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          試過才知道 海馬V70第二排無敵

          2016-03-24 09:43:28 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

             海馬V70定位于“大七座家庭MPV頭等艙”,是一款為“智慧的家庭經(jīng)營者”設(shè)計的自主中高端車型,希望能給追求高品質(zhì)生活的消費者帶來“大不一樣”的舒適生活。

             目前,多數(shù)自主MPV源于微面升級,產(chǎn)品只能滿足低端市場,尤其在舒適性方面較差,無法為消費者提供高級別的駕乘享受。相反,海馬V70在舒適性方面下足功夫,其轎車平臺、噪聲控制,及座椅、空調(diào)等配置都是提升舒適感的關(guān)鍵因素,為全家營造舒適的生活享受。

              坐上就不愿離開的頭等艙座椅

             感受海馬V70的舒適性,首先看座椅,尤其是第二排。在自主品牌MPV中,很少有廠商對座椅投入如此巨大的精力。海馬V70配備了頭等艙式座椅,無論是選材用料、制造工藝,還是配置搭載以及人機(jī)工程設(shè)計都極為講究。座椅面料采用超纖材質(zhì),觸感優(yōu)于真皮且不像真皮那樣需要精心的護(hù)理,更加耐用環(huán)保。六座版車型第二排座椅采用兩個獨立座椅設(shè)計,讓乘客擁有更私人化的尊享專屬乘坐空間。六座版車型的第二排座椅配備獨立扶手,七座版車型第二排也設(shè)有中央扶手,進(jìn)一步增強(qiáng)了乘坐舒適性。人性化方面,海馬V70第二排座椅可一鍵放倒,并具備禮讓功能,方便第三排乘客出入。并且第二排座椅前后滑動距離可達(dá)310毫米,實現(xiàn)了車內(nèi)空間的自由分配,大大提升了空間舒適性,給消費者頭等艙般尊享感受。

             其實海馬V70座椅在開發(fā)階段時遠(yuǎn)不止表面那么簡單,工程師充分考慮了中國人的身材特征,考量了駕乘者身體重量的分布和脊柱形態(tài),并進(jìn)行了成百上千次實驗后,最終讓身體重心完全集中在最為舒適的坐墊中部,并能給予臀部、腰部、背部整體性的有效支撐。座椅開發(fā)的過程中,隨時接受著海馬“屁股小組”的考驗。這個“屁股小組”由幾十名不同身材、不同體重的成員組成,座椅的每一次小的改變都要經(jīng)過“屁股小組”從各個角度給予評判,最終為各種身材的乘客都帶來舒適的座椅。

              坐進(jìn)海馬V70就像身處寧靜的居室

             為了營造更舒適的空間,海馬斥資數(shù)千萬建立了NVH消音室,并配備了自主品牌少有的“聲源定位”設(shè)備。在國際知名團(tuán)隊西門子LMS的配合下,海馬V70在白車身階段即開始進(jìn)行NVH優(yōu)化,工程師需要確保除了門、窗、座椅安裝孔等確定要裝東西的地方外,其他位置不能有任何漏洞,從根源上隔離噪音。經(jīng)過上萬次的實驗檢測,海馬V70最終實現(xiàn)了在怠速工況下噪音指數(shù)低于合資同類車4.8分貝,正常行駛中噪音指數(shù)低于合資同類車2-3分貝的目標(biāo)。

             海馬V70還通過從主動降噪和被動隔噪兩大方面對車內(nèi)噪音進(jìn)行嚴(yán)格控制,對車輛外觀、發(fā)動機(jī)方面、車身等方面進(jìn)行優(yōu)化。海馬V70在底盤上應(yīng)用了13塊阻尼板,車身上運用了22塊空腔隔斷,也起到了減震降噪的作用;此外海馬V70還安裝了舒適取向的輪胎,同時在前后輪罩的擋泥板表面覆蓋了毛氈,有效降低了胎噪和路噪;通過以上幾種手段的綜合使用,使得海馬V70的噪音表現(xiàn)大幅領(lǐng)先自主低端MPV的噪音表現(xiàn),給駕乘人員提供了靜謐舒適的乘坐環(huán)境。

              為舒適而生的高端配置

             海馬V70采用海馬新一代純正轎車平臺打造,采用前麥弗遜式、后E型多連桿4輪獨立懸掛系統(tǒng),在打造舒適性方面,比其他自主低端MPV具有明顯的先天優(yōu)勢。同時,底盤調(diào)校更偏向舒適設(shè)定,在各種路況下行駛,都能帶來頭等艙般的感受。

             配置方面,海馬V70也很注重舒適性的營造。自動恒溫空調(diào)可根據(jù)預(yù)先設(shè)定的溫度自行調(diào)整,隨時保持車內(nèi)溫度的舒適。該空調(diào)還配有溫度分區(qū)控制,可以根據(jù)不同區(qū)域乘客的需求設(shè)定個性化的舒適溫度。更值得一提的是,海馬V70的空調(diào)全系配備灰塵和花粉過濾裝置,可以過濾空氣中大部分的灰塵和花粉,即使在嚴(yán)重的霧霾天也可以讓車內(nèi)空氣保持清新;超大電動天窗有利于車內(nèi)通風(fēng)換氣和采光效果。在低速行駛時,開啟天窗既能滿足換氣的需求,又比開啟車窗的噪音要低很多。以上這些越級的配置都大大提升了海馬V70的舒適性。

             海馬V70是海馬強(qiáng)勢回歸MPV市場,開啟MPV復(fù)興戰(zhàn)略的戰(zhàn)略車型,也是海馬以“工匠精神”打造的最為精細(xì)舒適的一款車型。憑借純正轎車平臺、精致做工、人性化設(shè)計、豪華配置等媲美合資競品,樹立自主中高級MPV標(biāo)桿,將給消費者帶來全面領(lǐng)先的舒適性和檔次感。目前部分重點區(qū)域海馬V70已經(jīng)到店,火爆預(yù)定中,歡迎到店品鑒。

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