廣州市工商局官網(wǎng)9日發(fā)布消息稱,2015年,該局委托廣州能源檢測(cè)研究院對(duì)廣州市流通領(lǐng)域銷售的車用潤滑油、制動(dòng)液商品進(jìn)行了質(zhì)量抽查檢驗(yàn),共抽檢了27家企業(yè)經(jīng)營銷售的樣品68款,其中潤滑油48款,制動(dòng)液20款,經(jīng)檢驗(yàn)不合格的有1款,不合格率為1.47%。
本次抽檢采用《商品質(zhì)量監(jiān)督抽樣檢驗(yàn)程序 具有先驗(yàn)質(zhì)量信息的情形》(GB/T28863-2012)標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)督總體為廣東省流通領(lǐng)域銷售的相同生產(chǎn)者、相同商標(biāo)和相同規(guī)格型號(hào)的商品集合。依據(jù)相關(guān)商品的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、商品包裝明示采用的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者企業(yè)做出的質(zhì)量承諾,針對(duì)當(dāng)前公眾關(guān)心的安全指標(biāo)及產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)潤滑油的運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、高溫高剪切粘度、凝膠指數(shù)、蒸發(fā)損失、閃點(diǎn)(開口)、泡沫性、硫含量、傾點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)、水分、粘度指數(shù);對(duì)制動(dòng)液的外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)粘度、腐蝕性、容水性、抗氧化性、橡膠相容性、低溫流動(dòng)性和外觀、蒸發(fā)性能、pH值等多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢測(cè)。
從不合格名單中發(fā)現(xiàn),標(biāo)稱廣州市中宇有限公司生產(chǎn)的1批次HZY3(3000)型“TGI”合成制動(dòng)液樣品,被檢出平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)粘度(-40℃)、腐蝕性、橡膠適應(yīng)性、蒸發(fā)性能項(xiàng)目不合格。
廣州市工商局表示,已對(duì)不合格商品的銷售者依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,同時(shí)督促全市銷售者做好相同生產(chǎn)者相同規(guī)格型號(hào)不合格商品的下架退市工作,對(duì)于拒不履行退市的銷售者將依法予以查處。
不合格項(xiàng)目分析
(一)制動(dòng)液高溫性能指標(biāo)不合格
平衡回流沸點(diǎn)是指在規(guī)定試驗(yàn)條件下測(cè)得的制動(dòng)液的沸騰溫度。平衡回流沸點(diǎn)越高,制動(dòng)液的高溫性能才有可能越好?,F(xiàn)代高速汽車行駛時(shí)經(jīng)常制動(dòng)而產(chǎn)生大量的摩擦熱,使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高,如使用沸點(diǎn)低、易于蒸發(fā)的制動(dòng)液,則在高溫時(shí)會(huì)由于制動(dòng)液的蒸發(fā),使局部制動(dòng)系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣,產(chǎn)生氣阻,引起制動(dòng)失靈,嚴(yán)重的甚至可能造成安全事故。
生產(chǎn)原料、生產(chǎn)工藝或者生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題,儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中的不規(guī)范,造成密封性不好而吸潮,都有可能造成機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液平衡回流沸點(diǎn)不合格。
(二)制動(dòng)液低溫流動(dòng)性能指標(biāo)不合格
運(yùn)動(dòng)粘度代表液體石油產(chǎn)品流動(dòng)性的主要性能指標(biāo)之一。運(yùn)動(dòng)粘度越小,液體石油產(chǎn)品的流動(dòng)性越好。為了保證制動(dòng)液在使用過程中當(dāng)溫度降低到一定程度時(shí),仍能保證其具有良好的潤滑和密封性能,其運(yùn)動(dòng)粘度就不能過低。-40℃低溫運(yùn)動(dòng)粘度是汽車制動(dòng)液的重要低溫性能指標(biāo),它反映產(chǎn)品在低溫條件下的流動(dòng)性大小,該指標(biāo)直接關(guān)系到車輛在低溫條件下的制動(dòng)性能。低溫粘度越小,制動(dòng)愈靈敏;低溫粘度越大,制動(dòng)就愈遲緩,甚至導(dǎo)致制動(dòng)失靈。標(biāo)準(zhǔn)要求-40℃運(yùn)動(dòng)粘度應(yīng)不大于1500mm2/s。-40℃運(yùn)動(dòng)粘度不合格有可能造成低溫時(shí)制動(dòng)遲緩,導(dǎo)致安全事故。
生產(chǎn)原料、生產(chǎn)工藝或者生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題,都有可能造成機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液運(yùn)動(dòng)粘度不合格。
(三)制動(dòng)液腐蝕性能指標(biāo)不合格
汽車制動(dòng)系統(tǒng)中與制動(dòng)液接觸的金屬管路和零部件較多,并涉及多種金屬元素和橡膠,為了保證這些零部件不被破壞,制動(dòng)液必須具有優(yōu)良的金屬和橡膠防護(hù)性能,以減少和控制車輛制動(dòng)系統(tǒng)金屬和橡膠腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生,確保其長期正常、可靠工作,保證車輛行駛安全。腐蝕性試驗(yàn)后的橡膠皮碗正常情況下會(huì)出現(xiàn)一定的增大,即根徑增值和橡膠皮碗體積增加值是大于零的,標(biāo)準(zhǔn)要求其增值必須在一定的范圍之內(nèi),以保證橡膠皮碗不會(huì)膨脹過度,出現(xiàn)皮碗脫離的情況。如果橡膠腐蝕性試驗(yàn)后根徑增值和橡膠皮碗體積增加值都小于零,出現(xiàn)了橡膠皮碗受腐蝕變小的現(xiàn)象,較容易造成制動(dòng)液泄漏,使剎車失靈。
生產(chǎn)原料、生產(chǎn)工藝或者生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題,都有可能造成機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液腐蝕性不合格。
(四)制動(dòng)液與橡膠適應(yīng)性能指標(biāo)不合格。
在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中,為了保證制動(dòng)液不滲漏,并傳遞制動(dòng)能量,使用了多種橡膠零部件。制動(dòng)液直接與這些橡膠部件相接觸,為了保證這些橡膠件正常工作不引起過度的軟化、溶脹、溶解、固化和收縮,要求制動(dòng)液具有良好的橡膠適應(yīng)性能。橡膠適應(yīng)性差,會(huì)使橡膠皮碗收縮變形,造成制動(dòng)液泄漏使剎車失靈。
生產(chǎn)原料、生產(chǎn)工藝或者生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題,都有可能造成機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液橡膠相容性不合格。
(五)制動(dòng)液蒸發(fā)性能指標(biāo)不合格
制動(dòng)液的蒸發(fā)性能指標(biāo)是控制制動(dòng)液在一定溫度條件下蒸發(fā)損失大小的指標(biāo),該指標(biāo)對(duì)于制動(dòng)液的潤滑性能、使用壽命和保證制動(dòng)液在較高溫度條件下使用時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)正常、可靠工作都具有重要意義,是制動(dòng)液的一項(xiàng)重要高溫性能指標(biāo)。制動(dòng)液的蒸發(fā)性能不合格,在車輛制動(dòng)產(chǎn)生高溫的時(shí)候,可能造成制動(dòng)液大量蒸發(fā),導(dǎo)致制動(dòng)失靈,嚴(yán)重的甚至可能制動(dòng)液全部蒸發(fā),無法制動(dòng),造成安全事故。
生產(chǎn)原料、生產(chǎn)工藝或者生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題,都有可能造成機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液蒸發(fā)性能不合格。
廣州市工商局 2015 | |||||||
序號(hào) | 商品名稱 | 標(biāo)稱生產(chǎn)單位 | 標(biāo)稱商標(biāo) | 規(guī)格型號(hào) | 不合格項(xiàng)目 | 總判定 | 備注 |
1 | 合成制動(dòng)液 | 廣州市中宇有限公司 | TGI | HZY3(3000) | 平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)粘度(-40℃)、腐蝕性、橡膠適應(yīng)性、蒸發(fā)性能 | 監(jiān)督總體不合格 | —— |
消費(fèi)提示
消費(fèi)者購買潤滑油、制動(dòng)液時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(一)潤滑油(機(jī)油)根據(jù)其粘度來分類,粘度是指流體在流動(dòng)時(shí)它內(nèi)部的摩擦力。舉例說明∶1.影響冷車時(shí)引擎的啟動(dòng)。這在低溫時(shí)會(huì)更明顯,例如在冬季時(shí)到雪山賞雪,20W-50就會(huì)比5W-40的不易起動(dòng)。2.增加耗油量。粘度高的機(jī)油阻力也高會(huì)使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加。3.增加啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損。引擎在一段時(shí)間沒發(fā)動(dòng)時(shí),原本附著在上部的機(jī)油會(huì)流回油底殼,上部缺乏足夠的機(jī)油來保持在啟動(dòng)狀況下的引擎,如果機(jī)油粘度濃流動(dòng)就慢,因此磨損的機(jī)率就會(huì)增加。4.如果機(jī)油粘度太高則內(nèi)部阻力較大,阻力會(huì)轉(zhuǎn)換成熱,使機(jī)件操作時(shí)溫度升高。
機(jī)油的選用主要根據(jù)使用環(huán)境的氣溫,因?yàn)閺V東的氣溫較為炎熱,如果車輛只在廣東地區(qū)使用,一般上來說,選擇20W-40、20W-50較適合。以用車環(huán)境的氣溫來決定機(jī)油粘度,再以預(yù)算來考慮用礦物油或合成油。目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。二者最大差別在于,合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的粘度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的粘度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長很多,因此成本較高,但是比較機(jī)油更換次數(shù)之后,總花費(fèi)并不比使用礦物油高多少。
(二)國內(nèi)將機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5等級(jí)別,分別對(duì)應(yīng)美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全委員會(huì)制定的DOT3、DOT4、DOT5級(jí)別。HZY3(DOT3)級(jí)制動(dòng)液可使用于我國的廣大地區(qū),適用于各種高級(jí)轎車和輕、中、重型車的液壓制動(dòng)系統(tǒng);HZY4(DOT4)級(jí)制動(dòng)液適用于制動(dòng)液操作溫度較高的轎車;HZY5(DOT5)則用于對(duì)制動(dòng)液有特殊要求的車輛使用。目前,對(duì)于國內(nèi)的車型來說,HZY3級(jí)制動(dòng)液使用較為廣泛。
購買制動(dòng)液時(shí)要注意:1.制動(dòng)液產(chǎn)品有吸濕特性,因此商品包裝應(yīng)完好無泄漏。2.合格的制動(dòng)液外觀應(yīng)是清澈透明、無任何沉淀物及雜質(zhì)。3.制動(dòng)液商品標(biāo)識(shí)上應(yīng)該有生產(chǎn)許可證編號(hào)、產(chǎn)品名稱、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格型號(hào)、批號(hào)、廠名、廠址、電話、生產(chǎn)日期和有效期等信息。4.要向銷售商索取購貨發(fā)票等有效憑證。
使用制動(dòng)液時(shí)要注意:1.不同品牌、不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,在更換品牌時(shí)一定要用新加入的產(chǎn)品清洗管路。2.制動(dòng)液有一定毒性,不能用嘴去吸制動(dòng)液。3.制動(dòng)液如果滴在車身上,汽車的表面漆會(huì)產(chǎn)生“咬漆”現(xiàn)象,因此要謹(jǐn)防制動(dòng)液與車漆接觸。4.制動(dòng)液要遠(yuǎn)離火源,注意防火防潮,尤其注意制動(dòng)液有吸濕特性,因此密封蓋被開過的制動(dòng)液放置超過一周后,原則上不宜再使用。5.定期更換,建議視情況2~4萬km或1年時(shí)間應(yīng)更換一次。
另外,請(qǐng)留意權(quán)威部門發(fā)布的商品質(zhì)量抽檢信息,不要購買本次抽檢不合格商品。選購到不合格商品時(shí),可撥打12345或12315進(jìn)行舉報(bào)。