軸距加長 為中國市場而變

2014款華晨寶馬3系Li國內(nèi)口碑

整理/宋菲

     易車

    空間堪比5系

    全新一代寶馬3系獲得了非常高的關(guān)注，全新的平臺，全新的外觀，最重要的恐怕是專門為中國市場打造的長軸距版。本身進口版3系相較于上代車型軸距已經(jīng)加長了50mm，而國產(chǎn)后的3系長軸距版更是在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加長110mm，整體軸距達到了2920mm。加長對于空間的提升自然不用多說，即便是比自己高一級別的寶馬5系（軸距3108mm）來講，也沒差太多。此外，長度也增加至4734mm，寬度和高度分別為1811mm和1455mm。

    愛卡汽車

    理想主義青年

    和外觀一樣，寶馬的設(shè)計師們也希望新3系的內(nèi)飾能給大家耳目一新的感覺，現(xiàn)在來看，他們確實做到了。整個內(nèi)飾完全告別了老款呆板的形象，新的中控臺略向駕駛員側(cè)傾斜，不但更符合人體工程學(xué)，同時也營造出立體感，使整體看起來更加鮮活。

    根據(jù)配置不同，寶馬提供3款內(nèi)飾配色，豪華版上的木紋飾板顯得大氣上檔次。2014款3系Li全系標配主動安全保護系統(tǒng)，iDrive系統(tǒng)控制旋鈕變大，加入手寫功能。軸距的增加讓后排空間多了88mm，大概一拳。不過，如果你對空間有要求的話，這多出的一拳空間會讓你滿意了嗎？

    寶馬328Li給我的感覺是一個在職場上摸爬滾打過幾年的理想主義青年，他渴望成為受歡迎的人，卻在不斷的迎合眾人口味中慢慢失去自我。他沒有捷豹身上那份執(zhí)著的堅持，他的受眾年齡范圍比較廣泛。如果你愛玩愛駕駛，又想有個體面的后排空間，3系應(yīng)該在你的考慮范圍內(nèi)。

    發(fā)動機和ZF 8AT自動變速箱的匹配度相當高，能夠很好的發(fā)揮出3系應(yīng)有的動力輸出，向舒適性妥協(xié)之后的寶馬操控性看起來沒有多大變化，但細細品味你會發(fā)現(xiàn)，其實3系作為家庭轎車把更多的心思花在了討好中國市場上，同時也有很多不同的聲音說，寶馬的操控還是以前這么出色嗎？你真應(yīng)該來好好試駕一下?！懂a(chǎn)品可靠性報告》2015年1月刊