2015年1月9日，第五屆“中國(guó)汽車(chē)品質(zhì)總評(píng)榜”在深圳揭曉榜單，29個(gè)車(chē)型，3個(gè)品牌脫穎而出，成為細(xì)分市場(chǎng)和行業(yè)在2014年的佼佼者。

   當(dāng)我們?cè)俅螌?duì)2014年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)做一個(gè)總結(jié)的時(shí)候，“變”與“不變”成為兩個(gè)關(guān)鍵詞。2014年，在上一屆總評(píng)榜上被取代的“品質(zhì)杰出新能源車(chē)”強(qiáng)勢(shì)回歸，且自主、合資、進(jìn)口品牌均有涉及。2014年，SUV細(xì)分市場(chǎng)依然堅(jiān)挺，但在這樣的延續(xù)之下，改變同樣存在——該類(lèi)別繼續(xù)被細(xì)分。與前幾屆榜單不同，此次榜單上出現(xiàn)了“緊湊型SUV”、“中型SUV”和“大型SUV”的設(shè)置。另外，售后服務(wù)獎(jiǎng)不再被進(jìn)口品牌獨(dú)攬，而是增加了自主品牌和合資品牌。

   榜單上的變與不變，體現(xiàn)的是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的陰晴冷暖，更與消費(fèi)者的用車(chē)感受息息相關(guān)。2014年，“汽車(chē)三包”實(shí)施一年中，441臺(tái)達(dá)成退換車(chē)的訴求，盡管其中的75%并未達(dá)到三包條件；80余家企業(yè)共投入18億元資金進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量改進(jìn)……2015年，我們期待在維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益和規(guī)范企業(yè)行為的法律法規(guī)愈加完善的背景下，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的產(chǎn)品和售后服務(wù)能夠與產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)同步前行。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2015年2月刊