北京現(xiàn)代：連續(xù)4年銷過百萬輛 D+S占比實(shí)現(xiàn)50.3%

文/宋菲

日前，北京現(xiàn)代公布了12月銷量為14.6萬輛，同比14.05%，環(huán)比14.96%的雙向正增長，創(chuàng)下單月歷史最好成績。2016年全年，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)銷售114萬輛的銷量，增幅7.5%，超額完成112萬輛的銷量目標(biāo)，位居合資品牌第四，繼2013年之后，連續(xù)第四年年銷過百萬輛，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量800萬輛

日前，北京現(xiàn)代公布了12月銷量為14.6萬輛，同比14.05%，環(huán)比14.96%的雙向正增長，創(chuàng)下單月歷史最好成績。2016年全年，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)銷售114萬輛的銷量，增幅7.5%，超額完成112萬輛的銷量目標(biāo)，位居合資品牌第四，繼2013年之后，連續(xù)第四年年銷過百萬輛，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量800萬輛

北京現(xiàn)代年銷量再創(chuàng)歷史新高離不開熱銷車型帶來的銷量貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有五款車型的月均銷量突破萬輛，占北京現(xiàn)代目前在市場上主銷12款車型的將近一半。其中，10月份才上市的悅納，上市僅兩個(gè)月銷量就突破4萬輛；名圖月均銷量突破1萬輛，D級(jí)車銷量排名前五；全新途勝依舊保持熱銷，2016年12月銷量為21812輛，在細(xì)分市場銷量排名前五；朗動(dòng)一直擔(dān)當(dāng)者北京現(xiàn)代的銷量支柱，12月銷量為30050輛，月均銷量突破兩萬輛，在汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布的2016年乘用車品牌轎車銷量排行中，以25.38萬輛的年銷量位列第九名；領(lǐng)動(dòng)月均銷量突破萬輛，朗動(dòng)+領(lǐng)動(dòng)12月銷量突破5萬輛。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京現(xiàn)代D+S戰(zhàn)略在2016年創(chuàng)下新高，占比超過50%，實(shí)現(xiàn)50.3%。其中，SUV表現(xiàn)更佳，銷量占比34%，全年SUV車型共銷售38.5萬輛，較2015年同比增長30%。在火熱的SUV市場，北京現(xiàn)代早于其他主流車企進(jìn)行了深度布局。截至目前，北京現(xiàn)代從小型SUV、中型SUV到全尺寸SUV,分別導(dǎo)入了ix25、ix35、全新途勝、全新勝達(dá)四款SUV，是SUV布局最為合理的主流合資車企。

2009年，北京現(xiàn)代為從“品質(zhì)經(jīng)營”跨入“品牌經(jīng)營”，首次提出D+S戰(zhàn)略概念，旨在提升旗下中高級(jí)車型及SUV車型的銷量比重，全面提升品牌形象。而在D+S戰(zhàn)略提出之初的2009年，北京現(xiàn)代旗下中高端車型占總銷量份額僅為15%左右，經(jīng)過多年努力搭建中高級(jí)車及SUV車型的產(chǎn)品矩陣，北京現(xiàn)代D+S戰(zhàn)略車型的比重越來越大。

進(jìn)入2016年，北京現(xiàn)代在中高級(jí)車及SUV車型的產(chǎn)品矩陣已基本搭建完善，名圖、第九代索納塔“雙子星”及兩“i”兩“全新”四款SUV均穩(wěn)定占據(jù)各細(xì)分市場的前列，2016年全年，D+S車型不斷上揚(yáng)的銷量已占據(jù)品牌整體銷量50%以上的比重，無論是銷量方面或是品牌經(jīng)營方面，北京現(xiàn)代D+S戰(zhàn)略的意義都在2016年得到進(jìn)一步提升。今后，北京現(xiàn)代通過持續(xù)關(guān)注中高端產(chǎn)品研發(fā)，D+S車型的發(fā)展形勢必將越來越好。隨著消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代中高端車型的認(rèn)可，會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)品牌力的提升，進(jìn)而促進(jìn)北京現(xiàn)代銷量的增長。

除熱銷車型，及D+S戰(zhàn)略提升對(duì)北京現(xiàn)代整體銷量帶來貢獻(xiàn)之外，北京現(xiàn)代在技術(shù)上的不斷突破，同樣是推動(dòng)其年銷量不斷攀升的一個(gè)重要因素。第九代索納塔混動(dòng)版作為北京現(xiàn)代首款量產(chǎn)新能源車，于2016年投產(chǎn)，通過添加新的技術(shù)引擎，進(jìn)一步提升第九代索納塔的品牌影響力。同時(shí)在新能源領(lǐng)域，2020年，北京現(xiàn)代將在新能源領(lǐng)域布局9款車型，在合資企業(yè)中成為新能源領(lǐng)先者。

在T動(dòng)力領(lǐng)域，2016年，北京現(xiàn)代的T動(dòng)力車型總計(jì)銷量已超過26.1萬輛，逐漸成為北京現(xiàn)代銷量的主力軍。目前，北京現(xiàn)代已經(jīng)擁有從全新勝達(dá)到領(lǐng)動(dòng)共6款T動(dòng)力車型，涵蓋了C、D、S全部級(jí)別，排量囊括1.4T、1.6T、2.0T三大主流動(dòng)力，覆蓋車型已高達(dá)60%。其中，現(xiàn)代的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了“2017年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，這是現(xiàn)代汽車第七次入榜。據(jù)了解，在2017年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中，1.4T、1.6T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)共有科魯茲1.4T、1.6T以及別克1.6T共四款機(jī)型入圍，最終北京現(xiàn)代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)力壓群雄脫穎而出。而沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的加碼也勢必會(huì)讓搭載著該款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，市場地位及市場銷量持續(xù)提升。