經(jīng)過12個分站賽的激烈爭奪，2014年WTCC世界房車錦標賽在澳門落下帷幕，雪鐵龍的冠軍積分最終定格在1003分，本田車隊、拉達車隊分別以710分和425分位列亞軍、季軍。在最終的車手排行榜上，雪鐵龍車隊車手包攬前三名。為雪鐵龍車隊立下赫赫戰(zhàn)功的，除了車手，還少不了戰(zhàn)車——全新愛麗舍WTCC賽車

    首次參賽，折桂

   2013年6月，雪鐵龍正式發(fā)表了官方聲明參賽WTCC。此前，塞巴斯蒂安·勒布駕駛雪鐵龍賽車連續(xù)9年奪得WRC世界冠軍，參加WTCC對雪鐵龍車隊來說，是一個全新的挑戰(zhàn)，而選擇一臺合適的賽車車型對比賽而言十分關(guān)鍵。最終，雪鐵龍以一款在全球范圍開拓市場的生力軍車型——全新愛麗舍公路車型為基礎(chǔ)進行研發(fā)，開始了他們的“M43WTCC工程”。經(jīng)過數(shù)月的籌備，雪鐵龍在2013年9月的法蘭克福車展上發(fā)布了征戰(zhàn)2014賽季世界房車錦標賽的全新愛麗舍WTCC賽車。犀利的外觀、強勁的動力、卓越的底盤調(diào)校等等，使它一經(jīng)亮相就受到了廣泛關(guān)注。

   在雪鐵龍正式宣布參加WTCC世界房車錦標賽之時，就已經(jīng)確定了傳奇車手WRC九冠王塞巴斯蒂安·勒布將代表車隊出戰(zhàn)。2013年8月，WTCC四冠王伊萬·穆勒也加入車隊，他的到來大大增強了車隊的實力。隨后，在2013賽季W(wǎng)TCC賽事中有出色表現(xiàn)的何塞·馬利亞·洛佩茲也確定加盟。2014年2月，中國車手馬青驊得到雪鐵龍車隊青睞，獲得代表雪鐵龍車隊征戰(zhàn)WTCC的機會。至此，2014賽季W(wǎng)TCC雪鐵龍車隊的四位車手全部到位，雪鐵龍冠軍團隊正式組建完成。

   首次參加WTCC世界房車錦標賽的雪鐵龍車隊，憑借深厚的賽車歷史底蘊、強大的技術(shù)實力、性能卓越的賽車以及冠軍級的車手團隊，在WTCC賽場上展現(xiàn)出了強勁的勢頭。在本賽季W(wǎng)TCC的23個比賽回合中，雪鐵龍車隊先后贏得了17個回合的勝利，賽季總積分突破了1000分，以年度廠商總冠軍和車手總冠軍的雙冠戰(zhàn)績?yōu)檠╄F龍品牌的賽車運動寫下了新的篇章。

    賽事淵源，深厚

   雪鐵龍在賽車方面有著輝煌的戰(zhàn)績和深厚的歷史底蘊。在雪鐵龍品牌誕生初期，創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍先生就以大膽創(chuàng)新、敢于挑戰(zhàn)的精神，成功完成了聞名于世的非洲之旅、東方之旅等壯舉。雪鐵龍的賽車榮耀則可以追溯至20世紀30年代的雪鐵龍羅莎莉系列車型。羅莎莉是對雪鐵龍8CV、10CV和15CV車型的統(tǒng)稱，其以性能可靠、外觀優(yōu)雅、經(jīng)久耐用、款式多樣而著稱，成為當時賽道上耀眼的明星。從上世紀60年代開始，雪鐵龍車隊就不斷在世界各大拉力賽場上獲得冠軍。從1990~1997年的7年時間內(nèi)，雪鐵龍ZX賽車在巴黎-達喀爾汽車拉力賽、巴黎-莫斯科-北京汽車拉力賽、TUNISIA拉力賽、ATLAS拉力賽和BAJA拉力賽等眾多著名賽事中獲得數(shù)十個重量級冠軍。

   在雪鐵龍輝煌的賽道歷史上，一款款經(jīng)典的冠軍車型見證了雪鐵龍賽道上的傳奇表現(xiàn)。從羅莎莉、DS、CX、維薩、ZX拉力賽車，到塞納（Xsara）WRC賽車、C4WRC賽車，再到現(xiàn)今的全新愛麗舍WTCC賽車，這些耳熟能詳?shù)慕?jīng)典戰(zhàn)車為雪鐵龍贏得了無數(shù)冠軍。

    賽事用車，給力

   全新愛麗舍WTCC賽車由雪鐵龍專為WTCC賽事打造，也是雪鐵龍首輛為場地比賽研發(fā)的賽車。它以雪鐵龍全新愛麗舍公路車型為原型，車體經(jīng)過了賽事部門的特別改裝，優(yōu)異的空氣動力學(xué)性能、運動化的車身和強勁的動力等眾多亮點使這款賽車具有極佳的綜合性能，為車隊及車手奪取冠軍發(fā)揮了重要作用。

   它擁有犀利的前臉、強烈運動風(fēng)格的前后車翼、霸氣的車尾副翼以及18英寸輪轂，最大程度加強了車體的空氣動力學(xué)性能，使賽車能夠緊貼賽道飛行；在動力方面，全新愛麗舍WTCC賽車搭載1.6L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率可達380馬力。而且，這款發(fā)動機已經(jīng)歷過上萬公里的測試，具有非常高的可靠性及優(yōu)異的機械系統(tǒng)性能。6速序列式變速箱則賦予了賽車很好的操控優(yōu)勢。雪鐵龍全新愛麗舍WTCC賽車在本賽季W(wǎng)TCC賽場上能夠讓車手輕松應(yīng)對高速彎角、陡峭路段等各種高難度賽道路況，為奪取冠軍提供了保障。

    原型車市場，受益

   作為全新愛麗舍WTCC賽車的原型車，雪鐵龍全新愛麗舍公路車型的卓越品質(zhì)和性能也得到了充分印證。作為雪鐵龍品牌面向全球市場的戰(zhàn)略車型之一，雪鐵龍全新愛麗舍對雪鐵龍品牌全球銷量的提升發(fā)揮著重要作用。中國市場是雪鐵龍全球最大的市場，自雪鐵龍全新愛麗舍在中國上市以來，受到了消費者的廣泛認可。2014年，雪鐵龍全新愛麗舍在中國一直保持月均銷量過萬輛的好成績，在上市一周年之際，累計銷量更是突破10萬輛大關(guān)。

    全新愛麗舍公路車型搭載1.6LCVVT高效發(fā)動機，最大功率達到86kW/6000rpm，融合了多項先進技術(shù)，具備優(yōu)良的動力性和燃油經(jīng)濟性。其2652mm的長軸距、787mm超大膝部空間以及485L超大行李箱在同級別車型中也名列前茅，大大提高了實用性，成為很多消費者的購車首選。尤其值得一提的是，全新愛麗舍公路車型在全球各種極端氣候、地形條件下進行了同級車中最長的600萬公里整車性能試驗。特別是在我國境內(nèi)進行了極熱、極寒、高濕、高鹽等條件下的道路測試，試驗總里程達到了200萬公里。

    《產(chǎn)品可靠性報告》2015年2月刊