          TT Cup一枝獨(dú)秀

          這個(gè)周末的霍根海姆注定屬于奧迪。仍然是在霍根海姆賽道舉行的2016賽季Audi Sport TT Cup揭幕戰(zhàn)中,奧迪車手新秀Sheldon van der Linde在連續(xù)兩天的比賽中均贏得了勝利,并成功登頂積分榜榜首。

          率先沖過終點(diǎn)的奧迪新秀車手Sheldon van der Linde

          Audi Sport TT Cup比賽現(xiàn)場

          在即將到來的賽程中,奧迪將投放擁有更完善的空氣動(dòng)力學(xué)、奧迪專屬輕量化技術(shù)以及高達(dá)585馬力強(qiáng)悍性能的全新奧迪R8 LMS賽車,參加在中國上海舉行的2016賽季R8 LMS Cup揭幕戰(zhàn),屆時(shí),奧迪將為車迷們帶來更多更精彩的比賽。

          (責(zé)任編輯:羅茗)
          最新評論
          聲明:

          本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

          本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

          圖片新聞
          • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

          • 安全的召回與召回的安全

          • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

          • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

          • 中國汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

          最新新聞