文/賈江偉  圖/李濱

    外觀

    動(dòng)感造型，“潮”味十足

   乍一看，杰德的外形有點(diǎn)旅行版的感覺：更加低矮的造型設(shè)計(jì)儼然一輛轎車，可是它又有著修長的車身，跑起來“潮”味十足。

   外形細(xì)節(jié)處也讓人眼前一亮。杰德前臉采用本田家族式設(shè)計(jì)元素，大面積黑色蜂窩狀中網(wǎng)的設(shè)計(jì)搭配金屬鍍鉻裝飾條作為陪襯，低矮的車頭讓整個(gè)車身側(cè)面的線條更具速度感，下方貫穿前后的線條更是在視覺效果上營造出攻擊性姿態(tài)。雙透鏡大燈同樣采用了時(shí)下流行的LED設(shè)計(jì)，與車前杠左右兩側(cè)的霧燈相互呼應(yīng)，使得其前臉看起來更加的犀利。

   車身尺寸方面，杰德的長4660mm，寬1775mm，高1500mm，軸距2760mm。硬朗筆直的腰線從車身前部貫穿至尾部，流線型的車頂造型以及更加低矮的車身姿態(tài)使得杰德整體看上去動(dòng)感十足。尾門的造型設(shè)計(jì)前衛(wèi)，夸張且形狀奇特的尾燈與下方U型鍍鉻飾條相連，醒目之余不顯突兀。

    試駕車選用17寸七輻條鋁合金銀黑雙色輪轂，搭配規(guī)格為215/50 R17的優(yōu)科豪馬的ADVANdB系列，兼顧了靜音舒適性和操控性。在其他輪胎配置車型中，也裝配有鄧祿普輪胎。

    內(nèi)飾

    設(shè)計(jì)簡潔，科技感十足

   杰德的車廂設(shè)計(jì)因?yàn)榇竺娣e鋪排仿木紋裝飾，所以整體顯得既簡潔，又不失年輕活躍。三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤大小適中，握感舒服，各種功能按鍵也比較齊全，兩側(cè)提供有四向?qū)Ш芥I和中央按鍵。杰德的儀表布置跟思域風(fēng)格類似，中控臺(tái)上部顯得很寬大。

   中控面板設(shè)計(jì)比較集中，操作方便。前排擋桿附近有多個(gè)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，而且都有滑蓋。杰德內(nèi)飾的另一大看點(diǎn)就是智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，它能將手機(jī)上的高德地圖顯示在車載大屏幕。杰德還提供了HDMI接口，只需一根數(shù)據(jù)線便可連接手機(jī)。

   在杰德儀表臺(tái)的左側(cè)，設(shè)有ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)、儀表盤亮度及功能調(diào)節(jié)鍵、倒車輔助系統(tǒng)、ESP開關(guān)鍵和胎壓監(jiān)測按鍵。值得一提的是，ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)可以通過控制油門開合度的方式，達(dá)到最節(jié)能省油的作用。當(dāng)該功能處于開始狀態(tài)時(shí)，儀表盤上會(huì)顯示出綠色小樹葉標(biāo)志。

    性能

    家用風(fēng)格明顯，操控穩(wěn)定

   動(dòng)力方面，杰德1.8LCVT豪華型搭載了一臺(tái)型號(hào)為R18Z6的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在6500rpm下可以爆發(fā)出104kW，而最大扭矩4300rpm時(shí)產(chǎn)生174N·m。與之匹配的是一款全新的CVT變速箱，該變速箱在節(jié)油性能以及噪音控制上有明顯的提升。

   試駕過程中，杰德的駕駛風(fēng)格偏向家用化，油門響應(yīng)比較及時(shí)，操控穩(wěn)定。由于有較低的坐姿，這款車駕駛起來感覺比較緊湊，易于駕駛。駕駛視野上，前風(fēng)擋的傾斜度比較大，所以開闊性不錯(cuò)，操控也很有信心。前麥弗遜、后雙橫臂的懸架結(jié)構(gòu)性能比較均衡，濾震得體，又能兼顧操控穩(wěn)定性。

    行駛過程中，按下綠色ECON按鍵，儀表盤便會(huì)顯示ECONON，這時(shí)節(jié)能駕駛模式開啟，車輛自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式，變速箱擋位會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)為低油耗狀態(tài)，空調(diào)的能耗也自動(dòng)進(jìn)行節(jié)能調(diào)節(jié)。

    空間

    座椅舒適，空間實(shí)用

    杰德1.8LCVT豪華型的座椅采用全皮革打造而成，乘坐起來舒適柔軟，兩側(cè)的包裹性不錯(cuò)，關(guān)鍵是坐墊的長度非常長，能夠滿足大部分身材人的需求。同時(shí)前兩排座椅都采用了打孔設(shè)計(jì)，有效提升了透氣性，為駕駛者提供了更舒服的駕駛環(huán)境。前排主副駕駛座椅還配備了座椅加熱功能，主副駕駛座椅可以8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

    在駕乘空間上，杰德1.8LCVT豪華型適合家庭的實(shí)際出行需求。前排空間非常寬敞，第二排不僅有后排空調(diào)出風(fēng)口，而且在座椅拉動(dòng)到最前時(shí)，腿部依然有不錯(cuò)的空間，這排座椅采用了創(chuàng)新的V型滑軌，調(diào)整后能夠獲得更加寬敞的橫向空間。杰德1.8LCVT豪華型還配備了第三排座椅，乘坐時(shí)只需要簡單的三步就能搞定，雖然乘坐空間表現(xiàn)尚可，但是從舒適度來說，仍然不太適合長途乘坐。

   儲(chǔ)物空間上，第三排座椅放倒時(shí)，行李箱擁有不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力，地板也很平整，容易搬動(dòng)物品。不過，如果第三排座椅得到使用，就不要奢求行李廂空間了。

    總結(jié)

   試駕杰德前不久，《品質(zhì)汽車》“百名車主評(píng)新車”調(diào)查欄目剛剛完成對(duì)杰德車型的深度調(diào)查報(bào)告，112名被調(diào)查車主中30歲以內(nèi)的車主占到了五成以上，足見年輕車主對(duì)這款個(gè)性車型的喜歡。而在車主最滿意的項(xiàng)目中，外形、舒適度及燃油經(jīng)濟(jì)性占據(jù)前三名：這就是杰德，在它的身上，你可以體驗(yàn)到思域轎車般的駕控，還能享受媲美奧德賽的三排乘坐空間，還有不遜于緊湊MPV的多功能實(shí)用舒適度。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年9月刊