整體提升明顯 細(xì)節(jié)仍有不足

眾泰T600國內(nèi)口碑

整理/宋菲

    車訊網(wǎng)

    做工正向合資車靠攏

    眾泰T600第一眼給人的印象是熟悉，其外觀造型借鑒了某些車型的設(shè)計(jì)。T600擁有4631/1893/1694（mm）的長寬高和2807mm的軸距，這足以讓它看齊大多數(shù)中級(jí)SUV車型，與同為自主品牌的熱銷中級(jí)SUV車型比亞迪S6相比，眾泰T600在車身寬度、高度以及軸距方面也具有一定的優(yōu)勢(shì)。作為眾泰旗下的旗艦車型，T600并沒有借鑒旗下車型的內(nèi)飾布局，而是重新開發(fā)了一套內(nèi)飾模具。整體上看，眾泰T600是走城市SUV路線，全黑內(nèi)飾在銀色拉絲飾板的配合下，令內(nèi)飾檔次有所提升。

    該車標(biāo)配前排雙安全氣囊、駕駛席6向可調(diào)、副駕駛手動(dòng)4向調(diào)節(jié)、后排中央扶手、ABS+EBD、智能控制系統(tǒng)、行車電腦、電動(dòng)天窗等。尊貴型還配有氙氣大燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車影像以及自動(dòng)恒溫空調(diào)等。車內(nèi)中控臺(tái)配備的八寸大屏集成了GPS、倒車影像、藍(lán)牙通話和手機(jī)媒體共享播放等功能。設(shè)計(jì)師還為眾泰T600設(shè)計(jì)了多達(dá)20處的豐富儲(chǔ)物空間，前后車門、手剎兩側(cè)、扶手箱以及后排扶手等多處都安置了杯架，后備廂在后排座椅未放倒之前空間為344L，放倒后則為901L。從現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際體驗(yàn)來說，T600內(nèi)飾的裝配及做工已有較大的進(jìn)步，比如旋鈕的手感已逐步向合資車型靠攏，但受限于成本，在一些看不見的細(xì)節(jié)位置仍有改進(jìn)空間。

     搜狐汽車     

    動(dòng)力性能足夠

    動(dòng)力方面，眾泰T600前期上市車型都統(tǒng)一配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率162馬力（119kW）/5500rpm，峰值扭矩為215N·m/2000~4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)年內(nèi)，T600還將推出搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為177馬力（130kW）/5500rpm，峰值扭矩為250N·m/2400~4400rpm。

    轉(zhuǎn)向靈活，調(diào)試很舒適、恰當(dāng)，開起來上手很快。一擋起步，流暢自然，隨著音浪的平穩(wěn)提高，流暢進(jìn)入二擋，輕輕加力踩下油門踏板，隨著渦輪的響應(yīng)，從2200rpm左右開始到峰值，提速很快也很線性，可以有輕微的推背感。進(jìn)入三擋深踩油門，加速感沒有任何減少，很輕松地進(jìn)入四擋后，雖然加速感減弱，但這款1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)繼續(xù)推著你向前，因?yàn)樵囻{條件有限，在四擋提速到90km/h就進(jìn)入五擋開始穩(wěn)定地巡航了。懸架方面，低速時(shí)沉穩(wěn)柔和，高速時(shí)硬朗激進(jìn)，這樣的懸架調(diào)校匹配動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了?！懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年11月刊