美觀實用 質(zhì)量可靠性高

東風(fēng)悅達·起亞K4車主調(diào)查分析報告

《品質(zhì)汽車》編輯部

     1.車主

    不限于年輕人 年齡分布更廣泛

    東風(fēng)悅達·起亞K系列幾款車型K3、K4、K5的設(shè)計都出自彼得·希瑞爾之手，設(shè)計風(fēng)格年輕時尚。不過較K3和K5而言，較新的車型K4整體設(shè)計思路較之前的車型有延續(xù)也有轉(zhuǎn)變，這也許和k4是起亞首款專門為中國打造的車型有關(guān)，它的潮流感和時尚感有所淡化，更多了幾分成熟穩(wěn)重。這讓二十幾歲年輕人之外，有更廣泛的消費群體可以選擇K系車型。

    百名車主評新車欄目曾調(diào)查過東風(fēng)悅達·起亞K3，這款車型的車主年齡占比最大的是20~29歲，為65.63%。而此次調(diào)查的K4，車主年齡分布更廣泛，明顯在向成熟化方向發(fā)展。調(diào)查顯示，20~29歲的車主占三成，30~39歲的車主最多，為49.54%，此外還有17.43%的車主年齡在40~49歲之間。

     2.舒適性

    逾七成給好評 駕乘空間滿意度高

    調(diào)查結(jié)果顯示，109位車主對東風(fēng)悅達·起亞K4的舒適性總體比較認(rèn)可，七成多車主對舒適度給予好評，無人給予差評。

    衡量舒適性的空調(diào)、座椅、駕乘空間、音響四個項目中，駕乘空間是調(diào)查中車主給予好評最多的一項：2770mm的軸距帶來寬敞的腿部空間；由于全景天窗的部分作用，頭部無壓抑感；后排中間地板隆起高度適中，對后排乘坐舒適性影響較小。其余三項的不滿意度均只有一兩成。對空調(diào)、座椅、駕乘空間、音響均表示滿意的車主多達七成。

    反映K4這款車有異響和異味問題的車主分別占27.52%和21.10%，與往期調(diào)查車型相比，這一比例不大。不過，K4這款車型的兩異問題仍然存在，仍有一些車主抱怨新車內(nèi)有異味、天窗異響、胎噪較大的問題（但發(fā)動機噪音、風(fēng)噪抑制得不錯），車質(zhì)網(wǎng)的投訴平臺上還存在一起關(guān)于變速箱異響問題的投訴。

     3.養(yǎng)車

    油耗逾三成滿意近半數(shù)不滿

    東風(fēng)悅達·起亞K4于去年9月上市，截止到5月份調(diào)查結(jié)束時共8個月的時間。其中購車時間在3~6個月的車主人數(shù)最多，超過一半。參與調(diào)查車輛的行駛里程最多的不到20000公里，逾7成車輛行駛里程在5000公里以下。由于東風(fēng)悅達·起亞在5000公里或購車之日起6個月時進行免費首保，因此參與調(diào)查的多數(shù)車輛尚未進行過首保。據(jù)他們的了解，以及其余小部分已經(jīng)進行過自費保養(yǎng)的車主的經(jīng)驗，我們得到的反饋是，K4的保養(yǎng)周期為5000公里，近6成車主認(rèn)為保養(yǎng)次均花費在400~600元，其余認(rèn)為在400元以內(nèi)。33.03%的車主認(rèn)為保養(yǎng)成本較低，近4成認(rèn)為偏高。

    東風(fēng)悅達·起亞K4共搭載1.8L、2.0L、1.6T三種動力，與自然吸氣發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動變速箱，與渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。調(diào)查中，搭載1.8L發(fā)動機的車輛最多，搭載2.0L的最少。綜合搭載不同動力的車型的油耗表現(xiàn)，63.30%的車輛百公里油耗在8~10L，8L以內(nèi)及10~12L的分別占一成多，還有個別車輛百公里油耗為10~15L。33.94%的車主對油耗表現(xiàn)滿意，49.54%的車主對此不滿。

    4.可靠性

    獲五星評價 重要系統(tǒng)無首次故障發(fā)生

    109位車主給予東風(fēng)悅達·起亞K4的綜合評分為87分，遠(yuǎn)超83分的推薦標(biāo)準(zhǔn)，一個主要因素是，K4這款車的質(zhì)量可靠性獲得了車主的充分認(rèn)可（質(zhì)量可靠性獲五星評價）。僅有一成多車輛（19輛）出現(xiàn)過故障，且僅有5輛進行過維修。19輛已出現(xiàn)過故障的車輛中，近六成首次故障的位置出現(xiàn)在車身外部、車內(nèi)部及內(nèi)飾（比如車內(nèi)異響問題），而發(fā)動機、傳動、剎車、轉(zhuǎn)向等重要系統(tǒng)都鮮有或沒有出現(xiàn)過首次故障。同時，在車質(zhì)網(wǎng)的投訴平臺上，僅有兩起投訴是針對質(zhì)量問題的。

     5.結(jié)論

    功能性滿意度高質(zhì)量可靠值得推薦 

    東風(fēng)悅達·起亞K4這款車“外形”的滿意度高達61.47%，“功能”的滿意度次之，為54.13%，這充分說明K4在車主心目中是一款既有顏，也有內(nèi)涵的車。雖然也有車主抱怨ESP并非標(biāo)配，但我們聽到更多的聲音是，K4的配置足夠家用，而且在該價位車型中比較厚道。

    不過，有11.01%的車主對這款車的安全性持懷疑態(tài)度，除一些車型并未配備ESP功能外，一些車主對防撞鋼梁的材質(zhì)能否確保安全也沒有把握。然而用分?jǐn)?shù)說話，2015年度C-NCAP第一批車型碰撞評價試驗成績已經(jīng)公布，東風(fēng)悅達起亞·K4（1.8L自動LUX車型）獲五星評級。

    雖然細(xì)說起來，東風(fēng)悅達·起亞K4這款車還存在一些有待完善之處，比如懸架調(diào)校偏硬、后排座椅無法放倒、天窗等處異響問題待解決等，但這款車美觀、實用、舒適及高質(zhì)量的綜合表現(xiàn)可圈可點?！懂a(chǎn)品可靠性報告》2015年6月刊