智能內(nèi)后視鏡

   近日，日產(chǎn)汽車(chē)公司宣布已開(kāi)發(fā)出智能內(nèi)后視鏡系統(tǒng)，這款全球首款帶有液晶顯示屏的后視鏡不僅能夠在各種天氣狀況下提供清晰的后方視野，還可憑駕駛員的喜好在液晶顯示屏和傳統(tǒng)后視鏡之間自由轉(zhuǎn)換。

   安置于車(chē)輛后視鏡架構(gòu)內(nèi)部的智能內(nèi)后視鏡帶有一塊嵌入式液晶顯示屏，功能啟動(dòng)后可取代傳統(tǒng)后視鏡。裝載于車(chē)尾的高清攝像頭可通過(guò)顯示器將車(chē)輛后方的場(chǎng)景清晰地呈現(xiàn)給駕駛者，助其將視覺(jué)盲點(diǎn)和各種交通狀況一覽無(wú)余，從而為其創(chuàng)造更為舒適的駕駛體驗(yàn)。智能內(nèi)后視鏡的轉(zhuǎn)換功能非常靈活，駕駛者只需輕輕撥動(dòng)位于后視鏡底部的開(kāi)關(guān)，即可輕松選擇是使用傳統(tǒng)的后視鏡，還是通過(guò)液晶顯示器來(lái)獲取車(chē)輛后方的無(wú)阻視野。

   同傳統(tǒng)反光鏡相比，智能內(nèi)后視鏡的視野更廣闊、更清晰。液晶顯示屏所呈現(xiàn)的側(cè)后方無(wú)阻視圖令C柱等對(duì)傳統(tǒng)后視鏡形成困擾的因素不再成為障礙，幫助駕駛者以更有效的方式掌握周邊交通狀況。對(duì)于傳統(tǒng)后視鏡而言，當(dāng)后座的乘客太高或是后備箱的行李高高堆起時(shí)，后視能見(jiàn)度會(huì)受阻。但智能內(nèi)后視鏡可通過(guò)安裝在后車(chē)窗上的攝像頭將后方圖像呈現(xiàn)在后視鏡內(nèi)置的液晶顯示屏上，令后方視野不再受車(chē)內(nèi)障礙物的影響。此外，無(wú)論是雨雪或是光線(xiàn)昏暗，智能內(nèi)后視鏡均能提供清晰明朗的圖像。通過(guò)高清攝像頭和液晶顯示屏內(nèi)的圖像處理系統(tǒng)，智能內(nèi)后視鏡總能在產(chǎn)生清晰圖像的同時(shí)將眩光的影響降至最低，即便在日出日落或是后方車(chē)輛大燈直射的情況下也是如此。

   日產(chǎn)汽車(chē)執(zhí)行副總裁兼首席規(guī)劃官安迪·帕爾默先生表示，“無(wú)論后座乘客有多高或是道路狀況有多差，智能內(nèi)后視鏡都將盡可能為我們的顧客創(chuàng)造最佳視野。以往，要想獲得好的視野，后車(chē)窗一定要非常寬大才行，如今，智能內(nèi)后視鏡提供了另一種解決方案，更為我們未來(lái)車(chē)型的設(shè)計(jì)提供了令人興奮的新思路。我們?cè)谠O(shè)計(jì)新車(chē)型的外形時(shí)也將更為靈活，從而進(jìn)一步改善空氣動(dòng)力學(xué)以獲取更佳的燃油效率?！?br />
    車(chē)輛“移動(dòng)內(nèi)部成像”技術(shù)

   汽車(chē)逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分。日前，福特汽車(chē)公司發(fā)布的最新消息顯示，福特汽車(chē)正與英特爾合作，著手探索車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新技術(shù)，使車(chē)輛通過(guò)面部識(shí)別軟件來(lái)識(shí)別車(chē)主。

   這項(xiàng)名為“移動(dòng)內(nèi)部成像”或“Mobii”的聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目，旨在探索通過(guò)集成內(nèi)部攝像機(jī)與傳感技術(shù)及已生成的車(chē)內(nèi)和周?chē)鷶?shù)據(jù)，使駕駛者與車(chē)輛實(shí)現(xiàn)更加個(gè)性化的無(wú)縫連接，創(chuàng)造非凡駕駛體驗(yàn)。Mobii項(xiàng)目是由英特爾人種學(xué)家、人類(lèi)學(xué)家、工程師與福特研發(fā)工程師通力合作的結(jié)晶，他們利用感知計(jì)算技術(shù)提供更有趣、直觀的車(chē)輛體驗(yàn)。

   當(dāng)駕駛者進(jìn)入汽車(chē)時(shí)，Mobii項(xiàng)目將通過(guò)前置攝像頭的面部識(shí)別軟件對(duì)駕駛者進(jìn)行認(rèn)證。隨后對(duì)車(chē)內(nèi)功能進(jìn)行個(gè)性化處理，顯示日歷、音樂(lè)以及聯(lián)系人等駕駛者專(zhuān)屬信息。若Mobii檢測(cè)到車(chē)內(nèi)有乘客，則將自動(dòng)啟動(dòng)隱私保護(hù)模式，僅顯示導(dǎo)航信息。若Mobii項(xiàng)目無(wú)法對(duì)駕駛者進(jìn)行識(shí)別，則會(huì)向原車(chē)主的智能手機(jī)發(fā)送照片。這樣，車(chē)主便可將各種權(quán)限和特定功能設(shè)定為啟用或禁用。舉例來(lái)說(shuō)，若駕駛者為車(chē)主的子女，便可自動(dòng)設(shè)定各種限制條件，比如要求使用安全帶、限速、限制音頻音量或駕駛時(shí)禁止使用手機(jī)等，遠(yuǎn)程保護(hù)駕乘人員安全。通過(guò)手勢(shì)識(shí)別軟件，駕駛者可進(jìn)行直觀互動(dòng)。自然手勢(shì)與簡(jiǎn)單語(yǔ)音命令的組合，讓調(diào)節(jié)溫度或在駕駛時(shí)開(kāi)關(guān)天窗等任務(wù)變得更加簡(jiǎn)單。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年9月刊