中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 近日，山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布2023年電動(dòng)自行車充電器產(chǎn)品質(zhì)量省級(jí)監(jiān)督抽查結(jié)果。2023年第1批省級(jí)監(jiān)督抽查共抽查電動(dòng)自行車充電器產(chǎn)品47批次，其中，生產(chǎn)領(lǐng)域1批次，流通領(lǐng)域46批次。

本次抽查依據(jù)GB 4706.1-2005《家用和類似用途電器的安全 第1部分：通用要求》、GB 4706.18-2014《家用和類似用途電器的安全 電池充電器的特殊要求》、GB/T 36944-2018《電動(dòng)自行車用充電器技術(shù)要求》、QB/T 2947.1-2008《電動(dòng)自行車用蓄電池及充電器 第1部分 密封鉛酸蓄電池及充電器》、QB/T 2947.3-2008《電動(dòng)自行車用蓄電池及充電器 第3部分 鋰離子蓄電池及充電器》等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電動(dòng)自行車充電器產(chǎn)品的對(duì)觸及帶電部件的防護(hù)、工作溫度下的泄漏電流和電氣強(qiáng)度、非正常工作、機(jī)械強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)、電源連接和外部軟線、電氣間隙、爬電距離和固體絕緣、耐熱和耐燃、輸入功率和電流、空載直流輸出電壓、過載保護(hù)、布線等項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。

本次抽查發(fā)現(xiàn)濟(jì)寧倍力電器電子有限公司生產(chǎn)的和濟(jì)南市天橋區(qū)小徐電動(dòng)車行銷售的各1批次產(chǎn)品不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，不合格項(xiàng)目為輸入功率和電流、空載直流輸出電壓、電流非正常工作。

對(duì)本次抽查發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者，山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局已責(zé)成相關(guān)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查管理暫行辦法》以及國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于監(jiān)督抽查的有關(guān)規(guī)定，做好不合格結(jié)果處理工作。

不合格情況匯總表

合格情況匯總表

產(chǎn)品知識(shí)科普及消費(fèi)提示

電動(dòng)自行車因其便捷、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)逐漸成為廣大居民日常生活不可缺少的出行工具，但電動(dòng)自行車使用過程中屢次出現(xiàn)的充電起火事故讓不少消費(fèi)者心存疑慮，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)自行車的安全性也愈發(fā)關(guān)注。電動(dòng)自行車充電起火事故主要原因除電池質(zhì)量本身存在問題外，電動(dòng)自行車充電器的質(zhì)量好壞也有著很大影響。選購和使用時(shí)建議：

1.選購與電動(dòng)自行車電池類型相匹配的充電器。目前主流電動(dòng)自行車充電器有鉛酸蓄電池充電器和鋰離子蓄電池充電器兩種，作為消費(fèi)者，不應(yīng)盲目聽信商家宣傳，牢記不同類型充電器混用會(huì)影響電池的使用壽命。

2.根據(jù)電動(dòng)自行車電池規(guī)格選擇充電器。如果電動(dòng)自行車電池電壓是48V，那么對(duì)應(yīng)的充電器的輸出電壓一般在48V-59V，如果選用更高電壓的充電器，可能會(huì)出現(xiàn)電池過充情況，損害電池壽命的同時(shí)極大增加起火風(fēng)險(xiǎn)。

3.選購具有正規(guī)品牌保證的電動(dòng)自行車充電器。選購時(shí)應(yīng)檢查產(chǎn)品上是否標(biāo)注適用電池的類型、額定電壓、輸出電壓、輸出電流、制造商名稱等信息，產(chǎn)品的使用說明書是否隨產(chǎn)品一起提供。消費(fèi)者切勿貪便宜購買價(jià)格明顯低于正常水平的電動(dòng)自行車充電器。

4.由于還未統(tǒng)一充電器和電池插頭插口的規(guī)格，不同廠家所使用的插頭插座方案各不相同。因此消費(fèi)者從市面上購買的電動(dòng)自行車充電器時(shí)應(yīng)向商家詢問該充電器是否適配自家電動(dòng)自行車。