汽車(chē)鑰匙：有形到無(wú)形

文/宋菲

日前有消息稱，大陸集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了依靠智能手機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。而該集團(tuán)目前正向租車(chē)機(jī)構(gòu)、公司車(chē)隊(duì)老板以及車(chē)輛共享服務(wù)方出售此類虛擬鑰匙。如果這一概念被證實(shí)切實(shí)可行，汽車(chē)廠商將向車(chē)主提供虛擬鑰匙，或最終去掉傳統(tǒng)的實(shí)物鑰匙，顧客在網(wǎng)上預(yù)定車(chē)輛，并收到需要下載到手機(jī)上的App。租車(chē)機(jī)構(gòu)通過(guò)云將虛擬鑰匙傳遞到客戶的手機(jī)上。到達(dá)租車(chē)機(jī)構(gòu)后，車(chē)主就可以用自己的手機(jī)打開(kāi)車(chē)輛并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。等客戶歸還車(chē)輛后，app就會(huì)取消虛擬鑰匙。如果車(chē)主想要把車(chē)借給別人，那么車(chē)主則需要通過(guò)手機(jī)app授權(quán)他人的手機(jī)作為虛擬鑰匙使用。

這就意味著汽車(chē)不再使用車(chē)鑰匙的一天或許正在漸漸靠近，虛擬鑰匙應(yīng)當(dāng)就是汽車(chē)鑰匙的未來(lái)，然而過(guò)去幾十年來(lái)，車(chē)鑰匙一直在不斷地進(jìn)化。

搖把

由于早期的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有電瓶帶動(dòng)，得靠人力操作活塞才能運(yùn)作起來(lái)，所以上世紀(jì)初期的汽車(chē)幾乎是沒(méi)有鑰匙的，都是依靠把手搖桿插進(jìn)車(chē)頭搖幾下來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛。不過(guò)，用手搖的方式發(fā)動(dòng)車(chē)輛得用很大力氣，對(duì)一般女性來(lái)說(shuō)很難。另外，要想順利發(fā)動(dòng)車(chē)輛得把握好搖動(dòng)的力度和速度。最關(guān)鍵的是危險(xiǎn)性大，由于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)帶有震動(dòng)，如果掌握不好就很容易“打手”。

由于手搖發(fā)動(dòng)車(chē)輛存在諸多弊端，在汽車(chē)誕生后不久就有人創(chuàng)造出了電啟動(dòng)技術(shù)，但受限于技術(shù)的成熟性，在電啟動(dòng)技術(shù)誕生后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，手搖仍是啟動(dòng)車(chē)輛的主流方式。

刀式鑰匙

1949年，克萊斯勒開(kāi)始采用刀式鑰匙，和家用鑰匙差別不大，因此引發(fā)了在一片鑰匙里找車(chē)鑰匙的新現(xiàn)象（該現(xiàn)象引起汽車(chē)廠商的關(guān)注，開(kāi)始用塑料包住車(chē)鑰匙尾部方便辨識(shí)）。不過(guò)，自此啟動(dòng)車(chē)輛無(wú)需手搖，這是汽車(chē)史上一項(xiàng)重要改進(jìn)，尤其極大地方便了女性買(mǎi)家，女性司機(jī)也因此增多。不過(guò)，這種鑰匙存在明顯的安全隱患，因?yàn)橹灰X牙正確，車(chē)輛就能解鎖，所以汽車(chē)更容易被盜。

芯片鑰匙

隨著電子科技的發(fā)展，芯片鑰匙應(yīng)運(yùn)而生，即在鑰匙中植入一枚芯片，即使齒形相同，也不一定能解鎖車(chē)輛，安全系數(shù)得以提高。在鑰匙的芯片里儲(chǔ)存了類似密碼的數(shù)字信息，而車(chē)企又在汽車(chē)?yán)锩姘惭b一套防盜系統(tǒng)，當(dāng)把鑰匙插入點(diǎn)火鎖中并擰到“ON”時(shí)，點(diǎn)火鎖芯的讀識(shí)線圈將對(duì)鑰匙的芯片進(jìn)行讀取，如果讀出的芯片信息與防盜系統(tǒng)預(yù)存的數(shù)字信息一致，就執(zhí)行啟動(dòng)的命令，否則便不予以執(zhí)行。

之后，隨著電子科技的進(jìn)一步發(fā)展，功能花哨的遙控鑰匙技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)，也就是說(shuō)，在鑰匙上增加了一些按鍵，可以遠(yuǎn)程遙控開(kāi)門(mén)、開(kāi)窗、開(kāi)空調(diào)等功能。不過(guò)，智能鑰匙需要放上電池使用，而且重量越來(lái)越大，放兜里再拿出來(lái)就顯得不方便。車(chē)企又因此在新的鑰匙技術(shù)上下功夫，放在兜里不用拿出來(lái)就能開(kāi)車(chē)門(mén)的、啟動(dòng)車(chē)輛的智能鑰匙隨后誕生了，使用起來(lái)既方便又體面。

智能鑰匙

既然鑰匙都發(fā)展到不用掏出來(lái)了，汽車(chē)鑰匙的技術(shù)確實(shí)在很長(zhǎng)一段時(shí)間發(fā)展到了一個(gè)瓶頸期，不少車(chē)企只好在車(chē)鑰匙造型上下功夫，但萬(wàn)變不離其宗，原理是一樣的。一時(shí)間掀起一陣波瀾的寶馬新款7系推出的觸摸屏鑰匙看上去更具科技感，更酷更炫，實(shí)際上也算是一種智能鑰匙。只不過(guò)它嵌入了一塊2.2英寸的液晶顯示屏，長(zhǎng)得跟手機(jī)似的，仿佛插上SIM卡就能打電話。這種鑰匙不僅具備常規(guī)的遠(yuǎn)程操控功能，還能在屏幕上顯示燃油量、蓄電池電動(dòng)續(xù)航里程、車(chē)門(mén)和車(chē)窗是否關(guān)閉、何時(shí)該做保養(yǎng)等信息。

發(fā)展至今，依靠智能手機(jī)就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)，汽車(chē)鑰匙已經(jīng)從有形變成無(wú)形，這絕對(duì)算是汽車(chē)鑰匙歷史上一項(xiàng)的重要突破，這或許就是汽車(chē)鑰匙的未來(lái)。不過(guò)大陸集團(tuán)北美主管Mike Crane表示，實(shí)體車(chē)鑰匙不會(huì)一下子就消失，7至10年的時(shí)間內(nèi)，虛擬鑰匙和實(shí)體鑰匙將共存。