01 SKODA

    斯柯達(dá)Yeti  Xtreme概念車

    這款車搭載1.8 TSI/112 kW發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)，配有DSG變速箱、高度可調(diào)的底盤和Octavia RS制動(dòng)器，擁有賽車風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

    在今年于沃爾特湖舉辦的GTI車迷大會(huì)上，斯柯達(dá)Yeti Xtreme概念車首次公開亮相。這款運(yùn)動(dòng)型概念賽車是基于當(dāng)下流行的小型SUV設(shè)計(jì)的。

    Yeti Xtreme概念車搭載了1.8 TSI/112 kW發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有6速雙離合變速箱（DSG）。

    這款Yeti車型表面為啞光灰色，配有17英寸合金輪轂和超大越野輪胎。淺色邊窗，車頂和輪輞均為鮮艷的黃綠色調(diào)。前臉配備了雄渾有力的保險(xiǎn)杠和巨幅進(jìn)氣格柵，以及LED大燈。為適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型駕駛模式，底盤的高度也可以調(diào)節(jié)。

    斯柯達(dá)Yeti Xtreme概念車的翼板外形獨(dú)特，車門檻堅(jiān)硬有力，凸顯了剛勁的線條。尾部的后保險(xiǎn)杠以及雙排氣管將該車的動(dòng)力和動(dòng)感展現(xiàn)得淋漓盡致，由于沒有配備消聲器，排氣時(shí)發(fā)出的聲音更加野性十足。行李箱中除備胎外，還備有摩擦毯，以備汽車陷在沙地時(shí)放在輪下使用。

    內(nèi)飾全部為賽車規(guī)格的設(shè)計(jì)，配備了各種賽車專用設(shè)備，令人耳目一新。乘員可以分別坐在4只獨(dú)立式Recaro運(yùn)動(dòng)型座椅上，由座椅上的四點(diǎn)式安全帶提供保護(hù)。其他配置包括集成了換擋撥片的“超級(jí)運(yùn)動(dòng)版”方向盤。設(shè)計(jì)師們精心挑選了高科技材料，用在內(nèi)飾的各個(gè)部位：車門內(nèi)部裝飾全部采用碳纖維材料，面板上的托架配有沙鏟和熱水壺，地板采用鋁制材料。

    內(nèi)飾顏色和裝飾套件包括碳纖維元素和帶有綠色線條的暗色Alcantara面料。鋁制飾物在車內(nèi)隨處可見，比如鋁制踏板和特制的車門檻。中控臺(tái)也經(jīng)過精心裝飾。車內(nèi)還配有標(biāo)準(zhǔn)跑車附件，諸如安全帶剪切器和滅火器。儀表板上內(nèi)置了iPad托座，手套箱還有急救箱。

     02 HONDA

    廣汽本田全新飛度

    廣汽本田第三代飛度（FIT）定位為“勁酷兩廂車”，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)7.38萬~11.28萬元

    第三代飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設(shè)計(jì)理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solid wing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，帶來讓人躍躍欲試的前沖力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級(jí)的質(zhì)感?？釀攀愕恼囋O(shè)計(jì)讓人過目難忘。第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費(fèi)者選擇。

    這款車型首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology（地球夢(mèng)科技）引擎。全新的1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm。配合全新CVT無級(jí)變速器，使得第三代飛度（FIT）實(shí)現(xiàn)百公里僅5.3L的低油耗。

    除了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，第三代飛度（FIT）還擁有多達(dá)十項(xiàng)的革新科技。其中Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、廣角后視攝像顯示系統(tǒng)、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等，第三代飛度同樣采用了Honda最新一代ACE車身結(jié)構(gòu)，帶來優(yōu)異的碰撞安全性能。

    它的底盤全面革新，采用新幾何形狀的麥佛遜式前懸掛以及高剛性的后扭力梁式半獨(dú)立懸掛，前后懸掛均采用穩(wěn)定桿，獲得優(yōu)異的響應(yīng)性能及操控穩(wěn)定性。全新CVT無級(jí)變速器帶來有力的加速和超級(jí)平順的換擋，并通過G-design Shift帶來暢快而動(dòng)感的駕駛感受。另外，第三代飛度（FIT）還應(yīng)用了FUNTEC技術(shù)中的MM理念，以兩廂車尺寸實(shí)現(xiàn)了媲美高級(jí)別車型的內(nèi)部空間。整車長(zhǎng)度達(dá)到4065mm，對(duì)比第二代增加了165mm，軸距也從2500mm增加為2530mm，實(shí)現(xiàn)了極為優(yōu)異的后排乘坐舒適性。遍布車內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間極大地提升了空間使用便利，Magic seat魔術(shù)座椅可通過簡(jiǎn)單的一鍵式座椅放倒或復(fù)位調(diào)整，實(shí)現(xiàn)空間縱深、高度和寬度的最大化，是同級(jí)別中可以實(shí)現(xiàn)最多空間組合的車型，能夠完全滿足用戶對(duì)空間的不同使用需求。

      03 CHEVROLET

    雪佛蘭新愛唯歐

    雪佛蘭新愛唯歐外觀上進(jìn)行了調(diào)整，換裝了新的家族式前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)飾及配置上也有諸多升級(jí)。新車共推出包括三廂和兩廂1.4升、1.6升兩個(gè)排量共計(jì)7款車型，售價(jià)區(qū)間為7.39萬~10.99萬元

    在格柵、頭燈、霧燈等多處，新愛唯歐新增了鍍鉻金屬元素，此外，尾部新增中部向外舒展的橫向線條，使得這款大空間精品家轎的車尾視覺寬度進(jìn)一步增加，更顯大氣。內(nèi)飾方面，新愛唯歐的精致感和人性化也超越同級(jí)：充滿未來感的懸浮式太空儀表板設(shè)計(jì)、高質(zhì)感內(nèi)飾原材、同級(jí)罕有的7英寸觸摸顯示屏、車內(nèi)21處大容量人性化儲(chǔ)物空間等等。新愛唯歐全系標(biāo)配EPS隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來低速輕松、高速穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，還搭配了15英寸輪胎。此外，新愛唯歐采用6速手自一體變速箱配置，平均換檔速度低于1秒，配合1.4升及1.6升ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來平順的換擋感受和細(xì)膩充沛的動(dòng)力輸出。

    新愛唯歐配備了雪佛蘭全新智能車載互聯(lián)系統(tǒng)MyLink，中控臺(tái)嵌入7英寸超大高分辨率觸控屏，整合了USB等多介質(zhì)接入多媒體播放、藍(lán)牙電話通信、車載Siri免視以及智能語音導(dǎo)航等豐富功能。在安全配備上，它采用BFI一體化結(jié)構(gòu)，車身超過64％部位由高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成，應(yīng)用全框式副車駕，且前后保險(xiǎn)杠均采用了“雙保險(xiǎn)”設(shè)計(jì)。同時(shí)，新愛唯歐全系標(biāo)配了高版本四通道ABS+EBD+CBC系統(tǒng)，使車輛在緊急情況下，可以實(shí)現(xiàn)最迅速的制動(dòng)和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向性能。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、駕駛及副駕駛安全帶未系提醒、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等也悉數(shù)出現(xiàn)在這部入門車型的配置單中，而中配以上車型配備側(cè)氣囊，這些都帶來了同級(jí)車型難以比擬的高安全價(jià)值。

     04 BM W2014款寶馬X1

    2014款新BMW X1全系標(biāo)準(zhǔn)配備N20雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與8速手自一體變速箱完美結(jié)合，使新BMW X1 18i車型的駕駛感受有了質(zhì)的飛躍。2014款寶馬X1共計(jì)10款車型，售價(jià)區(qū)間為25.9萬~43.6萬元 

    X1車型外觀只是基于現(xiàn)版本進(jìn)行了小幅度調(diào)整，比如雙腎中網(wǎng)的直瀑格柵增加了全銀色的裝飾，保險(xiǎn)杠下部的三段橫條格柵也采用了銀色噴涂，而且前杠底邊增加了帶有導(dǎo)流隔斷的銀色下護(hù)板，體現(xiàn)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

    車頂?shù)男欣罴芤哺臑榱私饘亠L(fēng)格的銀色，側(cè)面裙邊下護(hù)板也增加了銀色包邊裝飾。尾部也是將下護(hù)板改為了銀色噴涂，整體大幅增加銀色裝飾，都更加凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。根據(jù)配置不同，新款X1使用了225/50 R17和225/45 R18兩種規(guī)格的車輪，搭配六款不同式樣的輪轂可供選擇。

     05

    AUDI

    2015款?yuàn)W迪A4L

    2015款?yuàn)W迪A4L正式上市，新車共9款車型售價(jià)區(qū)間為27.28萬~57.81萬元。2015款?yuàn)W迪A4L所搭載的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級(jí)為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)

    奧迪A4L 2015年型的第三代EA888 2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)分高、低功率兩種版本。無論哪個(gè)版本，都采用了“雙噴射”系統(tǒng)，即將燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式，由此提升了燃油效率。低功率版本的35 TFSI車型，新車從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需8.2秒，相比舊款車型，每百公里綜合油耗則降低了0.4升，低至6.2升。高功率版本的45 TFSI車型，最大功率提升10kW，達(dá)到165 kW，車輛從靜止加速至100公里/小時(shí)的時(shí)間縮短0.1秒至6.6秒，最高車速從240公里/小時(shí)提升至250公里/小時(shí)，而綜合油耗卻降低了0.2升/百公里，僅為7.4升/百公里。由于性能提升，裝備2.0 TFSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A4L 2015年型相應(yīng)車型的尾標(biāo)統(tǒng)一從“40 TFSI”升級(jí)至“45 TFSI”。

    奧迪A4L 2015年型還調(diào)整了除45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型和50 TFSI quattro旗艦型之外所有車型的配置。波佛特橡木內(nèi)飾條成為35 TFSI豪華型的標(biāo)準(zhǔn)配置，并可在35 TFSI所有其他車型和50 TFSI quattro旗艦型上選裝。而本色岑木也升級(jí)成35 TFSI技術(shù)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。35 TFSI舒適型的輪轂由16寸升級(jí)為17寸。

    除此之外，帶六碟CD換碟機(jī)、AUX-IN、MP3功能的Symphony收音機(jī)升級(jí)成為全系車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備；舒適配置上，35 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版增加豪華舒適型三區(qū)自動(dòng)空調(diào)和光線/雨水傳感器（自動(dòng)大燈/自動(dòng)雨刷）和電動(dòng)折疊外后視鏡；35 TFSI技術(shù)型更是增加了帶藍(lán)牙功能的手機(jī)準(zhǔn)備系統(tǒng)。《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年7月刊