信網(wǎng)1月9日訊 明明是從人工收費口交費出高速，為啥ETC還是扣了錢?近日，市民騰先生反映自己曾于2019年11月份兩次走高速，且走的都是人工收費口，但后卻發(fā)現(xiàn)自己的ETC被扣除55元錢，這筆稀里糊涂的賬又該如何處理?他曾多次聯(lián)系山東高速客服熱線，但至今未有回應(yīng)。信網(wǎng)了解到，2020年1月6日，山東高速信聯(lián)支付有限公司的工作人員將錢退給車主。

騰先生向信網(wǎng)介紹，2019年11月19日，他從青島市夏莊口上了高速，通過人工收費口，交費5元從青島東高速出口駛出。“當(dāng)時我車上的ETC經(jīng)過人工收費口的時候響了一下，但因為之前沒有充值，我也沒有走ETC口，所以也就沒太在意?！彬v先生回憶說。

11月27日，他又一次走高速，這次他從跨海大橋收費站上，人口收費口交費后從河套口駛出。可沒成想，11月28日，他收到一則銀行短信提示稱銀行已墊付其ETC金額52.25元(應(yīng)付55元，銀行九五折優(yōu)惠后實際應(yīng)付52.25元)需在24小時內(nèi)進(jìn)行還款，否則將被拉入銀行黑名單，這讓騰先生感到一頭霧水，自己明明是從人工收費口出入高速，為何ETC上卻被扣了50多元，這又是怎么回事。

為弄清此事，騰先生在工作人員的幫助下調(diào)取有關(guān)記錄，經(jīng)記錄顯示他的車輛于11月19日23點左右由夏莊收費口進(jìn)入高速至11月27日8點多從河套收費口出的高速，期間為9天時間，扣費55元。顯而易見，記錄與騰先生所述出現(xiàn)不符，也與客觀事實相矛盾。

“因為怕影響我的個人征信，收到短信我就趕忙把錢還了，與此同時，我也多次撥打山東高速客服電話，但工作人員只稱幫我反饋，既不說該怎么處理，也不說需要等多久才能給答復(fù)，一切都是無法確定。”騰先生表示，事情已經(jīng)過去一個多月的時間，山東高速對此并沒有做出明確回應(yīng)和解釋，12月下旬曾有客服工作人員聯(lián)系過他要提供銀行卡稱要退錢，但后來也沒有消息，錢雖然不多，可事情的處理態(tài)度和方式令他十分不滿。

“明明是他們的系統(tǒng)出現(xiàn)問題，為什么處理起來就這么麻煩，我來來回回去銀行交費也花了不少時間和精力。”騰先生說。

對此，信網(wǎng)電話聯(lián)系到山東高速客服電話，工作人員記錄下問題表示會盡快核實反饋，但截至發(fā)稿之前，信網(wǎng)未曾收到有關(guān)回復(fù)。

信網(wǎng)了解到，2020年1月6日，山東高速信聯(lián)支付有限公司的工作人員將錢已經(jīng)退給了他，但具體原因未作說明。

同時，騰先生表示膠州灣大橋監(jiān)控中心方面的工作人員向其解釋是，由于當(dāng)時他走的是人工ETC混合通道，人工收費的同時ETC也已經(jīng)識別，系統(tǒng)存在問題所以才造稱重復(fù)錯誤扣費，信網(wǎng)想就此說法進(jìn)行進(jìn)一步核實，“據(jù)我們分析，由于車主走的是混合車道，所以系統(tǒng)自動識別到車上的ETC,所以才會重復(fù)扣費，建議廣大車主最好還是使用ETC，便捷又省時，如果要走人工通道，可在通過時把ETC卡從設(shè)備中取出，避免此類情況發(fā)生?！蹦z州灣大橋監(jiān)控中心工作人員表示。

信網(wǎng)記者 叢黎