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    3

   野帝共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(EA211)匹配5速手動(dòng)變速器。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（EA211）最大功率110千瓦，最大扭矩250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（EA888）最大功率118千瓦/4500~6200rpm，最大扭矩250?！っ?1500~4500rpm，配合6速雙離合變速箱。

    96%

   四驅(qū)版野帝以Haldex第四代四驅(qū)系統(tǒng)為核心，采用多片離合器式中央差速器的結(jié)構(gòu)，在行駛時(shí)可以根據(jù)車(chē)輪上傳感器采集的信息，對(duì)車(chē)輪狀態(tài)做出判斷，然后通過(guò)電控多片離合器實(shí)現(xiàn)前后橋的動(dòng)力分配。在日常行駛時(shí)，野帝動(dòng)力輸出以前軸為主，96%的動(dòng)力會(huì)傳遞至前軸。而在非鋪裝路或者像我們測(cè)試的交叉軸這種工況條件下，系統(tǒng)會(huì)分析車(chē)輪的附著力，然后把更多的動(dòng)力輸出傳遞到附著力大的那個(gè)軸，同時(shí)輪間啟動(dòng)電子限滑。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年9月刊