納智捷基于中國(guó)消費(fèi)者駕駛習(xí)慣配備的前瞻安全影像系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供安全保護(hù)的全套解決方案，從視覺、聽覺不同方面為駕駛者提供情報(bào)式安全

    Active Eagle View+主動(dòng)式環(huán)景影像系統(tǒng)

    新手上路后遇到最多的問題就是會(huì)開不會(huì)停，倒車無數(shù)次也進(jìn)不去。若車輛上配備了Active Eagle View+主動(dòng)式環(huán)景影像系統(tǒng)就不用擔(dān)心了，新手倒庫不再是老大難，對(duì)于老司機(jī)來說也多一分安全。Active Eagle View+主動(dòng)式環(huán)景影像系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全車360°無死角的觀察，周身攝像頭能在駕駛者掛入倒擋準(zhǔn)備停車時(shí)自動(dòng)擷取車身四個(gè)方位各2米范圍內(nèi)景物，并依據(jù)車輛動(dòng)態(tài)，在屏幕左側(cè)畫面呈現(xiàn)前方或后方影像，而且系統(tǒng)具備的自動(dòng)偵測(cè)功能，還會(huì)依照駕駛的停車動(dòng)態(tài)自動(dòng)切換距離車身最近的障礙物畫面，讓車主主動(dòng)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

     Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)

    若后方來車正好進(jìn)入兩側(cè)的死角區(qū)時(shí)，行進(jìn)間變換車道就極易發(fā)生危險(xiǎn)，如何將車側(cè)身的死角視野打開，不再被死角區(qū)域左右安全是汽車安全設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的一部分。Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)就避免了這樣的情況，它借由車外后視鏡兩側(cè)的攝像頭，能在駕駛者打方向燈、轉(zhuǎn)彎或變換車道時(shí)，將車側(cè)畫面的全彩影像傳入車內(nèi)的9寸電容觸控屏上，讓駕駛者快速準(zhǔn)確地掌握車側(cè)盲區(qū)信息，避免并線轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全隱患。

      Alley View+車前雙側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)

    十字路口車多人多，屬于安全隱患高發(fā)、多發(fā)處，前后左右角度不一，如何才能讓駕乘者一目了然地獲得周圍影像？Alley View+車前雙側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)解決了這一難題。出入十字路口時(shí)，車前攝像頭會(huì)自動(dòng)調(diào)整為廣角影像，將原本140度的角度調(diào)整成180度無死角，也就是說在車主還沒反應(yīng)過來的時(shí)候，車身兩側(cè)的影像已經(jīng)自動(dòng)呈現(xiàn)在車載屏幕上，為順利出入路口保駕護(hù)航。

     Dual Side View+后方影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    熄火下車難免也有磕碰，不用擔(dān)心，全新納5全都為車主考慮到了。當(dāng)車輛熄火后，Dual Side View+后方影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以將車身兩側(cè)的畫面顯示在9寸電容觸控屏上，讓車主下車前即可預(yù)先了解前后方的來車狀況，貼心保護(hù)人身安全。

    如此全方位的前瞻安全影像系統(tǒng)在同級(jí)車中絕無僅有，東風(fēng)裕隆顯然走在了前列，可謂獨(dú)步江湖。全新納5的前瞻安全影像系統(tǒng)為消費(fèi)者建立起一個(gè)數(shù)字化的情報(bào)部隊(duì)，預(yù)先防范未知?！懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2015年6月刊