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          中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
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          航旅縱橫App回應(yīng)其社交功能遭質(zhì)疑:已調(diào)整為“默認(rèn)不可見(jiàn)”

          2018-06-13 15:56:51 央廣網(wǎng)

          央廣網(wǎng)北京6月13日消息(記者任夢(mèng)巖 郭淼)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,平時(shí)坐飛機(jī)的人可能經(jīng)常會(huì)用到航旅縱橫、航班管家等手機(jī)軟件來(lái)查看航班信息,進(jìn)行選座、改簽等。但是最近有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),使用航旅縱橫軟件查看航班座位圖時(shí),新增了查看其它乘客信息的功能,涉嫌侵犯他人隱私。

          航旅縱橫軟件的背后是中國(guó)民航信息集團(tuán),它是中國(guó)民航的唯一數(shù)據(jù)服務(wù)公司,除春秋航空外的所有中國(guó)航空公司都使用其提供的離港、訂座系統(tǒng)服務(wù),有用戶(hù)擔(dān)心,即便不使用該軟件也無(wú)法刪除自己的數(shù)據(jù)。昨天(12日),航旅縱橫通過(guò)中國(guó)之聲回應(yīng)稱(chēng),已經(jīng)將該功能調(diào)整為“默認(rèn)不可見(jiàn)”,未來(lái)會(huì)繼續(xù)在法規(guī)允許范圍內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)新。

          近日有網(wǎng)友反映,更新航旅縱橫之后,居然可以查看同航班其他人的姓名、星座、常住地點(diǎn)和經(jīng)常飛往的地方、喜歡的位置和航空公司,此外還可以與該乘客私信聯(lián)系。

          有用戶(hù)擔(dān)心,整個(gè)航班所有乘客的信息通過(guò)航旅縱橫軟件一目了然,而且,用戶(hù)還無(wú)法隱藏這些信息。即便刪除軟件,中航信也保留了自己的一切歷史資料。也有網(wǎng)友認(rèn)為,隱私未經(jīng)允許就可以被他人查看,容易被不法分子利用,讓自己暴露在危險(xiǎn)之中。不過(guò)也有人覺(jué)得,這樣能在選座環(huán)節(jié)挑選自己喜歡的“臨座”,提高旅行的愉悅程度。

          針對(duì)問(wèn)題,航旅縱橫在接受央廣記者采訪(fǎng)時(shí)表示,虛擬客艙是近期航旅縱橫正在部分航班測(cè)試的新功能,目前只有200個(gè)左右的航班用戶(hù)才能看到信息流服務(wù)。自上周開(kāi)始測(cè)試,核心思路是探索當(dāng)機(jī)艙中的用戶(hù)都在線(xiàn)時(shí),出行服務(wù)能有哪些創(chuàng)新,提升之前實(shí)現(xiàn)效率較低或無(wú)法滿(mǎn)足的需求。

          記者查看自己的航旅縱橫個(gè)人主頁(yè),發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被打上了常駐北京、喜歡靠窗座位的標(biāo)簽,此前飛過(guò)的目的地也一目了然。對(duì)于涉嫌泄露隱私問(wèn)題,航旅縱橫表示,目前他們已經(jīng)將個(gè)人主頁(yè)從默認(rèn)開(kāi)啟改為默認(rèn)關(guān)閉狀態(tài),現(xiàn)在只有主動(dòng)開(kāi)啟才能讓其他用戶(hù)看到。此功能展示的不是個(gè)人的真實(shí)身份信息,均為頭像、昵稱(chēng)、標(biāo)簽等可編輯的信息,標(biāo)簽由用戶(hù)自行添加,用戶(hù)昵稱(chēng)默認(rèn)為“游客”,熱力圖也進(jìn)行了虛化處理,用戶(hù)可根據(jù)自己的意愿自行選擇開(kāi)啟或關(guān)閉個(gè)人主頁(yè),點(diǎn)擊頭像右上角即可進(jìn)行設(shè)置,虛擬個(gè)人主頁(yè)已經(jīng)設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉狀態(tài)。

          不過(guò)軟件內(nèi)的聊天、標(biāo)簽功能,還是讓人聯(lián)想到了不久前順風(fēng)車(chē)軟件中添加標(biāo)簽,增加“社交屬性”的情況。對(duì)此,互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)家王越告訴記者,目前隨著空中WiFi的開(kāi)放,各行業(yè)發(fā)現(xiàn)了一片尚未開(kāi)發(fā)的市場(chǎng),都想設(shè)計(jì)一些“新花樣”,于是一些app有了開(kāi)發(fā)社交功能的嘗試。但航空wifi市場(chǎng)現(xiàn)在相對(duì)空白,沒(méi)有非常成熟的產(chǎn)品或有效的商業(yè)模式,下一步可以成為收購(gòu)的一個(gè)籌碼。

          王越認(rèn)為,未經(jīng)用戶(hù)允許,擅自在軟件內(nèi)展示如此之多的個(gè)人信息,是對(duì)乘客隱私的漠視,后續(xù)功能開(kāi)發(fā)需要優(yōu)先考慮用戶(hù)的信息保護(hù)。互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者有點(diǎn)操之過(guò)急,沉迷互聯(lián)網(wǎng)思維,導(dǎo)致他們希望實(shí)現(xiàn)的個(gè)性化定制或者用戶(hù)體驗(yàn)讓用戶(hù)感到困擾。

          航旅縱橫方面表示,未來(lái)還將在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi),加強(qiáng)用戶(hù)的線(xiàn)上溝通效率,解決諸如臨時(shí)換座位等尷尬情況。后續(xù)將持續(xù)探索用戶(hù)在線(xiàn)情況下的服務(wù)創(chuàng)新,正計(jì)劃在行業(yè)法律法規(guī)允許的情況下上線(xiàn)一鍵換座功能,通過(guò)用戶(hù)的線(xiàn)上溝通,更加安全便捷地實(shí)現(xiàn)座位互換,解決用戶(hù)只能選擇機(jī)上溝通換座的尷尬。后續(xù)航旅縱橫會(huì)進(jìn)一步完善產(chǎn)品,堅(jiān)決做好用戶(hù)信息保護(hù)工作。

          (責(zé)任編輯:六六)
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