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          新車·全新登場(chǎng)(2014-08)

          2015-01-13 15:21:23 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

              01

              HAVAL

              哈弗 H2

              國(guó)內(nèi)首款“百搭定制”車型哈弗H2于7月11日正式上市,現(xiàn)在可提3款車型,價(jià)格為9.88萬~11.28萬元。同時(shí),長(zhǎng)城汽車傾力打造的電商平臺(tái)——哈弗商城也同步上線

              哈弗H2是國(guó)內(nèi)首款采用百搭定制設(shè)計(jì)理念的車型。該車最大賣點(diǎn)是可依據(jù)用戶需求百搭設(shè)計(jì),為追求個(gè)性時(shí)尚的城市新生代群體提供車身、內(nèi)飾、配置方面的多種顏色和風(fēng)格的備選方案,為打造風(fēng)格各異的個(gè)性化車型。該車型擁有2560mm軸距與4335*1814*1695mm家用黃金尺寸,搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW/5500rpm,最大扭矩為210N·m/2000~4500 rpm,最高時(shí)速可達(dá)190km/h。同時(shí)配以無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、氙氣大燈+LED燈光組合、泊車輔助等智能化裝備,采用多重隔噪防護(hù)和編織管消音技術(shù),按照C-NACP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車身60%以上的高強(qiáng)鋼應(yīng)用,使其具有媲美豪華SUV的運(yùn)動(dòng)性能、安全性能與駕駛感受。

              另外,在繼承了哈弗家族一貫注重品質(zhì)及性能的同時(shí),哈弗H2的超纖革座椅、搪塑儀表板、A、B柱包覆工藝、氛圍燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),使這款車型領(lǐng)先同級(jí)、更具亮點(diǎn)。

               02

              HONDA

              東風(fēng)Honda新CIVIC

              新CIVIC(思域)共推出全系6個(gè)版本,其中:1.8L LXi經(jīng)典版手動(dòng)擋和自動(dòng)擋分別售價(jià)12.18萬元和12.98萬元,1.8LEXi舒適版手動(dòng)擋和自動(dòng)擋分別售價(jià)13.18萬元和13.98萬元,1.8L VTi豪華版自動(dòng)擋售價(jià)15.78萬元,2.4L Si版本售價(jià)19.98萬元

              此次改款,設(shè)計(jì)師通過全新的外觀設(shè)計(jì)語言,使新CIVIC(思域)看上去更加動(dòng)感流暢。前臉造型采用全新的U型中網(wǎng)格柵,搭配鍍鉻裝飾,層次更顯分明。尾部造型采用大氣精致的鍍鉻飾條、全新的L型燈組、飽滿的后保險(xiǎn)杠線條,更顯時(shí)尚動(dòng)感。

              新CIVIC(思域)新推出了具有更高的性價(jià)比的LXi版本車型,EXi版本上增加智能屏互聯(lián)系統(tǒng)DA、電動(dòng)天窗、一鍵式啟動(dòng)、智能鑰匙等以往在高配版本上才有的功能;VTi版本不僅增加一鍵式啟動(dòng)、智能鑰匙,還將16英寸鋁合金輪轂升級(jí)為17英寸,更配備新一代的增強(qiáng)型智能屏互聯(lián)系統(tǒng)DA+,不僅實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)與7英寸超大屏幕的輕松連接,使顯示屏與手機(jī)界面完全同步,并增加了內(nèi)裝的導(dǎo)航系統(tǒng),用戶只需輕點(diǎn)屏幕,即能暢行無憂。

              此次CIVIC(思域)改款還引進(jìn)了Si版本,作為Honda經(jīng)典高性能車,CIVIC(思域)Si版本歷史悠久,最早能追溯到上世紀(jì)80年代中期。新CIVIC(思域)Si版本搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱,152kW/7000rpm的最大功率,235N·m/4400rpm的最大扭矩,帶來澎湃動(dòng)力,0到百公里/時(shí)加速僅需7.5秒。

              為了全面展現(xiàn)新CIVIC(思域)的賽道精彩,東風(fēng)Honda將以CIVIC(思域)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),征戰(zhàn)2014年CTCC(中國(guó)房車錦標(biāo)賽)。

                03

              PORSCHE

              保時(shí)捷Macan

              Macan在國(guó)內(nèi)率先推出3款車型,起始售價(jià)為558,000元,Macan S起始售價(jià)為688,000元,Macan Turbo起始售價(jià)為988,000元

              與奧迪Q5出自同一平臺(tái)的Macan,長(zhǎng)、寬、高分別為4681mm/1923mm/1624mm,軸距與Q5完全一樣,為2807mm。設(shè)計(jì)方面,與918Spyder相似的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)為全新Macan創(chuàng)造了寬大強(qiáng)勁的前端;垂直排列的個(gè)性大燈嵌于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中,再添靈動(dòng)之感。

              此次發(fā)布的三款車型——Macan、Macan S及Macan Turbo均搭載了保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)(PTM),該系統(tǒng)不僅體現(xiàn)了保時(shí)捷四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的最新成果,更被業(yè)界贊譽(yù)為全球最為強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之一。

              動(dòng)力方面,Macan Turbo搭載了3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能為Macan Turbo提供400hp(294 kW)的輸出功率,整車從靜止加速至100 km/h僅需4.8秒,最高速度達(dá)到266 km/h。在選裝Sport Chrono 組件后,其加速性能可以進(jìn)一步提升,百公里加速僅為4.6秒。Macan S配備了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá)340hp(250kW),整車從靜止加速到100 km/h僅需5.4秒(在選裝Sport Chrono 組件的情況下僅需5.2秒),其最高時(shí)速可達(dá)254km/h。

              Macan搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃油直噴技術(shù),輸出功率高達(dá)237hp(174kW)。整車從靜止加速至100km/h僅需6.9秒(在選裝Sport Chrono組件的情況下僅需6.8秒),最高時(shí)速可達(dá)223km/h。

              全新Macan還采用7速Porsche Doppelkupplung(PDK)保時(shí)捷雙離合器變速箱,多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤以及跑車特有的低位座椅設(shè)計(jì)。

               04

              BAOJUN

              寶駿610 CROSS

              7月18日,上汽通用五菱旗下新品寶駿610正式推出CROSS版,搭載1.5 L P-tec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),共推出4款車型,售價(jià)6.78萬元起

              寶駿610 CROSS以寶駿610為基礎(chǔ),加裝了更加運(yùn)動(dòng)化的套件,整體的造型更加動(dòng)感,將運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚完美融合。

              寶駿610 Cross版延續(xù)家族式棱角分明的動(dòng)感設(shè)計(jì)前臉,配合熏黑處理前大燈,撞色效果更提升前臉造型潮流感。同時(shí)車頂配備黑銀兩色撞色系車頂行李架、黑色高亮鯊魚鰭天線。車身上鋼琴烤漆高亮黑外后視鏡、動(dòng)感黑色運(yùn)動(dòng)裙邊,以及尾門亮眼鍍鉻飾條,每一點(diǎn)設(shè)計(jì)都相互呼應(yīng)。特別值得一提的是,CROSS版610在原車型四輪盤剎的基礎(chǔ)上增配炫目張揚(yáng)的紅色個(gè)性卡鉗。

              在現(xiàn)款寶駿610炫彩橙、碧海藍(lán)、糖果白、流沙金等7種車身色彩的基礎(chǔ)上,CROSS版新增加了一款“星夜黑”。寶駿610 CROSS增加酷黑內(nèi)飾設(shè)計(jì),配合磨砂銀色元素,營(yíng)造更為動(dòng)感的駕馭空間。同時(shí), 610 Cross提供了兩種動(dòng)感座椅選擇,紅色雙縫線黑色皮革座椅以及法式銀色雙縫線黑色皮革織物拼搭座椅,配合人體工學(xué)腰部支撐型座椅,為駕乘者提供了最愉悅的駕駛享受。

              配置方面,CROSS延續(xù)寶駿610的高性價(jià)比配置,多功能集成式液晶儀表盤、直接式胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、多功能方向盤、智能自動(dòng)恒溫空調(diào)等一應(yīng)俱全。動(dòng)力方面,寶駿610 CROSS版搭載與原車型相同的,最大功率82kW、最高扭矩146.5N·m的1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配通用GF6第二代6速手自一體變速箱,品質(zhì)可靠同時(shí)打造更優(yōu)燃油消耗表現(xiàn)。

               05

              JAC

              江淮和悅i EV4

              動(dòng)力方面,即將上市的江淮和悅iEV4電動(dòng)車是第四代車型,搭載了容量為19.2kwh的磷酸鐵鋰電池。根據(jù)江淮官方的數(shù)據(jù)來看,新車在市區(qū)內(nèi)能實(shí)現(xiàn)最大160km的續(xù)航里程,最高行駛速度可達(dá)到95km/h,而在勻速60km/h的情況下則能實(shí)現(xiàn)最大200km的續(xù)航里程。

              與此同時(shí),江淮和悅iEV4電動(dòng)車采用了符合國(guó)家電網(wǎng)充電樁和家庭220V三針插口這兩種充電方式,其中快速充電的時(shí)間為2.5小時(shí),而慢充則需要8小時(shí)來完成。另外,該車還享有超長(zhǎng)的質(zhì)保服務(wù),整車的核心電力驅(qū)動(dòng)零件均可享受質(zhì)保5年或10萬公里。

              服務(wù)方面,為了更好地為北京市民提供成熟完善的配套服務(wù),江淮在北京市設(shè)立了5家新能源車銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),各配備至少2個(gè)國(guó)標(biāo)快充樁、3個(gè)國(guó)標(biāo)慢充樁,向全北京的用戶開放;同時(shí)保障為單位或個(gè)人按相關(guān)協(xié)議安裝自用充電設(shè)施,以及安全使用指導(dǎo)和培訓(xùn)、24小時(shí)不間斷救援等服務(wù)。與此同時(shí),和悅IEV4承諾5年或10萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保,全面而精準(zhǔn)的電動(dòng)車專項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目,確保車輛安全可靠行駛,為用戶提供無憂用車解決方案。

              由于該車屬于新能源車型,在北京可獲得新能源單獨(dú)搖號(hào),該搖號(hào)中簽率遠(yuǎn)大于汽油車搖號(hào)概率,同時(shí),根據(jù)新能源最新政策,和悅iEV4購車可免交購置稅。

              06

              VENUCIA

              啟辰R30

              7月16日,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30上市。新車共包括4款車型,售價(jià)為3.99萬~4.99萬元

              空間方面,啟辰R30的長(zhǎng)寬高尺寸分別為3775、1665、1530(mm),軸距為2450mm;動(dòng)力方面,啟辰R30搭載了日產(chǎn)代號(hào)為HR12DE的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),它繼承了HR系列優(yōu)秀的DNA,具有動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、品質(zhì)可靠等優(yōu)點(diǎn),額定功率達(dá)到54kW/5000rpm,最大扭矩達(dá)到了104N·m/4000rpm,而啟辰R30的百公里綜合工況油耗僅為5.5升。

              駕控方面,啟辰R30僅4.5米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,讓駕駛更為方便靈活,加上扎實(shí)的底盤、軟硬適中的懸掛,啟辰R30給人以易駕、易停而又安心可靠的使用體驗(yàn)。啟辰R30憑借啟辰“品質(zhì)聯(lián)盟”和東風(fēng)日產(chǎn)世界級(jí)工廠,R30傳承了啟辰自“50家族”就成功奠定的“至臻品質(zhì)”優(yōu)勢(shì),成功開創(chuàng)入門級(jí)車的高品質(zhì)時(shí)代。而且,在“專屬銷售,共網(wǎng)服務(wù)”的創(chuàng)新模式下,超過800家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)傾力打造“20公里服務(wù)圈”,為客戶的汽車生活提供觸手可及的便利?!懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年8月刊

          (責(zé)任編輯:)
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