3月的廈門,春暖花開。企業(yè)復(fù)工,公園開放,新冠疫情帶來的陰霾正逐漸散去,宅了兩個月的人們開始走出家門。然而,在口岸一線,廈門海關(guān)關(guān)員依然全副武裝、步履匆匆。
為了守護來之不易的抗“疫”成效,廈門海關(guān)盡銳出戰(zhàn),全力堅守外防輸入第一線,用擔(dān)當和使命打響防控疫情輸入的攻堅戰(zhàn)。
人人都是戰(zhàn)斗員
3月24日凌晨5時10分,搭載著285名旅客的某國際航班降落在廈門高崎國際機場,一場疫情防控阻擊戰(zhàn)從打開機艙門的那一刻就開始了。
機上登臨檢疫、收集健康申報情況、紅外體溫監(jiān)測、鼻咽拭子采樣……一道道關(guān)卡猶如一道道防線,數(shù)十名身穿防護服的海關(guān)關(guān)員相繼走上“戰(zhàn)場”,履職擔(dān)當,勇往直前。
前方關(guān)員們奮勇抗“疫”,后方指揮部運籌帷幄。面對口岸防控壓力不斷加大的形勢,廈門海關(guān)建立應(yīng)急指揮機制,打造戰(zhàn)“疫”中樞。指揮部由10個職能部門常規(guī)進駐,實體化運作。3部熱線電話實時啟用,所有抗“疫”指令一口下達,各類現(xiàn)場問題一口回應(yīng)?!耙话咽帧焙完P(guān)黨委委員坐陣指揮,一名副關(guān)長直接進駐廈門機場海關(guān)一線靠前指揮。
“我們每一位都是戰(zhàn)斗員?!贝蟆耙摺碑斍?,廈門海關(guān)舉全關(guān)之力保障一線,首批選調(diào)200余名衛(wèi)生檢疫專業(yè)干部增援口岸,隨后各部門600多名干部主動請戰(zhàn),全關(guān)近三分之一干部職工踴躍報名參戰(zhàn)。
建立閉環(huán)通道
廈門高崎國際機場T3航站樓,長達幾公里的旅客入境通道,已設(shè)計成一個“不走回頭路”的點對點防疫管理閉環(huán)。從機艙門、檢疫臺到醫(yī)學(xué)負壓隔離室,整條路線經(jīng)過科學(xué)設(shè)計,一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常的旅客,將立即留觀或送醫(yī)。
機場海關(guān)旅檢一科科長秦浩參與了各項防控方案和規(guī)程的制定,從戰(zhàn)“疫”號角吹響的的第一天起,他的手機鈴聲就沒有停過。曾經(jīng)參加過“非典”“甲流”抗擊工作的他,又一次站在了抗“疫”的第一線。
每天工作十幾個小時下來,悶在防護服里的衣物早已濕透,塑膠手套里的雙手已經(jīng)泡白,防護口罩下的臉部滿是壓痕。即便如此,離開現(xiàn)場后他還要加班加點研讀每一份文件、認真比對每一版口岸防控技術(shù)方案,統(tǒng)籌崗位分工和人員分配。
在入境大廳通道中有一塊大約 20平方米、用灰色圍擋隔離的空間,是入境大廳“最危險”的區(qū)域。有發(fā)熱和呼吸道癥狀的旅客在這里進行鼻咽拭子采樣后,直接通過病患專用轉(zhuǎn)運通道抵達停機坪,再通過120送醫(yī)就診。
機場海關(guān)旅檢三科吳勇就駐守在這里。春節(jié)以來,吳勇和“戰(zhàn)友們”每天要面對2000多人次的出入境人流,有時候一坐長達七八個小時。
“最長的一次是從凌晨5點一直坐到下午3點,沒有喝水沒有進食更不能去洗手間?!眳怯抡f,大家都是如此,短暫休整恢復(fù)下體力后就要投入新一輪戰(zhàn)斗,經(jīng)常要堅守24小時才能交班。如今面對全球蔓延的疫情,他們更是不敢有絲毫懈怠,嚴格開展“三查三排一轉(zhuǎn)運”,全面加強流行病學(xué)調(diào)查力度,對發(fā)現(xiàn)的確診病例、疑似病例、有癥狀人員和密切接觸者等“四類人員”,全部按照地方聯(lián)防聯(lián)控機制的要求妥善處置。
實施網(wǎng)格化管理
在入境大廳的衛(wèi)生檢疫查驗臺,并排坐著十位關(guān)員,這里是大廳里最繁忙的區(qū)域,每一位入境旅客都要在這里接受問詢。海關(guān)關(guān)員們需要逐一監(jiān)測旅客體溫,并指導(dǎo)旅客主動申報健康狀況,開展流行病學(xué)調(diào)查,解答各類疑惑。
廈門海關(guān)離退辦醫(yī)療保健科科長馬鋒正在崗位上忙碌著。3月20日起他來到機場支援。從早晨8時到次日凌晨5時,最長的一次他在這個崗位上連續(xù)工作了21個小時。
而她的妻子陸芬也是一名海關(guān)關(guān)員。疫情期間,她從郵輪海關(guān)報名支援機場,分配在采樣組。做的是晚班,要從晚上工作到天亮。
夫妻倆連軸轉(zhuǎn),孩子只能一個人在家吃泡面。不過談起辛苦,馬鋒卻搖頭笑笑:“還是機場的同志辛苦,他們已經(jīng)堅持兩個月了。”
“每一個人完成好一個網(wǎng)格,做好自己的工作,我們就一定能守住這道關(guān),守護百姓安全?!?廈門高崎國際機場海關(guān)旅檢二科科長劉志鴻表示,為了更好地完成任務(wù),廈門海關(guān)果斷打破科室行政設(shè)置,建立組、班二級現(xiàn)場管理機制,根據(jù)業(yè)務(wù)流程劃分為登臨、通道、流調(diào)、采檢等7個功能模塊,每個模塊分3班,確保組與組聯(lián)動、班與班對應(yīng)、點到點支援。
連日來,廈門市衛(wèi)健委通報了多例經(jīng)廈門高崎國際機場海關(guān)進境的新冠肺炎確診病例。這些病例的發(fā)現(xiàn)、排查和處置,均離不開廈門海關(guān)人的堅守。國門有我,這就是每一位海關(guān)人的責(zé)任與擔(dān)當。(洪鈞/文)