素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展已于2014年3月4日~16日在巴萊斯堡國(guó)際展覽中心舉辦完畢，海外汽車媒體人認(rèn)為此次車展涌現(xiàn)出了多款重要車型，它們可能預(yù)示著未來(lái)整個(gè)汽車業(yè)的發(fā)展方向

　　寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

　　第一款車型就是寶馬推出的寶馬2系A(chǔ)ctiveTourer。一直以來(lái)，寶馬以運(yùn)動(dòng)范的后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)轎車聞名于世，但這家德國(guó)汽車制造商正在通過(guò)推出首款前輪驅(qū)動(dòng)車型來(lái)打破自己的品牌形象。寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們一定會(huì)感到害怕，因?yàn)閷汃R正在加速豐富自身的產(chǎn)品線，意欲在大眾市場(chǎng)搶占更多份額。

　　寶馬2系A(chǔ)ctiveTourer是寶馬的第一款前驅(qū)車，采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該車定位為MPV車型，車身尺寸為4342/1800/1555（mm），軸距為2670mm，與它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳B級(jí)的車身尺寸基本相同。它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙較短，乘坐空間寬敞，而且車身較高，給車內(nèi)提供了更舒適的乘坐環(huán)境。新車搭載一臺(tái)1.5L渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的第一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為100kW，最大扭矩為220N·m。

　　科爾維特Z06

　　第二款車型是科爾維特Z06。通用汽車希望全世界關(guān)注它的新一代科爾維特（Corvette），新款科爾維特的性能不輸給任何歐洲高性能汽車，而且價(jià)格還便宜幾萬(wàn)美元。雖然目前雪佛蘭品牌已經(jīng)宣布退出歐洲，通用汽車會(huì)將精力集中于歐寶，不過(guò)這個(gè)策略并不包括科爾維特或者科邁羅，這兩款運(yùn)動(dòng)車型將單獨(dú)銷售。雪佛蘭設(shè)計(jì)師在新一代克爾維特的研發(fā)初期便考慮到敞蓬車身的需求，因此無(wú)需擔(dān)心缺失車頂會(huì)對(duì)車身剛性帶來(lái)過(guò)多影響。

　　Jeep Renegade

　　第三款車型是JeepRenegade（中文名自由俠）。從銷量來(lái)看，規(guī)模不大的跨界車已經(jīng)成為最火熱的汽車細(xì)分市場(chǎng)之一。起亞秀爾和日產(chǎn)Juke等車型的推出已經(jīng)為JeepRenegade的成功鋪平了道路。作為一款緊湊級(jí)SUV車型，入門版JeepRenegade車型搭載1.4升渦輪增壓引擎，最大功率160馬力，采用前置前驅(qū)布局并裝備6速手動(dòng)變速器。高配版JeepRenegade車型將搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到184馬力，裝備9速自動(dòng)變速器。JeepRenegade的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕、時(shí)尚，空調(diào)出風(fēng)口、音響單元以及排擋桿底座均采用與內(nèi)飾顏色不同的配色裝點(diǎn)。配置方面，JeepRenegade的配置非常豐富，配有多功能方向盤、Uconnect系統(tǒng)、7英寸彩色液晶屏、中控臺(tái)集成觸控屏、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等配置。動(dòng)力方面，新車提供四款MultiAir汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款MultiJetII柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)、雙離合變速箱和9速自動(dòng)變速箱。此外，新車還可以完全斷開后軸的動(dòng)力，并配備PTU動(dòng)力傳輸單元。

　　日產(chǎn)Juke

　　第四款車型是日產(chǎn)Juke。日產(chǎn)對(duì)Juke的外觀風(fēng)格進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并將目標(biāo)瞄向歐洲市場(chǎng)。這款車最早是在三年前推出，當(dāng)時(shí)采用了一種創(chuàng)新的外形，有點(diǎn)走極端的感覺，不過(guò)受到消費(fèi)者認(rèn)可。它基于2009年日內(nèi)瓦車展亮相的Qazana概念車開發(fā)，長(zhǎng)寬高分別為4000/1765/1570（mm），軸距達(dá)到2500mm，專為城市年輕人打造。在今年的日內(nèi)瓦車展上，新款Juke除了在外觀上有所改動(dòng)外，還用全新的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替換現(xiàn)款的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了85kW、峰值扭矩達(dá)到了190N·m，匹配5速手動(dòng)和6速CVT變速器。內(nèi)飾方面，新車加入了更多年輕化設(shè)計(jì)元素，而配置方面，該車增加了5.8英寸顯示屏、新一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、智能手機(jī)連接等娛樂系統(tǒng)。海外分析人士認(rèn)為，在過(guò)去的40個(gè)月里，這款車的銷量達(dá)到42萬(wàn)輛。如果日產(chǎn)對(duì)Juke的外觀進(jìn)一步提升并在美國(guó)推廣新版本，這家日本汽車生產(chǎn)商有望實(shí)現(xiàn)在美國(guó)市場(chǎng)追趕和超越本田的愿望。

    雷克薩斯RC F

　　第五款車型是雷克薩斯RCF。近幾年，雷克薩斯一直在開發(fā)高性能車型，盡管它們的銷量并不高，但可以讓其閃耀光環(huán)。如果雷克薩斯希望在全球范圍內(nèi)挑戰(zhàn)德國(guó)的豪華車品牌，這些努力必不可少。此次豐田將通過(guò)這個(gè)F版本挑戰(zhàn)寶馬M4和梅賽德斯奔馳C-63AMG跑車。

　　全新RCF搭載了雷克薩斯迄今動(dòng)力最為強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出超過(guò)450馬力的強(qiáng)大功率，峰值扭矩突破520N·m。為了實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力傳輸，全新RCF搭載最新調(diào)校的8速變速箱，并成為全球首款引入扭矩主動(dòng)分配差速技術(shù)的前置后驅(qū)車型。與RC雙門轎跑的流暢線條一脈相承，全新RCF更增添了幾分凌厲氣質(zhì)。它的前臉采用LEXUS雷克薩斯家族式紡錘形格柵，“F”字樣嵌入LEXUS雷克薩斯車標(biāo)下的網(wǎng)狀格柵中，突出的前引擎蓋勾勒出俊朗動(dòng)感的車身側(cè)影。

    標(biāo)致308 SW

　　第六款車型是標(biāo)致308SW，從全球汽車發(fā)展的趨勢(shì)看，308將會(huì)是一款重要的車型，雖然標(biāo)致現(xiàn)在處境艱難，財(cái)務(wù)狀況不佳，并接受了東風(fēng)的巨額投資，不過(guò)標(biāo)致未來(lái)有望在歐洲的銷售出現(xiàn)復(fù)蘇。

　　外觀方面，標(biāo)致全新308SW旅行車與其兩廂車型一樣，均來(lái)自EMP2模塊化平臺(tái)，車頭前臉與兩廂車型保持一致，車身整體線條優(yōu)雅并富有活力。作為旅行車型，它的車身線條更加流暢，后備箱空間更大，車尾燈面積也更大，識(shí)別度更高，并且車頂安裝了行李架。內(nèi)飾方面，標(biāo)致全新308SW旅行車采用了黑色內(nèi)飾，并適當(dāng)加以鍍鉻點(diǎn)綴，儀表盤采用了雙炮筒設(shè)計(jì)，中間為液晶顯示屏，可以顯示行車信息。中控臺(tái)使用了9.7英寸大屏幕，集成了大部分功能，使得中控臺(tái)看起來(lái)更簡(jiǎn)潔。動(dòng)力方面，該車搭載全新的1.8L自然吸氣、1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?！懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年4月刊