01全新東風標致508

   全新東風標致508提供1.8T、1.6T、2.0L的3種動力、4個級別共8款車型選擇，售價區(qū)間為17.37萬~26.97萬元

    全新508搭載的1.8THP、1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，采用Twinscroll雙渦管單渦輪增壓、缸內高壓直噴及CVVT可變氣門正時系統等核心技術，在1400~4000rpm轉速區(qū)間提供持續(xù)最大扭矩輸出。1.8THP渦發(fā)動機的動力達到標桿競品2.0T水平，最大功率為150kW，峰值扭矩280N·m；1.6THP發(fā)動機最大輸出功率123kW，峰值扭矩245N·m。配合STT發(fā)動機智能啟停系統，1.8T、1.6T的百公里綜合油耗分別僅為6.9L和6.8L。

   全新508搭載了Blue-i車載互聯系統、彩色HUD平視顯示系統、無鑰匙進入系統和i-Start一鍵啟動系統、帶外后視鏡警告燈的盲區(qū)探測系統、直接式胎壓監(jiān)測系統、前后駐車雷達與倒車影像等，配置達到同級偏上的水平。

   脫胎于標致概念車EXALT的全新508，運用標致家族最新設計語言和“雄獅”仿生設計理念，并以一氣呵成的車身曲線流光溢彩、全LED獅眼大燈和熏黑設計的全LED尾燈，配合18英寸雙色鋁合金輪轂，足以吸引“外貌協會”成員。

   為了提升車內質感和舒適性，全新508前后座椅均采用NAPPA頭層小牛皮，紋理自然，觸感細膩，前后座椅均提供電加熱功能，后排座椅亦能隨需自如調節(jié)，并搭載JBL音響。

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    全新林肯MKX

    全新林肯MKX為中國消費者提供2.0L EcoBoost渦輪增壓四缸和2.7L雙渦輪增壓EcoBoostV6兩款發(fā)動機

    全新Mustang快背車型以Mustang50年經典傳承為靈感，將經典設計元素賦予新的活力，比如鯊魚嘴式前進氣格柵、三柱型尾燈，以及長車頭短尾艙的設計比例。車內布局設計則為駕駛者營造了一種如同置身于飛機駕駛艙的感覺——各種車輛信息一覽無余、操控觸手可及。

    今年，福特還將推出5.0升V8GT車型。該發(fā)動機擁有310kW的最大功率和530N·m的最大扭矩。與兩款發(fā)動機相匹配的是Select-Shift6速手自一體變速器，并帶有支持“降擋轉速匹配”功能的方向盤換擋撥片。

   全新福特Mustang采用全新integral-link多連桿式獨立后懸掛設計和全新的雙球節(jié)前麥弗遜獨立懸掛系統，在提升車輛動態(tài)性能的同時，也讓車輛的駕乘舒適性全面躍上一個新的臺階。

   全新林肯MKX的外形有著頗具現代感的線條和輪廓締造出的車身比例。為提升駕駛者視野，可選配的LED前大燈采用附加LED反射元件增加近光范圍，提供時速約0~56km加速時的自適應功能。

    全新林肯MKX搭載的兩款發(fā)動機皆配備電子按鍵式換擋系統和SelectShift6速自動變速器。除標配的前輪驅動版本外，也可選擇智能全時四驅版本。

   MKX配備防碰撞輔助系統，當系統監(jiān)測到其他車輛或行人時，會首先發(fā)出碰撞預警，若駕駛者未采取任何校正動作，系統將介入輔助制動。另一亮點為全新的AutoHold自動駐車功能。通過該項技術，駕駛者無需時刻踩剎車保持車輛靜止，且踩下油門時，剎車自動放開。

   全新福特銳界提供的7座和5座車型，采用全新福特家族設計語言，精心打造車身曲線、六邊形進氣格柵及精致的鍍鉻飾條。LED前大燈與前格柵融為一體，以燈帶實現了轉向燈、日間行車燈與位置燈的全部功能。

   車內，搪塑工藝儀表板和軟觸表面精工細作，豪華皮質方向盤和12寸全數字液晶儀表盤提升了內飾檔次。座椅采用真皮設計，具有更佳的觸感與視覺體驗。超大空間布局的3排7座設計，后排座椅電動可折疊增加了空間的靈動性。

   全新福特銳界配備的360度全景影像可視系統能夠通過全車4個攝像頭提升駕駛者的視野范圍；主動降噪系統能夠全方位主動降低噪音，為消費者提供更靜謐的車內環(huán)境。

    MKX全面升級車身結構和底盤部件，堪稱有史以來操控性與駕駛性最佳、噪音最小的林肯MKX。

   駕乘體驗方面，銳威Ultima系統作為林肯總統系列的標配，搭載于MKX部分基礎車型上。該系統最高可配備采用點音源架構的19個揚聲器，將高頻揚聲器和中頻揚聲器擺放于相近的位置，呈現高品質的純凈音效。

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    全新福特Mustang

    福特Mustang首次正式進入中國市場，此次發(fā)布了3款2.3LEcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機快背車型，售價39.98萬~42.98萬元

    全新Mustang快背車型以Mustang50年經典傳承為靈感，將經典設計元素賦予新的活力，比如鯊魚嘴式前進氣格柵、三柱型尾燈，以及長車頭短尾艙的設計比例。車內布局設計則為駕駛者營造了一種如同置身于飛機駕駛艙的感覺——各種車輛信息一覽無余、操控觸手可及。

    今年，福特還將推出5.0升V8GT車型。該發(fā)動機擁有310kW的最大功率和530N·m的最大扭矩。與兩款發(fā)動機相匹配的是Select-Shift6速手自一體變速器，并帶有支持“降擋轉速匹配”功能的方向盤換擋撥片。

   全新福特Mustang采用全新integral-link多連桿式獨立后懸掛設計和全新的雙球節(jié)前麥弗遜獨立懸掛系統，在提升車輛動態(tài)性能的同時，也讓車輛的駕乘舒適性全面躍上一個新的臺階。

   2.3升EcoBoost車型是福特汽車專門針對全新Mustang打造，標配包括手套箱膝部安全氣囊在內的8安全氣囊、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統、加熱/通風功能打孔真皮座椅、方向盤換擋撥片、四種可選駕駛模式及ANC駕駛艙主動降噪系統等多項安全、科技及舒適裝備。

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    全新福特銳界

    全新福特銳界搭載2.7L EcoBoost GTDi V6發(fā)動機及2.0L EcoBoostGTDi發(fā)動機，7座車型預售價格為28.58萬~43.68萬元

    全新Mustang快背車型以Mustang50年經典傳承為靈感，將經典設計元素賦予新的活力，比如鯊魚嘴式前進氣格柵、三柱型尾燈，以及長車頭短尾艙的設計比例。車內布局設計則為駕駛者營造了一種如同置身于飛機駕駛艙的感覺——各種車輛信息一覽無余、操控觸手可及。

    今年，福特還將推出5.0升V8GT車型。該發(fā)動機擁有310kW的最大功率和530N·m的最大扭矩。與兩款發(fā)動機相匹配的是Select-Shift6速手自一體變速器，并帶有支持“降擋轉速匹配”功能的方向盤換擋撥片。

   全新福特Mustang采用全新integral-link多連桿式獨立后懸掛設計和全新的雙球節(jié)前麥弗遜獨立懸掛系統，在提升車輛動態(tài)性能的同時，也讓車輛的駕乘舒適性全面躍上一個新的臺階。

   全新林肯MKX的外形有著頗具現代感的線條和輪廓締造出的車身比例。為提升駕駛者視野，可選配的LED前大燈采用附加LED反射元件增加近光范圍，提供時速約0~56km加速時的自適應功能。

    全新林肯MKX搭載的兩款發(fā)動機皆配備電子按鍵式換擋系統和SelectShift6速自動變速器。除標配的前輪驅動版本外，也可選擇智能全時四驅版本。

   MKX配備防碰撞輔助系統，當系統監(jiān)測到其他車輛或行人時，會首先發(fā)出碰撞預警，若駕駛者未采取任何校正動作，系統將介入輔助制動。另一亮點為全新的AutoHold自動駐車功能。通過該項技術，駕駛者無需時刻踩剎車保持車輛靜止，且踩下油門時，剎車自動放開。

   全新福特銳界提供的7座和5座車型，采用全新福特家族設計語言，精心打造車身曲線、六邊形進氣格柵及精致的鍍鉻飾條。LED前大燈與前格柵融為一體，以燈帶實現了轉向燈、日間行車燈與位置燈的全部功能。

   車內，搪塑工藝儀表板和軟觸表面精工細作，豪華皮質方向盤和12寸全數字液晶儀表盤提升了內飾檔次。座椅采用真皮設計，具有更佳的觸感與視覺體驗。超大空間布局的3排7座設計，后排座椅電動可折疊增加了空間的靈動性。

   全新福特銳界配備的360度全景影像可視系統能夠通過全車4個攝像頭提升駕駛者的視野范圍；主動降噪系統能夠全方位主動降低噪音，為消費者提供更靜謐的車內環(huán)境。

   2.7L發(fā)動機首次在長安福特車型上使用，最大輸出功率242kW，最大扭矩475N·m，百公里加速時間為7.5s。2.0LGTDi發(fā)動機采用雙渦流渦輪增壓技術，最大輸出功率180kW，最大扭矩350N·m，配合S/S自動啟停系統，可進一步降低燃油消耗。

    《產品可靠性報告》2015年2月刊