泰國游船翻沉事故和“零元團(tuán)”無關(guān)

“鳳凰”號游船負(fù)責(zé)人和工程師被法院批捕 仍有一具遇難同胞遺體待打撈

2018年07月15日

泰國普吉府府尹諾拉帕14日在事故救援情況發(fā)布會上說，普吉游船翻沉事故47名遇難者中46人身份已確認(rèn)，仍有一具遺體待打撈。泰中兩國救援力量目前仍在努力打撈。此外，普吉沉船事故搜救指揮中心信息部發(fā)布消息稱，根據(jù)目前掌握的證據(jù)顯示，此次事故與“零元團(tuán)”無關(guān)。

諾拉帕表示，46具已完成打撈的遺體中七具遺體運(yùn)回中國，其余的已開始在普吉府陸續(xù)火化。政府已派出工作人員協(xié)助遇難者家屬處理后事。

泰國海軍第三艦隊(duì)總指揮頌訥說，中泰救援力量目前還在努力打撈被“鳳凰”號船體壓住的遺體，有望在當(dāng)天完成，但也要看天氣和洋流等具體條件。他還表示，海軍會聯(lián)合各方加強(qiáng)在旅游景區(qū)海域巡邏，如發(fā)現(xiàn)天氣不佳會要求游船盡快返航。

泰國保險(xiǎn)業(yè)委員會普吉辦公室主任頌蓬表示，已敦促兩家相關(guān)的保險(xiǎn)公司盡快向遇難者家屬發(fā)放保險(xiǎn)理賠。目前已向28名遇害者的家屬發(fā)放理賠金，剩余的也在積極推進(jìn)中。

普吉府警察局局長提拉蓬說，泰國國家警察總署副署長希瓦拉13日檢查了“鳳凰”號的制造船塢，發(fā)現(xiàn)涉事公司雖有造船許可，但未經(jīng)審批就新設(shè)造船廠且在該造船廠中并未經(jīng)審批就制造了“鳳凰”號。他還表示，“艾莎公主”號已從事故海域打撈出來，“鳳凰”號打撈還需時(shí)日，官方派出專業(yè)人員檢查后方可斷定船體本身是否存在問題。

提拉蓬還說，警方已經(jīng)起訴“鳳凰”號所屬公司的泰籍負(fù)責(zé)人沃拉叻和“鳳凰”號隨船技師恩占疏忽造成他人死亡、受傷，法院已批捕；并強(qiáng)調(diào)警方將多方面調(diào)查，找到所有應(yīng)為此次事故負(fù)責(zé)的人。

此外，泰方在進(jìn)行“零元團(tuán)”的核查中發(fā)現(xiàn)，參加鳳凰號游船服務(wù)的游客，各自購買了鳳凰號游船服務(wù)，套餐中并無旅游公司強(qiáng)制要求的購物、就餐的套餐，因此認(rèn)定鳳凰號游船服務(wù)并不屬于“零元團(tuán)”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日17時(shí)45分左右，“鳳凰”號和“艾莎公主”號在普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨，船只傾覆并沉沒?！鞍鳌碧柹?2人悉數(shù)獲救。“鳳凰”號上載有101人，其中87名中國游客中有40人獲救、47人死亡。

文/綜合新華社