寶駿560，一度被車主們戲稱為“神車”。就是這輛廣告中號(hào)稱車主們最可靠伙伴的神車，一次又一次將一些車主帶入窘境。

車輛頻繁失速，多次更換變速箱故障依舊

河南駐馬店的趙先生的寶駿560汽車是在2017年10月花費(fèi)14 萬元購買的，趙先生對(duì)車愛護(hù)有加，全程在4S店保養(yǎng)。讓他萬萬沒有想到的是，2019年2月的一天，車子在路上突然失去動(dòng)力。

河南駐馬店車主趙先生說：沒有任何明顯的特征，就是行駛在路上，加油門直接不走了。

無奈之下，趙先生只能將車子拖到4S店進(jìn)行維修，故障原因很快就找到了。

河南駐馬店車主趙先生說：4S店那邊跟我明確說是需要換變速箱，壞是小概率事件。

更換變速箱沒多久，僅僅開了2000多公里，2019年6月的一天，車輛再次失去動(dòng)力，問題還是變速箱故障。

河南駐馬店車主趙先生說：才換了變速箱，你看才多長(zhǎng)時(shí)間，我不知道你這車咋的了。

趙先生再次將車開到了4S店，此時(shí)才得知，由于變速箱缺陷，廠家已于當(dāng)月宣布將這款寶駿560召回了。然而，第二次更換變速箱沒多久，問題又一次出現(xiàn)了。

同期河南駐馬店車主趙先生說：沒有一個(gè)月，就出現(xiàn)掛倒檔直接動(dòng)力失效的情況。

對(duì)于車輛故障，4S店工作人員表示：這不瞞你，確實(shí)有。

記者：那問題沒解決??？有壞的，退車也有，這都可以說。

記者：就怕出保了。

工作人員：這車出保要五年呢，這車能開五年？

這一次，4S店對(duì)變速箱進(jìn)行了維修。然而沒開多久，趙先生發(fā)現(xiàn)，變速箱還是存在問題。

河南駐馬店車主趙先生說：異常聲音又出現(xiàn)了，而且有頓挫撞擊的聲音。

趙先生再次就變速箱問題向4S店及廠家提出交涉，然而廠家卻認(rèn)為沒有問題。

河南駐馬店寶駿4S店經(jīng)理在電話中表示： 我們能做的就是把事件上報(bào)給廠家，廠家要是認(rèn)為沒有問題，我們也沒什么辦法。

河南駐馬店車主趙先生表示：現(xiàn)在4S店的態(tài)度就是，我這個(gè)車除非是趴窩了，或是在路上出現(xiàn)事故停了，他才給我維修，要不都是正常的。

召回方案無效 維修只是強(qiáng)行消除故障燈

廣東中山楊先生這輛寶駿560?開了一年多，也遇到了同樣的問題。

廣東省中山市車主楊先生說：失去動(dòng)力了，一躥一躥的，就往前躥一下。

楊先生將車拖到?4S店，并為車子更換了全新的變速箱，可不到4個(gè)月，車子在高速上又突然失去動(dòng)力。

廣東省中山市車主楊先生說：還好當(dāng)時(shí)我是在最右邊道路啊，如果當(dāng)時(shí)我是在最左邊快車道的話，后果真的是不敢想象。

隨后楊先生將車拖到了4S店，這一次工作人員告訴楊先生，寶駿560廠家已對(duì)問題車輛進(jìn)行召回了，問題已經(jīng)找到，可以徹底排除故障。

然而，讓楊先生不能接受的是5個(gè)月后，車輛新?lián)Q的變速箱再次出現(xiàn)問題，故障頻發(fā)。

廣東省中山市車主楊先生表示：召回之前跟召回之后還是一個(gè)樣子，該失速還失速，該故障碼跳出來還跳出來，故障燈全部亮。

楊先生去了幾次4S店，故障也沒得到有效的解決，維修方式只是強(qiáng)行消除故障碼讓故障燈暫時(shí)不亮，這種掩耳盜鈴的維修方法讓楊先生很是無奈。

隨著寶駿560變速箱問題的出現(xiàn)，越來越多的車主反映遇到了類似的問題。

黑龍江哈爾濱車主史先生說：故障發(fā)生前，沒有任何征兆，我在行駛當(dāng)中這個(gè)車就突然失去動(dòng)力了。

黑龍江黑河車主劉先生說：掛上檔一加油不走道，身邊大車小車都嗖嗖過，這一道真有生命危險(xiǎn)，都后怕。

黑龍江黑河車主王先生說：紅燈過后突然干踩油不走道了，當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn)。

變速箱故障問題沒解決 車輛出保還要自費(fèi)維修

面對(duì)問題，4S店給出的解決方案都是更換變速箱總成，而一些已經(jīng)換過一次甚至多次變速箱的車子，問題依舊存在。

天津車主姜先生：我這個(gè)車一共換了三次變速箱的總成，就在一年中，這個(gè)車讓人徹底失望。

雖然寶駿560廠家對(duì)問題車輛進(jìn)行了召回，但問題仍然頻繁出現(xiàn)，車主們認(rèn)為，這次召回明顯是在敷衍，根本沒有徹底解決變速箱存在的問題，也沒有徹底消除車輛安全隱患。

更讓他們擔(dān)心的是，廠家表示，一旦超出保修期，變速箱的高額維修費(fèi)用，將由車主們自己承擔(dān)。

寶駿廠家在400電話錄音中表示：如果你這個(gè)車輛過了質(zhì)保期，按照我們這邊的政策，維修是要自費(fèi)的。

想退車折舊費(fèi)一分都不能少

修也修不好，一旦超過三包期限還得自掏腰包，而如果車主們選擇退車，按照汽車三包規(guī)定和寶駿560車輛用戶手冊(cè)，要扣除一筆不小的費(fèi)用。

天津車主姜先生表示：廠家按三包法規(guī)定，當(dāng)時(shí)是14.3萬元買的，退了不到6萬元錢，作為老百姓有點(diǎn)接受不了，廠家的缺陷為什么讓老百姓來買單。

廠家售后部門“隱身” 維權(quán)投訴渠道成為死循環(huán)

召回沒能徹底解決問題，退車還得車主承擔(dān)高額的折舊費(fèi)，無奈之下，有的車主想到直接找廠家售后部門當(dāng)面溝通。2019年12月的一天，記者跟隨車主來到了位于廣西柳州市的寶駿560廠家，卻找不到任何部門來接待消費(fèi)者、處理投訴。

柳州市通用五菱技術(shù)中心前臺(tái)工作人員說：你在哪里買的就去哪里問嘛。

記者：要是投訴找哪兒啊？

前臺(tái)工作人員表示：投訴就找那個(gè)投訴電話，別的我也不清楚。

車主們了解到，2018年3月，上市僅3年的寶駿560汽車突然宣布停產(chǎn)，如今找廠家投訴無門，看不到一絲徹底解決問題的希望，車主們不知道，這樣的問題車輛他們還要開多久。

廣東東莞車主胡先生說：想到這個(gè)變速箱隨時(shí)都有可能趴窩，這個(gè)車我們不敢再開了。

黑龍江黑河車主王先生說：這種危險(xiǎn)是沒有預(yù)兆的，走著走著突然間動(dòng)力就沒有了。

廣東省中山市車主楊先生說：每天都看到那個(gè)故障碼不斷地跳出來，而且那修又修不好，換也換不了，我們現(xiàn)在已經(jīng)完全成了廠家的免費(fèi)試車員，自己還要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。