文/賈江偉

   美國(guó)著名雜志《消費(fèi)者報(bào)告》8月的長(zhǎng)期試駕（行使16000英里，約合25000公里以上）反映，特斯拉ModelS容易出現(xiàn)小問題，并發(fā)出測(cè)試報(bào)告將這一事實(shí)向社會(huì)公布。

    作為特斯拉旗下的創(chuàng)新車型，特斯拉ModelS一直以來(lái)備受人們矚目，很多人都將其視為一款真正的21世紀(jì)車型。美國(guó)著名雜志《消費(fèi)者報(bào)告》之前也因?yàn)檫@款車型擁有出色的性能、安全表現(xiàn)以及很好的可靠性而給予這款車型極高的評(píng)價(jià)——推薦。但是就在今年的8月份，《消費(fèi)者報(bào)告》試駕團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)期測(cè)試一款特斯拉ModelS車型超過15743英里后，發(fā)現(xiàn)了很多小問題。在此前的2013年，該雜志花費(fèi)89650美元購(gòu)買了一輛2013款特斯拉ModelS。

    發(fā)現(xiàn)的問題集中在軟硬件上。比如ModelS獨(dú)特的外門把手就出了問題。按照設(shè)計(jì)，當(dāng)車主接近汽車，并準(zhǔn)備觸摸把手時(shí)，原本與車門平齊的把手會(huì)自動(dòng)彈出，但試駕中這項(xiàng)功能有時(shí)卻會(huì)失效，在發(fā)現(xiàn)這一問題后，特斯拉隨后通過無(wú)線軟件升級(jí)解決了這一問題。

   另外一個(gè)問題出現(xiàn)在中控臺(tái)顯示屏上，這個(gè)問題比較嚴(yán)重。雖然在其他車上，顯示屏出現(xiàn)問題只不過意味著丟失導(dǎo)航和音頻信息，但對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，中控屏卻集合很多關(guān)鍵功能。當(dāng)這輛ModelS入手快滿一年，累計(jì)行程超過12000英里后，中控臺(tái)顯示屏突然黑屏，導(dǎo)致所有功能都無(wú)法使用。之后，特斯拉經(jīng)銷店按照保修條款為《消費(fèi)者報(bào)告》修復(fù)了車輛，包括“功能硬性重置”等措施。另外，《消費(fèi)者報(bào)告》透露，當(dāng)該車行駛到15700英里時(shí)，前行李箱開關(guān)也出現(xiàn)過問題。

   2013年，《消費(fèi)者報(bào)告》曾在年度汽車可靠性調(diào)查中，基于637位2012款和2013款用戶的故障反饋結(jié)果，給ModelS的評(píng)價(jià)為良好（average），一時(shí)間提升了該品牌車型的美譽(yù)度。今年2月，在《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)選的2014年最值得推薦的十大車型中，ModelS也是名列第一位。

    鑒于特斯拉ModelS在此次長(zhǎng)期試駕中有這樣的表現(xiàn)，《消費(fèi)者報(bào)告》今年秋季的年度可靠性報(bào)告中，特斯拉的表現(xiàn)究竟如何就備受人們關(guān)注，這項(xiàng)報(bào)告主要依據(jù)被調(diào)查車主反映的故障點(diǎn)來(lái)得出結(jié)論。

    特斯拉創(chuàng)始人馬斯克已表示，《消費(fèi)者報(bào)告》提出的所有故障都能被修復(fù)，他希望未來(lái)能造出完美電動(dòng)車。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年9月刊