中國質量新聞網(wǎng)訊 11月30日,廣州市質監(jiān)局官網(wǎng)發(fā)布摩托車產(chǎn)品質量監(jiān)督抽查結果。近期,廣州市質量技術監(jiān)督局對本市生產(chǎn)領域摩托車產(chǎn)品質量進行了監(jiān)督抽查,共抽查了18家企業(yè)生產(chǎn)的18批次產(chǎn)品,經(jīng)檢驗,有1家企業(yè)生產(chǎn)的1批次產(chǎn)品不符合標準要求。
本次抽查依據(jù)GB 7258-2017 《機動車運行安全技術條件》、GB 16735-2004 《道路車輛 車輛識別代號(VIN)》、GB 14621-2011《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法) 》GB 14622-2007 《摩托車污染物排放限值及測量方法(工況法,中國第III階段)》、GB 15365-2008《摩托車和輕便摩托車操縱件、指示器及信號裝置的圖形符號》、GB 5948-1998 《摩托車白熾絲光源前照燈配光性能》、GB 21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》、GB 11564-2008 《機動車回復反射器》、GB 19152-2016《發(fā)射對稱近光和 或遠光的機動車前照燈》、GB 14023-2011 《車輛、船和內(nèi)燃機 無線電騷擾特性 用于保護車外接收機的限值和測量方法》、GB 20998-2007 《摩托車和輕便摩托車燃油蒸發(fā)污染物排放值及測量方法》、GB 15742-2001《機動車用喇叭的性能要求及試驗方法》、經(jīng)備案現(xiàn)行有效的企業(yè)標準及產(chǎn)品明示質量指標和要求、產(chǎn)品定型試驗報告(包括擴展的基本車型的定型試驗報告),對摩托車的排氣污染物排放(工況法)、操縱件、指示器及信號裝置的圖形符號、排氣污染物排放(雙怠速法)、整車標志、車輛識別代號(VIN)、車速表指示誤差、無線電騷擾特性、前照燈配光性能、側回復反射器、燃油蒸發(fā)污染物排放、裝于摩托車上的喇叭的性能要求共11個檢驗項目進行檢驗。
主要不合格項目及情況分析
(1)燃油蒸發(fā)污染物排
本次市專項監(jiān)督檢驗燃油蒸發(fā)污染物排放項目不合格產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)批次為1批次。導致該項目不合格的原因如下:
(1) 檢驗摩托車燃油蒸發(fā)污染物排放所要求的檢測能力和檢測設備的技術要求高,檢驗周期長,檢驗成本和費用較高。
摩托車產(chǎn)品燃油蒸發(fā)污染物排放檢驗所要求的檢驗設備價格昂貴,目前,廣東省內(nèi)摩托車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)都沒有摩托車產(chǎn)品燃油蒸發(fā)污染物排放檢驗設備,一般采用檢驗相關零件質量等代替檢驗方法對燃油蒸發(fā)污染物排放進行質量控制。由于燃油蒸發(fā)污染物排放的檢驗周期長,檢驗成本和費用較高,有相當一部分的摩托車生產(chǎn)企業(yè)送有檢測能力的檢驗機構進行燃油蒸發(fā)污染物排放確認檢驗和定期檢驗的次數(shù)不夠,沒有充分驗證所采用的代替檢驗方法對生產(chǎn)過程質量控制的可信度,不能對其生產(chǎn)的摩托車產(chǎn)品燃油蒸發(fā)污染物排放進行有效控制。
(2) 目前,我國摩托車產(chǎn)品主要化油器的技術方案,其燃油箱蓋的結構和密封性能、化油器的密封性能和炭罐性能對燃油蒸發(fā)污染物排放有重大影響。
摩托車燃油箱蓋、化油器和炭罐不能滿足要求,是造成燃油蒸發(fā)污染物排放超出標準限值的主要因素。
產(chǎn)品選購及使用小常識
1、摩托車選購常識:
(1) 摩托車屬于價值較高的耐用消費品,選購時要盡量選擇正規(guī)企業(yè)產(chǎn)品,并且要到正規(guī)的摩托車經(jīng)銷商處購買。購買時要檢查:摩托車上應有3C標志,應有《機動車輛合格證書》和《生產(chǎn)一致性證書》,摩托車上的車輛識別代碼和發(fā)動機編號等應和《機動車輛合格證書》和《生產(chǎn)一致性證書》一致,應要求經(jīng)銷商開具正規(guī)發(fā)票,同時索取三包證書等資料。
(2) 農(nóng)村道路狀況較差的地方,特別是北方寒冷的山區(qū),最好選擇騎式摩托車,不宜選擇踏板摩托車。因踏板摩托車底盤低,通過性差,維修也不方便,且在寒冷地區(qū)外飾件易老化。
(3)一般消費者購買摩托車可以通過看外觀,如焊接、油漆、電鍍質量等,初步能判斷出車輛的質量狀況。
(4)選摩托車時,在根據(jù)自己的財力,關注價格的同時,還要注重品牌和性能、質量。
2、摩托車使用常識
每一輛正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的摩托車都帶有一本使用說明書,里面對車輛的主要部件、燃油、機油的使用、車輛的磨合、維修、保養(yǎng)等內(nèi)容有詳細的說明。選好新車后,首先要仔細反復閱讀使用說明書,盡快掌握摩托車基本的使用常識,按照要求去規(guī)范操作,這是保證新車長時間正常使用的前提。在使用過程中,機油必須要使用廠家或說明書推薦的機油,如果使用劣質的機油會造成發(fā)動機的零部件過度過早的磨損。同時不能使用劣質的燃油,否則會造成發(fā)動機火花塞過早地積碳,消音器冒黑煙等等問題。
3、使用中需要注意的問題 :
(1) 新車在1000公里磨合期內(nèi),發(fā)動機既不能超負荷工作,也不能使它在任何擋位的轉速超過其最大轉速的80%,這是保證發(fā)動機的性能和使用壽命的關鍵。
(2) 磨合期結束要注意整車各零部件的維護和保養(yǎng)。之后行駛過程中每500km檢查鏈條,每3000km更換機油及濾芯。
(3) 為節(jié)省燃油、保證安全,行車速度以經(jīng)濟時速為佳,排量為50mL、100mL型的摩托車的經(jīng)濟時速一般在40公里/小時,排量125mL、150mL、250mL型摩托車的經(jīng)濟時速一般在50公里/小時。
2018年廣州市摩托車產(chǎn)品質量監(jiān)督抽查產(chǎn)品及其企業(yè)名單
序號 | 標稱生產(chǎn)企業(yè) | 產(chǎn)品名稱 | 商標 | 型號規(guī)格 | 生產(chǎn)日期/批號 | 綜合判定 | 不合格項目 | 備注 |
1 | 廣州市番禺華南摩托企業(yè)集團有限公司 | 兩輪摩托車 | 飛鷹 | FY100T-2E | 2018-5 | 合格 | ---- | ? |
2 | 廣州番禺豪劍摩托車工業(yè)有限公司 | 兩輪摩托車 | 速卡迪 | SK125-2A | 2018-4 | 合格 | ---- | ? |
3 | 廣州市豐豪摩托車實業(yè)有限公司 | 兩輪摩托車 | 豐豪 | FH125 | 2018-5 | 合格 | ---- | ? |
4 | 廣州五羊摩托有限公司 | 兩輪摩托車 | 五羊 | WY100T-A | 2018-4 | 合格 | ---- | ? |
5 | 廣州天恒機車工業(yè)有限公司 | 兩輪摩托車 | 遠方 | YF150-4A | 2018-5 | 合格 | ---- | ? |
6 | 廣州豪進摩托車股份有限公司 | 兩輪摩托車 | 豪進 | HJ125-9E | 2017-11 | 合格 | ---- | ? |
7 | 增城市東陽摩托車實業(yè)有限公司 | 兩輪摩托車 | 松益 | SY125S | 2018-3 | 合格 | ---- | ? |
8 | 康超集團廣州摩托車制造有限公司 | 兩輪摩托車 | 雅奇 | YQ125-3C | 2018-5 | 合格 | ---- | ? |
9 | 五羊-本田摩托(廣州)有限公司 | 兩輪摩托車 | 本田 | WH175 | 2018-3 | 合格 | ---- | ? |
10 | 廣州峰光機車有限公司 | 兩輪摩托車 | 峰光 | FK125A | 2018-5 | 合格 | ---- | ? |
11 | 廣州飛肯摩托車有限公司 | 兩輪摩托車 | 飛肯 | FK125-2A | 2018-5 | 合格 | ---- | ? |
12 | 廣州東澤摩托車有限公司 | 兩輪摩托車 | 東毅 | TE125-2C | 2018-4 | 合格 | ---- | ? |
13 | 廣州三雅摩托車有限公司 | 兩輪摩托車 | 三雅 | SY150-9 | 2018-4 | 合格 | ---- | ? |
14 | 廣州松鈴工業(yè)有限公司 | 兩輪摩托車 | 松鈴 | SL125-4A | 2018-5 | 合格 | ---- | ? |
15 | 廣州廣本機車科技有限公司 | 兩輪摩托車 | 廣本 | GB125-7B | 2018-4 | 合格 | ---- | ? |
16 | 重慶隆鑫機車有限公司廣東分公司 | 兩輪摩托車 | 隆鑫 | LX125-72 | 2017-8 | 合格 | ---- | ? |
17 | 廣州大運摩托車有限公司 | 兩輪摩托車 | 大運 | DY125-5D | 2017-5 | 合格 | ---- | ? |
18 | 增城市奔馬實業(yè)有限公司 | 兩輪摩托車 | 三鈴 | SL125-5T | 2018-3 | 不合格 | 燃油蒸發(fā)污染物排放 | ? |