精品欧美在线一区二区,亚洲国产中文在线视频,海角精产国品一二三区别,一区二区国产高清视频在线

          <legend id="o3rmf"><abbr id="o3rmf"><thead id="o3rmf"></thead></abbr></legend>
          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
          您當(dāng)前位置: 新聞中心>>《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》>>

          車主原音回放(2014-10)

          2015-02-26 16:21:03 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
              車       主:廣東東莞 王先生

              座       駕:1.4T 舒適型

              行駛里程: 4000公里

              購車經(jīng)歷

             買這車主要是沖著它的口碑去的。我本來不太了解,聽我的同學(xué)朋友介紹,后又去網(wǎng)上了解一下,看性能不錯(cuò),口碑也挺好,于是放棄了本打算買的高6。

              期望值符合度

             還是比較符合我要求吧。只是前段時(shí)間鑰匙丟了,找4S店又配了把,一波三折有些麻煩。此外上個(gè)月馬達(dá)壞了,找了4S店幾次,后來給換了。

              首保與回訪

             有回訪的。從接觸中感覺售后服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò),作為南方城市,市場(chǎng)發(fā)育比較成熟,售后的服務(wù)意識(shí)還是比較強(qiáng)的。但從配鑰匙到換馬達(dá),感覺售后的相關(guān)技術(shù)還是要提高,換鑰匙時(shí),跑了兩三趟,最后一次我從中午12點(diǎn)等到晚上,真是著急。理由是網(wǎng)絡(luò)的問題,而且?guī)状味际沁@個(gè)理由,這樣解決問題是不是太不給力了。

              故障與費(fèi)用

             通過兩次維修,我覺得他們的配件到位還是不夠及時(shí),都是提前訂,然后等幾天,還要再去。網(wǎng)上也有車主吐槽。

              油耗與保費(fèi)

             平時(shí)常跑的是那種開發(fā)狀態(tài)的工業(yè)區(qū),路況不是太好,但我用車還有一半是跑高速,目前綜合油耗7個(gè)左右,說實(shí)在有些高,與宣傳的油耗不符。最近換了機(jī)油稍微降了點(diǎn),百公里6.8L。關(guān)于保費(fèi),據(jù)我了解,應(yīng)該是在合理區(qū)間偏高的水平。

              換車計(jì)劃

             換車應(yīng)該還會(huì)考慮大眾,畢竟品質(zhì)擺在那里。有朋友需要買車的話,如果是沖著品牌、性能去的,我建議他選這款,如果只是滿足家用,我不想推薦。說實(shí)話,這車性價(jià)比在我看來不夠高。

              車       主:江西上饒 徐女士

              座       駕:1.4T 舒適型

              行駛里程:4200公里

              購車經(jīng)歷

              沒啥比較,直接就選的高爾夫7,因?yàn)槲业募易宥加么蟊娷?,比較不錯(cuò)。

              期望值符合度

              還行,這車沒啥大問題,但小問題不少,比如玻璃升降問題之類的。

              首保與回訪

             售后有回訪,態(tài)度不錯(cuò)。但技術(shù)不太好,好像工作人員都是些不太懂技術(shù)的小年輕,技術(shù)性的問題處理起來不熟練。

              故障與費(fèi)用

              車子沒啥大問題,維修費(fèi)用不了解,說不上來。

              油耗與保費(fèi)

              我主要是上下班用,上饒市區(qū)也挺堵的,但油耗還可以接受,保養(yǎng)費(fèi)用目前還沒了解。

              換車計(jì)劃

              換什么車不好說,現(xiàn)在車更新?lián)Q代這么快,到時(shí)看情況吧。

              《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年10月刊
          (責(zé)任編輯:)
          最新評(píng)論
          聲明:

          本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請(qǐng)致電:010-84648459。

          本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請(qǐng)表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

          圖片新聞
          • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

          • 安全的召回與召回的安全

          • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

          • 自研自造鑄市場(chǎng)底力 威馬為新勢(shì)力唯 ...

          • 中國汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

          最新新聞