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          大眾汽車蔚攬

          2017-01-26 15:07:29 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          大眾汽車蔚攬

          購買建議:整體品質(zhì)有保證,對大眾進口旅行車的個性和情懷情有獨鐘者建議購買

          理由:

          1.并未出現(xiàn)有關大眾蔚攬及同平臺車型全新邁騰的召回;

          2.旅行車在中國市場屬于小眾,進口車型大眾蔚攬價格又不算便宜,這款車型目前也沒有國產(chǎn)的消息;

          車型 官方指導價(元)

          380TSI 兩驅(qū)舒行版 294800

          380TSI 兩驅(qū)暢行版 340800

          380TSI 兩驅(qū)逸行版 276000

          280TSI 兩驅(qū)舒行版 299800

          380TSI 四驅(qū)拓行版 399800

          380TSI 兩驅(qū)R-line版 399800

          380TSI 四驅(qū)縱行版 435800

          2016年4月,大眾蔚攬旅行車上市,共推出五款車型,市場指導價區(qū)間為27.60萬~43.58萬元。2016年12月,大眾蔚攬又推出兩款車型,380TSI 兩驅(qū)舒行版及380TSI 兩驅(qū)暢行版,市場指導價分別為29.48萬元及34.08萬元。

          蔚攬這個名字對于中國消費者來說可能有點陌生,但如果加以解釋,這款車型也就是海外版passat B8的旅行版車型,大家可能就會恍然大悟,因為從passat B5開始,無論是上汽大眾的帕薩特,還是一汽-大眾的邁騰,再或是passat B7的旅行版車型邁騰旅行版,國人都不陌生。

          大眾在全新邁騰(passat B8)上市之前,就將蔚攬這款進口旅行版車型送到中國消費者面前,這兩款車型都是基于大眾MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺打造。

          蔚攬相對于非旅行版轎車,在空間上具有一定的優(yōu)勢。這款車型基于大眾全新的MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺打造,具有更好的空間表現(xiàn),較上一代海外版車型(邁騰旅行版車型),車身長度雖然并沒有增加,但軸距卻有明顯增加,邁騰旅行版的軸距為2712mm,而蔚攬軸距增加了79mm達到2791mm,因此駕乘空間的提升相當明顯。

          旅行版車型蔚攬相比普通轎車,在后備箱空間上也具有明顯優(yōu)勢,可以裝更長、更大、更多的行李。正常情況下,后備箱空間可達到650L,當后排座椅放倒后,行李箱空間可以達到1780L,而且地板空間呈完整的平面,方便運載大個的物品。出門旅行帶上睡袋就可以不住賓館了。

          相對于同樣具有儲物空間優(yōu)勢的SUV車型,旅行車在動力性能、舒適性及穩(wěn)定性等方面也有優(yōu)勢。

          不過,在中國汽車市場銷售的旅行版車型多為進口,性價比也不算出眾。就蔚攬這款旅行車而言,在27.60萬~43.58萬元的市場指導價范圍內(nèi)可選的品牌、車型實在太多了,包括BBA等豪華品牌,也包括很多綜合實力較強的受中國人追捧的SUV車型。而且乍看上去很像兩廂車的旅行版車型和中國人的汽車消費觀念有所出入。而且,雖然號稱是旅行版,但對于國內(nèi)大多郊縣或景區(qū)的路況來說,沒有高底盤及四驅(qū),還真不敢說走就走。而且隨著一波波旅行車的慘敗,廠家也明白了國內(nèi)受寵的還是三廂車,消費者對于空間的需求不在于后尾箱,而在于后座,于是轎車被加長再加長,旅行車就這樣成為小眾車型。

          這也就是為什么像大眾蔚攬這種旅行版車型雖有很多優(yōu)點,在中國汽車市場卻占有小得可憐的市場份額。

          不過,隨著這些年國內(nèi)汽車市場的興盛,汽車普及率不斷提升,中國消費者對于汽車的多樣化有了更多的了解和追求,旅行車不像曾經(jīng)那般受冷落,像大眾這樣的車企,還在嘗試在中國推出旅行版車型。只是從銷量數(shù)據(jù)來看,旅行車還遠遠不及三廂轎車及近年來日益火爆的SUV車型。

          關于大眾蔚攬這款車的質(zhì)量可靠性,我們沒有搜集到關于這款車型的國內(nèi)外召回信息,我們同時也并未搜集到關于同平臺的海外版Passat B8這款車型及一汽-大眾全新邁騰的召回信息。這在某種程度上可以說明,大眾蔚攬這款車型上市至今,其質(zhì)量可靠性表現(xiàn)值得認可。據(jù)了解,海外版Passat B5及進口的邁騰旅行版(Passat B7)曾出現(xiàn)過召回,但考慮到這兩款車型與大眾蔚攬并非同一平臺,其故障及問題在蔚攬身上的參考價值因此較小。

          ·大眾汽車從2008年4月20日起,召回在2000年11月到2005年5月期間生產(chǎn)的部分四輪驅(qū)動帕薩特B5轎車,共計77輛。原因是,由于燃油箱總成裝配問題,造成通風口出口處應力集中,在極端情況下,會導致通風口出口處根部出現(xiàn)裂紋甚至裂縫,引起燃油泄漏,存在一定的著火風險。

          ·大眾汽車自2016年5月20日起,召回2015年10月14日至2016年2月9日期間生產(chǎn)的進口邁騰系列汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及486輛。原因是,全景天窗自動回縮功能的夾緊力觸發(fā)上限可能過大,如果車主使用遙控鑰匙開啟和關閉全景天窗時,沒有注意到有乘客將身體部位放置在天窗滑動區(qū)域,有可能對乘客造成人身傷害,存在安全隱患,不符合國家標準的有關要求。

          ·大眾汽車從自2016年7月8日起召回生產(chǎn)日期在2016年2月10日的進口邁騰系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及7輛。原因同上。

          (責任編輯:春天)
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