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          重卡PLUS強(qiáng)勁登場(chǎng)與歐曼GTL一起玩大的

          2015-06-30 09:33:38 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

             隨著道路條件的日益改善,高效率的物流運(yùn)輸將成為未來(lái)用戶利益的新增長(zhǎng)點(diǎn)。向效率要效益的運(yùn)輸理念,驅(qū)使著重卡朝著大馬力、大排量發(fā)展;歐洲主流重卡均在400馬力以上,大馬力重卡帶來(lái)的是高效運(yùn)輸?shù)暮〞沉芾炫c持續(xù)盈利的輕松愜意。

              向世界看齊大馬力加速高效率

             向世界看齊,大馬力重卡為中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”。隨著重卡技術(shù)不斷升級(jí),國(guó)內(nèi)重卡用戶“小馬拉大車”的運(yùn)營(yíng)理念已逐步改變。以快遞電商物流為代表的高端物流行業(yè),已經(jīng)嘗到了“大馬拉小車”的運(yùn)營(yíng)甜頭;順豐物流的“快”、德邦物流的“準(zhǔn)”都是以大馬力重卡運(yùn)輸創(chuàng)造高效率運(yùn)營(yíng)。

             重卡馬力的不斷提升,為用戶帶來(lái)的是更高效持久的運(yùn)營(yíng)效益。從歐洲用戶的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,無(wú)論是在標(biāo)載還是重載的情況下,大馬力重卡承載能力更強(qiáng),動(dòng)力輸出更持久,扭矩儲(chǔ)備更充足,無(wú)論是在超車還是在爬坡的過程中,都可以最大限度保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,降低燃油消耗,提高運(yùn)營(yíng)效益。

             對(duì)追求高效運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)用戶來(lái)說,大馬力、高效率的重卡的需求日漸成為趨勢(shì)。福田戴姆勒汽車鏈合德美中同步世界的最新重卡技術(shù),接軌歐洲卡車運(yùn)輸理念,即將推出全新的歐曼GTLPLUS產(chǎn)品。據(jù)悉,這款注入“超能版+”概念的歐曼GTL PLUS采用全新的GTLPLUS平臺(tái)與戴姆勒卡車匹配技術(shù),搭載康明斯全新一代G系12升460馬力超能動(dòng)力,帶來(lái)“技術(shù)+、效率+、效益+、安全+、空間+、服務(wù)+”等大不一樣的價(jià)值體驗(yàn),全面引領(lǐng)新一代重卡運(yùn)營(yíng)理念的革命潮流,倡導(dǎo)中國(guó)重卡行業(yè)向物流要效益的全新價(jià)值觀。

              一起玩大的PLUS體驗(yàn)大不同

             福田戴姆勒汽車深諳用戶對(duì)高效物流運(yùn)輸?shù)男枨?,將歐洲大動(dòng)力、大排量、大扭矩的用車?yán)砟罴{入對(duì)歐曼GTLPLUS全新產(chǎn)品平臺(tái)的打造中,憑借同步世界的技術(shù)與理念,收獲大不一樣的價(jià)值,助力用戶高效持久運(yùn)營(yíng)。

              要玩就玩“大”的,歐曼GTLPLUS將給用戶帶來(lái)大不一樣運(yùn)營(yíng)體驗(yàn):大不一樣的效率,動(dòng)力更強(qiáng)勁,讓高效更持久;大不一樣的效益,更省更掙更值,讓盈利更豐厚;大不一樣的安全,iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等,為運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航;大不一樣的空間,高頂平地板設(shè)計(jì),駕乘更舒適,視野更寬闊;大不一樣的服務(wù),十萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng),讓成本更可控等等都將引領(lǐng)中國(guó)物流進(jìn)入高效運(yùn)營(yíng)的全新時(shí)代。

              憑借同步世界的技術(shù)與大不一樣的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,相信,福田戴姆勒汽車近期即將強(qiáng)勁登場(chǎng)的歐曼GTLPLUS,定能將歐洲用車?yán)砟钆c中國(guó)用戶價(jià)值進(jìn)行完美結(jié)合,成為引領(lǐng)高端重卡動(dòng)力升級(jí)方向的劃時(shí)代產(chǎn)品,全面提升中國(guó)重卡用戶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,助推中國(guó)從重卡大國(guó)向重卡強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)!

             

          (責(zé)任編輯:)
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