文、 圖/郭北溟

   誰不愿意花同樣的錢買到配置更高的車？

   誰不愿意花同樣的錢買到功能更多的車？

   誰不愿意花同樣的錢買到空間更大的車？

   誰不愿意花同樣的錢買到更具舒適性的車？

    外觀：形如其名

    納智捷旗下的SUV，似乎其名字就能表達(dá)給人的第一印象，比如大7的大氣磅礴，比如優(yōu)6締造的俊秀。

   優(yōu)6在外觀上無疑充分體現(xiàn)了“秀”：飽滿卻不呆板的前額，流暢順滑的線條走向，略帶棱角的后尾。前臉盾形鍍鉻中網(wǎng)延續(xù)了納智捷家族的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，沒有追求異形設(shè)計(jì)帶來的視覺沖擊，中規(guī)中矩，給優(yōu)6增加了不少穩(wěn)重感。使用了透鏡的投射式頭燈整體線條一直舒展到了車尾，仿佛是沖出重圍的一抹亮光，優(yōu)6的側(cè)身也因此跟傳統(tǒng)SUV有著明顯的不同，動(dòng)感十足。尾部大面積的后擋風(fēng)玻璃讓車內(nèi)光線更明亮，也讓駕駛者有更好的視野。大大的“U6TURBO”充分表明了其身份。

    內(nèi)飾：配置越級(jí)

   毋庸置疑，優(yōu)6最讓人心動(dòng)的不是外觀，而是其遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同價(jià)位車型的內(nèi)部配置和前瞻科技。觸屏控制的9英寸中控液晶顯示屏；位于車門上更清晰明了、易于控制的智慧防盜座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵；寬大的換擋撥片；車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)浮起的透明飛行HUD抬頭顯示器；O3空氣凈化器；類碳纖維升降開關(guān)面板；LED科技液晶儀表；具備自動(dòng)炫藍(lán)升降的立體式高音喇叭（JBL品牌）等等。要一一細(xì)數(shù)下來，恐怕還真得費(fèi)上一番功夫，而且難免有所遺漏。

    動(dòng)力&安全：要充沛更要保障

   優(yōu)6旗艦版配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩256N·m，與其搭配的是6速手自一體變速箱，即使是高速公路上超車也感覺游刃有余，turbo及時(shí)的介入徹底杜絕了要超車的時(shí)候光踩油門不提速的挫敗感。說到動(dòng)力，就不得不提更加重要的安全。優(yōu)6在安全方面也為駕駛者考慮得極其周到，除了傳統(tǒng)的氣囊等安全配置，還具備360度環(huán)景影像系統(tǒng)、車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、后方影像監(jiān)測系統(tǒng)、高感光夜視輔助系統(tǒng)、行車偏移偵測系統(tǒng)、行車警示系統(tǒng)、前車防撞警示系統(tǒng)等，真正做到了無死角監(jiān)測，仿佛有一只“上帝之眼”在隨時(shí)幫駕駛者觀察著車輛周圍的全部情況，預(yù)防各種可能發(fā)生的危險(xiǎn)，包括路人。

    總結(jié)

   納智捷優(yōu)6的官方指導(dǎo)價(jià)是12.88萬～20.08萬元，在同等價(jià)位上，優(yōu)6毫無疑問配備了更多高科技、高檔次配置，無論是駕駛還是乘坐，都有更好的享受。惟一的遺憾恐怕就是全系列的驅(qū)動(dòng)方式都是兩驅(qū)，喪失了一些特殊路況上的駕駛優(yōu)勢，不過作為一輛緊湊型城市SUV，四驅(qū)確實(shí)也不是必須的，況且在堵車的路面上，兩驅(qū)更省油，更具備經(jīng)濟(jì)性。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年10月刊