中國質量新聞網訊 2021年，珠海市市場監(jiān)督管理局組織開展了車用柴油產品質量監(jiān)督抽查。本次監(jiān)督抽查依據GB 19147-2016《車用柴油》標準，對車用柴油的硫含量、酸度、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水含量、潤滑性、多環(huán)芳烴含量、運動粘度、凝點、冷濾點、閃點（閉口）、十六烷值指數、密度、餾程、脂肪酸甲酯含量、總污染物含量等17個項目進行了檢測。

本次共抽查了27家企業(yè)銷售的41批次產品。監(jiān)督抽查結果如下：

一、抽查分析

（一）抽查情況分析

從領域分布來看，此次抽查僅涉及銷售領域企業(yè)，27家受檢單位41批次產品，發(fā)現不合格產品2批次，不合格發(fā)現率為4.88%。

（二）不合格項目分析

此次抽查發(fā)現不合格項目：車用柴油閃點（閉口）。

二、抽查警示

（一）生產者必須嚴格按照法律法規(guī)、國家標準組織生產，不得生產銷售不合格產品；生產者發(fā)現其生產的汽柴油產品存在安全隱患、缺陷，可能對人體健康和人身、財產安全造成損害的，應當啟動缺陷調查、主動召回產品。

（二）銷售者必須嚴格履行進貨檢查驗收制度，查驗供貨商的經營資格，驗明產品合格證明和產品標識，采取措施保證產品質量，不得銷售不合格產品，對公告的不合格產品必須立即停止銷售。

（三）本次抽檢判定閃點(閉口)不合格的車用柴油產品共2批次。主要表現為車用柴油閃點(閉口)檢測值低于標準要求限值。柴油的閃點既是控制柴油蒸發(fā)性的指標,也是確保柴油安全性的指標。閃點低的柴油,其蒸發(fā)性好,但柴油的閃點也不能過低。因為:其一、閃點過低,則柴油含輕質餾分過多,使得柴油蒸發(fā)性過強,會使得氣缸內混合氣燃燒過猛,氣缸壓力驟增而致柴油機工作粗暴。其二、柴油的閃點又是柴油儲運及使用中的安全指標。對柴油閃點的要求隨發(fā)動機的工作條件和油箱的位置而不同。汽車、工程機械等多在露天工作與加油,對閃點要求相對而言不是十分嚴格。而對于一些固定式柴油機由于多在室內,對閃點的要求就較嚴格,不可過低以確保安全。從儲存和運輸來看，閃點過低的柴油不僅蒸發(fā)損失大，而且也不安全。閃點越低，燃料越易燃，火災危險性越大。油品的危險等級是根據閃點來劃分的，閃點在45℃以下的為易燃品，45℃以上的為可燃品。閃點過低，將對柴油貯存、運輸、使用以及發(fā)生交通事故后的安全性帶來極大的安全隱患。

三、消費指引

（一）應選擇正規(guī)加油站。正規(guī)加油站對于油品的進貨及運輸有嚴格的控制，進貨時檢測手段齊全，運輸時汽柴油區(qū)分嚴格，專車專用，不容易產生質量問題。

（二）劃分柴油標號的依據是柴油的凝點，選用不同標號的柴油應根據使用時的氣溫來決定。廣東地區(qū)長年氣溫在0℃以上，建議選用0號柴油即可。

2021年珠海市車用柴油產品質量監(jiān)督抽查發(fā)現不合格項目產品及企業(yè)名單

2021年珠海市車用柴油產品質量監(jiān)督抽查未發(fā)現不合格項目產品及企業(yè)名單