今年前2個(gè)月,深圳前海灣保稅港區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口卻能逆勢(shì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)88.5%,達(dá)251.1億元,延續(xù)了近兩年來(lái)的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
“MCC前海+”新模式疏通物流堵點(diǎn)打造“海陸空鐵”立體物流,優(yōu)化服務(wù)穩(wěn)招商聚集產(chǎn)業(yè),“云辦公”等信息技術(shù)加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)。一系列制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新在前海保稅港區(qū)落地生根,為促外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)提供強(qiáng)大的特區(qū)動(dòng)能。
在全力做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上,深圳海關(guān)深挖改革潛能,在科技和制度創(chuàng)新兩個(gè)方面持續(xù)發(fā)力,進(jìn)一步推動(dòng)貿(mào)易便利化,全面釋放港區(qū)企業(yè)發(fā)展活力,助推外貿(mào)進(jìn)出口高速增長(zhǎng)。
穩(wěn)企惠企,復(fù)工復(fù)產(chǎn)蓄起新動(dòng)能
“疫情防控期間,為盡可能減少人員現(xiàn)場(chǎng)接觸,您可以通過(guò)‘前海通關(guān)業(yè)務(wù)在線服務(wù)窗口’提交電子數(shù)據(jù)”。前海灣保稅港區(qū)通關(guān)大廳現(xiàn)場(chǎng),海關(guān)工作人員一通電話很早給園區(qū)企業(yè)吃了顆定心丸。
“前海通關(guān)業(yè)務(wù)在線服務(wù)窗口”是蛇口海關(guān)依托“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢(shì)推出的微信在線服務(wù)窗口,內(nèi)含一站式疫情提醒、政策咨詢、法規(guī)宣講、疑點(diǎn)解讀等線上辦事場(chǎng)景,通過(guò)一般業(yè)務(wù)在線受理、實(shí)時(shí)審核,特殊業(yè)務(wù)先行辦理、容缺后補(bǔ)的靈活處理方式,將業(yè)務(wù)辦理手續(xù)由“面對(duì)面”改成了“屏對(duì)屏”,企業(yè)通過(guò)“云辦公”便可輕松實(shí)現(xiàn)在家辦公、指尖辦公。最大程度減少企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)跑動(dòng),提振企業(yè)復(fù)產(chǎn)信心。截至目前,該窗口累計(jì)提供咨詢100余次,
為加快企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),深圳海關(guān)主動(dòng)走訪招商保稅公司、小紅書(shū)等園區(qū)重點(diǎn)企業(yè),送政策上門(mén),“一企一策”提供幫扶措施,著重用好稅收優(yōu)惠政策,通過(guò)延期繳納稅款及滯報(bào)金、滯納金的減免等方式,切實(shí)為企業(yè)減輕經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。截至2月底,港區(qū)內(nèi)企業(yè)就已經(jīng)全面有序?qū)崿F(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),為穩(wěn)外貿(mào)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
減負(fù)增效,立體物流打出“組合拳”
企業(yè)可以開(kāi)工了,只是發(fā)展的第一步,突如其來(lái)的疫情導(dǎo)致各大國(guó)際航司、船舶公司運(yùn)力驟減,給我國(guó)外貿(mào)發(fā)展帶來(lái)挑戰(zhàn)。原材料如何進(jìn)口,產(chǎn)品如何賣出去?疫情帶來(lái)的物流不暢通,成為了掣肘企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)的首要難題。
深圳海關(guān)全力優(yōu)化疏導(dǎo)港區(qū)的運(yùn)輸體系,在進(jìn)出口物流的關(guān)鍵“堵點(diǎn)”上持續(xù)發(fā)力,通過(guò)整合香港機(jī)場(chǎng)、中歐班列和鹽田深水港的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),在前海蛇口自貿(mào)區(qū)實(shí)現(xiàn)“海、陸、空、鐵”物流全路徑立體式發(fā)展,為穩(wěn)住外貿(mào)發(fā)展長(zhǎng)期向好趨勢(shì)提供了新動(dòng)力。
經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的“MCC前海+”新物流模式是疫情防控期間一條防疫物資通關(guān)的綠色通道、駝峰路線,通過(guò)充分利用香港機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐和航線優(yōu)勢(shì),以航空聯(lián)運(yùn)疊加跨境運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“境外-香港-前海灣”航空貨運(yùn)一體化運(yùn)輸,防疫物資無(wú)需在香港海關(guān)通關(guān),可直接從全球各地運(yùn)抵深圳前海,為打贏疫情防控戰(zhàn)提供有力保障。截至目前,該通道共累計(jì)驗(yàn)放防疫物資數(shù)百萬(wàn)件。
深圳海關(guān)接續(xù)開(kāi)拓思路,通過(guò)特殊監(jiān)管區(qū)域之間的貨物流轉(zhuǎn)多式聯(lián)運(yùn)出口模式,實(shí)現(xiàn)前海灣保稅港區(qū)跨區(qū)與東莞的中歐班列有效串聯(lián),打破了深圳西部港區(qū)在鐵路運(yùn)輸方面的局限性,為港區(qū)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口增添了一條可靠的新通道。與此同時(shí),深圳海關(guān)還創(chuàng)新推出了“東西部港區(qū)一體化”業(yè)務(wù)模式,通過(guò)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)調(diào)撥模式”,將前海灣保稅港區(qū)“閘口”延伸至鹽田港,有效整合西部鹽田港的深水優(yōu)勢(shì)和歐美航道物流資源,實(shí)現(xiàn)東西部?jī)?yōu)勢(shì)互補(bǔ),切實(shí)提升粵港澳大灣區(qū)港口群國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,助力穩(wěn)定外貿(mào)基本盤(pán)。
招商穩(wěn)商,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)按下“快進(jìn)鍵”
深圳海關(guān)依托前海灣保稅港區(qū)“五區(qū)疊加”政策優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持強(qiáng)監(jiān)管、優(yōu)服務(wù)雙驅(qū)動(dòng),持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,聚焦企業(yè)通關(guān)難點(diǎn),“量體裁衣”提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),貿(mào)易領(lǐng)域“前海模式”優(yōu)勢(shì)逐步凸顯。
深圳某科技公司在前海主要運(yùn)營(yíng)集成電路進(jìn)出口業(yè)務(wù),部分電子原器件配有部分價(jià)值相對(duì)較低、數(shù)量繁雜的小件輔料,如螺絲釘?shù)?,常因工人清點(diǎn)存在誤差導(dǎo)致申報(bào)不符,導(dǎo)致企業(yè)信用受影響。
在了解公司實(shí)際困難后,深圳海關(guān)主動(dòng)作為,為企業(yè)提供針對(duì)性的“個(gè)性化”服務(wù),通過(guò)“安裝輔料包”簡(jiǎn)化歸并等措施一攬子解決13項(xiàng)通關(guān)難題,極大提升了的通關(guān)效率。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年前2個(gè)月,公司在港區(qū)的進(jìn)出口值同比增長(zhǎng)了108%。
為進(jìn)一步穩(wěn)商利企,深圳海關(guān)還在港區(qū)堅(jiān)持“要素集聚+空間集聚”雙核驅(qū)動(dòng),推進(jìn)ICT(電子原器件)供應(yīng)鏈中心建設(shè),筑巢引鳳培育粵港澳大灣區(qū)電子元器件集散地,成功吸引了中外運(yùn)、西部數(shù)據(jù)等80余家相關(guān)上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)在港區(qū)聚集,通過(guò)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚“雁陣效應(yīng)”形成產(chǎn)業(yè)高地,切實(shí)提升港區(qū)對(duì)企業(yè)的粘性。今年前2個(gè)月,港區(qū)進(jìn)口ICT類(以電子元件計(jì))貨物119.6億元,增長(zhǎng)126.8%,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)規(guī)模效應(yīng)凸顯。(王亞芬 陳奕檳/文)