日前，一艘巴拿馬籍入境船舶“坦賓45”輪被海關(guān)登臨檢查布控指令命中，在湛江港區(qū)泊位實(shí)施船舶登臨衛(wèi)生檢疫?，F(xiàn)場海關(guān)關(guān)員對該船舶所有22名船員開展健康申明卡核驗(yàn)、體溫篩查、醫(yī)學(xué)巡查和流行病學(xué)調(diào)查，未發(fā)現(xiàn)有癥狀船員，目前已按指引做好后續(xù)處置。

據(jù)悉，早在船舶抵達(dá)前，湛江海關(guān)“海運(yùn)疫情預(yù)警雷達(dá)”提示該輪于3月23日從中國臺灣高雄港出發(fā)，途徑越南榕橘港、海防港，擬于4月6日抵達(dá)湛江港，載有22名船員，其中越南籍船員14名、印度籍船員8名，涉及新加坡、越南、臺灣等3個國家（地區(qū)）共34條疫情信息，存在一定的疫情風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)研判后建議湛江海關(guān)所屬霞山海關(guān)開展登臨檢查。

據(jù)了解，針對當(dāng)前疫情發(fā)展情況，該關(guān)組織業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，自主開發(fā)了“海運(yùn)疫情預(yù)警雷達(dá)”系統(tǒng)，打通運(yùn)輸工具、海運(yùn)艙單、報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)的并聯(lián)通道，集成境外疫情動態(tài)信息，能夠?qū)崟r展現(xiàn)全關(guān)區(qū)進(jìn)境船舶軌跡、船員明細(xì)和換班信息、健康申報(bào)信息、來源國疫情、艙單和報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)、船舶登臨檢查情況等6大類關(guān)聯(lián)信息，對來自重點(diǎn)國家（地區(qū)）船舶以及船員健康異常情況進(jìn)行預(yù)警提示，既滿足了一線關(guān)員一鍵查船、查人、查疫情、查貨物、查登臨檢疫的監(jiān)管需求，又實(shí)現(xiàn)了關(guān)區(qū)海運(yùn)渠道疫情管控信息化、一體化、扁平化的指揮管理，極大提高了疫情防控分級分類、精準(zhǔn)施策的智能化水平。目前，通過該系統(tǒng)共排查關(guān)區(qū)入境國際航行船舶和來往港澳小型船舶649艘，對途徑重點(diǎn)國家（地區(qū)）的206艘船舶、載有發(fā)熱癥狀船員的18艘船舶提前發(fā)出預(yù)警，并下達(dá)登臨檢查布控指令，累計(jì)移交地方專班37人次。

當(dāng)前全球疫情正處于流行階段，口岸境外疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)防控壓力持續(xù)增大，為此湛江海關(guān)隨即啟動海關(guān)衛(wèi)生檢疫、口岸監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)防控等多部門“一船一研判”風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)合研判機(jī)制，每日根據(jù)海關(guān)總署警示通報(bào)、境外疫情情況、入境船舶申報(bào)情況等對擬靠泊船舶的疫情風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行會商研判，確定每艘入境船舶風(fēng)險(xiǎn)等級、相關(guān)登臨檢疫措施和后續(xù)處置方案建議，指導(dǎo)現(xiàn)場海關(guān)按照風(fēng)險(xiǎn)等級進(jìn)行“一船一排查”，分類分級精準(zhǔn)檢疫；通過實(shí)行“即報(bào)即審”監(jiān)控機(jī)制，實(shí)時監(jiān)控入境船舶途徑港口、航行軌跡、船員情況，重點(diǎn)審核入境船舶前4周的?？扛矍闆r、船員上下船情況，對有疫情風(fēng)險(xiǎn)船舶及時下達(dá)登臨布控指令；嚴(yán)格實(shí)施海關(guān)總署“三查三排一轉(zhuǎn)運(yùn)”的衛(wèi)生檢疫措施，實(shí)行入境船員核酸檢測全覆蓋，并移交地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制進(jìn)行后續(xù)處置，不斷織牢織密境外疫情輸入口岸防控安全網(wǎng)。（湛關(guān)宣）