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          充電樁實(shí)行強(qiáng)制檢定,怎么精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)?使用安全嗎?看這篇!

          2023-02-13 11:27:53 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 從2023年1月1日起,全國(guó)范圍內(nèi)所有用于貿(mào)易結(jié)算的、向社會(huì)提供充電服務(wù)的電動(dòng)汽車充電樁實(shí)行強(qiáng)制檢定,確保其計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確可靠。不同的充電樁有區(qū)別嗎?是怎么計(jì)費(fèi)的嗎?使用安全嗎?

          充電樁之間有區(qū)別嗎?

          盡管充電樁的外形各式各樣,但從工作方式上,主要可以分為交流充電與直流充電兩種。

          采用交流充電方式的充電樁是將電網(wǎng)輸出的交流電充入車載充電機(jī),轉(zhuǎn)化為直流電后再充入汽車電池。

          充電時(shí)間:充電速度相對(duì)較慢,俗稱為“慢充樁”。

          充電功率:一般以 7 kW居多,國(guó)內(nèi)最大功率可以達(dá)到 14 kW左右。

          外觀:通常體積比較小,槍頭一般為7孔。

          交流充電方式成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)蓄電池更為“溫柔、友好”,一般用于車輛停運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)的充電,比如,在小區(qū)停車位過(guò)夜充電。

          采用直流充電方式的充電樁利用交直流轉(zhuǎn)換模塊直接將交流電轉(zhuǎn)化為直流電充入汽車電池。

          充電時(shí)間:一般1至2小時(shí)就可以完成大部分充電,俗稱為“快充樁”。

          充電功率:可達(dá)到 60 kW、120 kW、300 kW,甚至更高。

          外觀:內(nèi)部組成模塊比較多,體積比較大,槍頭一般為9孔。

          直流充電樁因其體積較大,導(dǎo)線更粗,成本也更高,多應(yīng)用于城市公共充電設(shè)施以及城際間高速服務(wù)區(qū)的充電站。

          充電樁是如何精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)的?

          充電樁是通過(guò)充電量結(jié)合充電時(shí)間所在費(fèi)率時(shí)段,得到充電費(fèi)用。

          充電樁的強(qiáng)制檢定依據(jù)JJG1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》和JJG1149-2022《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》開展,主要通過(guò)檢定以下三項(xiàng)來(lái)確保其計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確:

          1.外觀及功能檢查

          主要檢查充電樁的外觀、標(biāo)識(shí)、顯示、基本功能是否符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范要求。

          2.工作誤差檢定

          主要檢查充電的電量是否準(zhǔn)確。誤差應(yīng)在銘牌標(biāo)示的準(zhǔn)確度范圍內(nèi)。充電樁的準(zhǔn)確度等級(jí)一般為1級(jí)或者2級(jí),允許的誤差范圍分別為±1%或者±2%。

          3.時(shí)鐘時(shí)刻誤差檢定

          主要檢查充電樁顯示時(shí)間是否準(zhǔn)確,確保充電樁在正確的時(shí)間切換到正確的費(fèi)率時(shí)段,滿足階梯電價(jià),即峰、谷不同收費(fèi)的要求。

          充電樁使用安全嗎?

          充電樁的使用安全也是大家關(guān)心的問(wèn)題之一。直流充電樁在工作時(shí),電壓最高可達(dá)到 1 kV,遠(yuǎn)高于我們?nèi)粘I钪薪佑|到的電壓。但是也不用過(guò)分擔(dān)心,因?yàn)槌潆姌队腥匕踩Wo(hù)機(jī)制。

          第1重

          充電樁通常具備IP56等級(jí)的防護(hù)功能,即5級(jí)防塵和6級(jí)防水,達(dá)到防塵與猛烈噴水下的防護(hù)效果。

          不過(guò),需要注意的是,如果充電樁槍口或是電動(dòng)汽車充電端子出現(xiàn)過(guò)多積水,說(shuō)明防護(hù)受到了損害,應(yīng)及時(shí)停止使用,并遠(yuǎn)離。

          第2重

          充電樁具有漏電保護(hù)裝置。一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。在充電啟動(dòng)前,車側(cè)和樁側(cè)也會(huì)自行進(jìn)行絕緣檢測(cè),絕緣檢測(cè)失敗就無(wú)法充電。這些措施都充分保護(hù)了人身安全。

          第3重

          充電樁基本都安裝了防雷裝置。該裝置可以有效防止雷擊造成的設(shè)備損壞及人員傷亡。

          此外,充電樁在醒目位置均安裝了急停開關(guān)。緊急情況下,按下急停開關(guān)按鈕,電力輸出會(huì)在約 100 ms內(nèi)被迅速切斷,停止充電。

          在碳達(dá)峰、碳中和的時(shí)代背景下,電動(dòng)汽車的普及,大大節(jié)省了化石能源,減少了尾氣排放,并具有動(dòng)力足,噪音低的優(yōu)勢(shì)。充電樁也將隨之不斷發(fā)展,計(jì)量測(cè)試融于其中,為充電計(jì)費(fèi)把好關(guān),保證貿(mào)易結(jié)算公平公正。

          (供稿:上海市市場(chǎng)監(jiān)管局)

          (責(zé)任編輯:加賀)
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