Q：對(duì)于全新漢蘭達(dá)23.98萬~42.28萬元的售價(jià)，有人認(rèn)為很劃算，也有個(gè)別人覺得略高一些。廣豐的定價(jià)策略是什么？

   李暉：全新漢蘭達(dá)在各方面有了徹底的變化，不僅僅是外形、空間、內(nèi)飾方面作了很大的改動(dòng)，更主要的比如動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等也做了更大的進(jìn)步。這些變化是我們對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了充分研究和消費(fèi)者調(diào)研分析后制訂的。全新漢蘭達(dá)的主力為2.0T車型，取代了原來2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)推出兩驅(qū)和四驅(qū)版本；還保留了3.5L車型，也有兩驅(qū)和四驅(qū)。

   價(jià)格區(qū)間的12個(gè)車型有了大范圍覆蓋，特別是入門級(jí)5座2.0T車型實(shí)現(xiàn)了24萬元以內(nèi)，這是從來沒有過的價(jià)格下探，目的是希望產(chǎn)品在性能得到大幅提升的同時(shí)，拉近和消費(fèi)者之間的距離。另外，對(duì)于主力車型2.0T兩驅(qū)豪華版和2.0T四驅(qū)豪華版來說，表面價(jià)格降低了1.4萬~1.5萬元，但考慮到裝備的提升，實(shí)際上價(jià)值的提升是超過3萬元的。同時(shí)，四驅(qū)車型的推出也會(huì)吸引更多的消費(fèi)者，特別是對(duì)SUV有更多要求的消費(fèi)者，是一個(gè)很好的選擇。

   Q：國家新的燃油法規(guī)就要實(shí)施了，對(duì)企業(yè)平均燃油消耗的管理也在加強(qiáng)。在這樣的大背景下，廣汽豐田對(duì)全新漢蘭達(dá)的市場(chǎng)銷量預(yù)期是怎么樣的？

   李暉：這一代漢蘭達(dá)的推出也是充分考慮到了現(xiàn)在以及將來中國燃油法規(guī)的進(jìn)一步地嚴(yán)格化，比如2.0T動(dòng)力油耗可以達(dá)到8.2L。另外，自動(dòng)起停裝置也是率先在漢蘭達(dá)這個(gè)車型上得到了全車系覆蓋，同樣是為現(xiàn)在以及將來對(duì)應(yīng)國家政策作出的一系列改善。我認(rèn)為，廣汽豐田對(duì)國家以及地方法規(guī)政策的研究、落實(shí)方面是非常有前瞻性的。

   至于市場(chǎng)預(yù)測(cè)，廣汽豐田漢蘭達(dá)在2009年開辟了一個(gè)新的市場(chǎng)，同時(shí)也引領(lǐng)了細(xì)分市場(chǎng)67個(gè)月，現(xiàn)在產(chǎn)品力更強(qiáng)了，換代感得到了很大的體現(xiàn)，性價(jià)比也得到了進(jìn)一步提升，就像小林總說的，只有自己才能夠超越自己，我們的挑戰(zhàn)只是對(duì)過去目標(biāo)的進(jìn)一步超越。

   Q：近一兩年開始，豐田越來越懂中國，廣豐推出的產(chǎn)品有了不少針對(duì)中國消費(fèi)者的改變。具體到全新漢蘭達(dá)，有什么是專門針對(duì)中國市場(chǎng)、中國消費(fèi)者的需求和喜好作出的改變？

   李暉：廣汽豐田確實(shí)在近一兩年做了很多嘗試，可以說產(chǎn)品、營銷方式更多地去迎合了中國消費(fèi)者的需求。產(chǎn)品層面，不論是致炫、雷凌，還是現(xiàn)在換代的漢蘭達(dá)，對(duì)中國消費(fèi)者各方面的需求進(jìn)行了最大可能、全方位的滿足。

   首先說2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它不僅增加了消費(fèi)者的動(dòng)力感受，實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了3.0L的動(dòng)力，更加符合現(xiàn)在消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，我們也希望通過一款產(chǎn)品喚起消費(fèi)者潛在的對(duì)環(huán)保意識(shí)的渴望。

   另外就是豪華感。細(xì)節(jié)方面，比如中央扶手箱，它實(shí)際上是一個(gè)非常好的專利產(chǎn)品，使用過的人不光是被它的外形所吸引，使用過之后更為它便利性、人性化的設(shè)計(jì)所折服。還有就是空間，其實(shí)為什么美國是按照8座車來做，國產(chǎn)后是按照7座車來做，就是為了滿足中國消費(fèi)者對(duì)大空間的渴望。這些只是我舉的例子，為中國消費(fèi)者的改變還有很多體現(xiàn)。

    Q：二位怎么判斷今年車市整體的情況？對(duì)廣汽豐田今年的銷售情況又有怎樣的預(yù)判？

   小林一弘：我們?cè)?014年銷量已經(jīng)超過了35萬輛，這和2013年30萬的銷量成績(jī)相比增加了5萬臺(tái)。2015年，我們希望能夠維持過去這兩年的發(fā)展速度，能夠突破40萬。對(duì)于全新漢蘭達(dá)，我們希望它在2015年能夠貢獻(xiàn)7.5萬輛銷量。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2015年4月刊