中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（晨聲）日前，湖北的饒先生向中國質(zhì)量新聞網(wǎng)投訴，反映自己購買的江鈴牌陸風(fēng)X7越野車，前副車架的四個(gè)安裝孔位與螺絲之間存在3毫米的間隙，且缺失定位銷。饒先生投訴說，發(fā)現(xiàn)問題后，在大半年的時(shí)間內(nèi)，自己多次駕車前往江鈴陸風(fēng)特約維修站維修，如今仍未能根本性的解決問題。??

投訴者原文如下：

我是湖北荊州的一位消費(fèi)者。2015年8月31日，我在宜昌購買了一輛江鈴牌陸風(fēng)X7越野車。一次出車途中，下馬路牙子的時(shí)候不小心磕到了前副車架后，感覺到車子不如從前好開，就去4S店查找原因。在檢修過程中，發(fā)現(xiàn)車的前副車架四個(gè)安裝孔位與螺絲之間存在9毫米的間隙，且缺失定位銷。其后，4S店給換了一個(gè)新的前副車架總成，還是沒有解決存在的間隙問題。

半年多來，我的車經(jīng)過荊州與宜昌兩地3家江鈴陸風(fēng)汽車特約維修站多次維修，均不能將前副車架及后輪拖臂支架，安裝到出廠時(shí)的合理位置，車輛軸距左右不一。同時(shí)車輛的主銷后傾、主銷內(nèi)傾的兩個(gè)參數(shù)均不符合廠家的技術(shù)參數(shù)要求，致使車輛在行駛過程中產(chǎn)生以下問題：跑偏，高速行駛時(shí)方向抖動(dòng)，剎車時(shí)抖動(dòng)并跑偏，過彎時(shí)甩尾并側(cè)傾嚴(yán)重，變線超車時(shí)車身姿態(tài)異常車輛不易控制。

從2015年11月前后至今，我數(shù)次駕車往返離我家較近的荊州和宜昌3家江鈴陸風(fēng)特約維修站維修汽車，都因定位銷缺失一直沒有修好，外加這3家維修站缺乏相應(yīng)的維修設(shè)備，繼續(xù)在這里維修汽車，根本不能徹底解決問題。

另據(jù)饒先生介紹，目前該車從行駛8000公里左右出現(xiàn)故障開始維修，到現(xiàn)在已經(jīng)顯示31000公里，往返家與4S之間有據(jù)可查的行駛里程已經(jīng)達(dá)到3000多公里，維修地點(diǎn)有湖北荊州1家，湖北宜昌2家，從去年大概11月前后一直至今，因定位銷缺失一直沒有維修好，加上維修站設(shè)備缺乏，根本無法維修。饒先生希望能夠由廠家出面處理，或直接把車開到陸風(fēng)廠家，由陸風(fēng)工程師使用廠家的定位設(shè)備，進(jìn)行四輪位置校準(zhǔn)、軸距校準(zhǔn)，從根本上解決汽車存在的問題。